Transmetteur de pression d'huile. Porsche 964 / 993 / 928 / 924S / 968 / 944  ❭  92860620304

Capteur de pression d'huile.
Ce capteur de pression d'huile, compatible avec les pièces d'origine, remplace directement la pièce Porsche numéro 92860620304. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit des mesures précises et un fonctionnement fiable. Il s'installe dans le circuit d'huile moteur, généralement sur ou près du bloc-moteur ou du carter d'huile.

Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991

Diagramme de référence n° 40.

Le capteur mesure la pression d'huile et la convertit en un signal électrique affiché sur le tableau de bord. Cela permet au conducteur de surveiller la lubrification du moteur en temps réel, un élément essentiel à sa bonne santé.

Cette pièce remplace plusieurs versions antérieures, notamment 92860620301, 92860620302 et 94460620301.

Le capteur de pression d'huile surveille en permanence la pression d'huile moteur et transmet cette information au tableau de bord du véhicule. Ainsi, le conducteur est alerté de toute anomalie de pression pouvant indiquer un problème de lubrification.

Un contrôle précis de la pression d'huile est essentiel pour prévenir les dommages au moteur causés par une lubrification insuffisante.

Fonction
• Mesure la pression d'huile moteur
• Envoie un signal au tableau de bord ou au voyant d'avertissement
• Permet de surveiller la lubrification du moteur en temps réel
• Alerte le conducteur en cas de problèmes potentiels du système d'huile

Avec le temps, les capteurs de pression d'huile peuvent tomber en panne en raison de l'usure interne, de la contamination ou de défauts électriques. Un capteur défectueux peut fournir des indications erronées ou déclencher inutilement des voyants d'alerte.

Le remplacement d'un capteur usé ou défectueux garantit une surveillance précise de la pression d'huile, contribuant ainsi à protéger le moteur contre les dommages potentiels causés par une lubrification insuffisante.

Quand remplacer
• Relevés de pression d'huile incorrects ou fluctuants
• Activation du témoin d'alerte de pression d'huile
• Fuites d'huile au niveau du capteur
• Défauts électriques ou lectures de jauge intermittentes
• Lors de l'entretien ou de la remise en état du moteur



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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