Tuyau d'alimentation en eau. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2010-14  ❭  95810640220

Tuyau d'alimentation en eau.

Assurez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à ce tuyau d'alimentation en eau. Ce tuyau d'alimentation, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour acheminer le liquide de refroidissement vers les principaux composants du moteur, garantissant ainsi une circulation constante et une gestion thermique efficace.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit du liquide de refroidissement aux composants du système de refroidissement
• Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
• Assure un transfert de chaleur optimal et une régulation efficace de la température du moteur
• Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une distribution constante du liquide de refroidissement.
• Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur ou sous le véhicule
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
  
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  
• Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
  
• Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
  
• Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
• Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Le remplacement d'une durite d'alimentation en eau usée est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
• En cas de défaillance, le débit de liquide de refroidissement vers les composants essentiels peut être réduit, voire interrompu, entraînant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Même de petites fuites peuvent faire baisser le niveau de liquide de refroidissement et réduire l'efficacité du refroidissement.
• L'installation d'une durite neuve permet de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement, de prévenir les fuites et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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