Tuyau d'alimentation inférieur du liquide de refroidissement. Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-2010  ❭  95510663210

Tuyau d'alimentation inférieur pour liquide de refroidissement.

La durite inférieure d'alimentation en liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement vers la partie inférieure du circuit de refroidissement du moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans la circulation du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une régulation stable de la température et une dissipation thermique efficace.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 26

Fonctionnement de ce produit :

• Acheminement du liquide de refroidissement du radiateur vers le moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévenir la surchauffe en conditions de conduite quotidiennes ou intensives

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites ou flaques de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule
• Tuyaux fissurés, gonflés, cassants ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
• Vapeur provenant de la partie inférieure du moteur
• Résidus de liquide de refroidissement près des colliers de serrage ou des raccords des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système adéquats.
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les coûts de réparation élevés causés par les dommages au moteur liés à la chaleur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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