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982121625B/1
Product Information
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Tuyau de liquide de refroidissement du réservoir.

Préservez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à la durite de liquide de refroidissement du vase d'expansion. Cette durite, conforme aux spécifications d'origine, assure le transfert du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement du moteur, garantissant ainsi une circulation optimale et une pression stable.

Convient à :

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :
  • Assure la circulation du liquide de refroidissement entre le réservoir de liquide de refroidissement et le réservoir de liquide de refroidissement.
  • Contribue au maintien d'un niveau et d'une circulation de liquide de refroidissement adéquats.
  • Assure l'équilibre de pression du système de refroidissement lors des variations de température.
  • Prévient la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du réservoir ou le long de la durite
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
  • Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  • Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux
  • Fissures, déchirures ou gonflements du matériau du tuyau
  • Texture de caoutchouc souple, spongieuse ou cassante
  • Infiltrations dues à la pression autour des colliers ou des raccords
  • Le moteur surchauffe anormalement en cas de perte importante de liquide de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Il est important de remplacer une durite de liquide de refroidissement usée, car cela contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement et une pression stable dans le système. Avec le temps, la chaleur et le contact constant avec le liquide peuvent fissurer, fragiliser ou provoquer des fuites.
  • Une durite défectueuse peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une mauvaise régulation de la pression et une surchauffe. Même de petites fuites peuvent progressivement réduire le niveau de liquide et exposer le moteur à des risques de dommages importants.
  • L'installation d'une durite neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable et de protéger le moteur en assurant le bon fonctionnement du système de refroidissement.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121625B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros