Redonnez une nouvelle jeunesse à la suspension avant de votre Porsche 986 Boxster grâce à ce kit de révision complet des supports supérieurs. Ce kit comprend les roulements des supports supérieurs, la butée de suspension, les cache-poussière, les rondelles et toute la visserie nécessaire. Conçu pour l'essieu avant, il garantit un remplacement direct, éliminant le jeu et les bruits parasites et restaurant la tenue de route.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Fonctionnement de ce produit :
- La coupelle supérieure (ou coupelle d'amortisseur) assure l'interface entre l'ensemble amortisseur/ressort et la structure de la carrosserie (support de ressort). Elle supporte la charge du ressort/amortisseur et maintient l'ensemble tout en permettant à l'amortisseur de pivoter lors des virages grâce à son palier intégré.
- Avec le temps, le caoutchouc de la fixation se dégrade, le roulement s'use et la visserie associée peut se corroder ou se fatiguer. Ce kit remplace non seulement la fixation, mais aussi le roulement et les éléments de fixation (plaques d'arrêt, rondelles, butées de suspension, cache-poussière) afin de restaurer les performances de la suspension avant et d'éliminer les bruits et mouvements indésirables.
- Un « kit de révision » typique comprend toutes les pièces nécessaires pour la zone de montage supérieure, garantissant ainsi que tout fonctionne correctement ensemble plutôt que de simplement remplacer un seul composant.
Signes indiquant qu'un remplacement est nécessaire :
- Bruits ou claquements de suspension : des silentblocs supérieurs ou des roulements usés produisent souvent des bruits de cognement ou de grincement lors du passage sur des bosses ou dans les virages. Le remplacement du silentbloc et du roulement élimine ces symptômes (bruit, vibrations, à-coups).
- Sensations de direction et de tenue de route : Une fixation supérieure ou un roulement usé peut entraîner une direction imprécise, un manque de précision ou un mouvement du train avant en virage. Une fixation correcte rétablit la géométrie et les sensations optimales.
- Prévention de l'usure et de la fatigue : La défaillance d'une fixation ou d'un roulement peut accélérer l'usure de la tige d'amortisseur, du support de ressort et d'autres composants de la suspension. Un kit complet permet de remplacer préventivement les pièces usées.
- Précision et alignement : la géométrie de la suspension est essentielle. Une fixation usée peut entraîner des mouvements indésirables au niveau de la coupelle d’amortisseur, compromettant ainsi la tenue de route.
- Rentable lors de l'entretien : L'accès à la fixation supérieure étant possible lors du retrait de la jambe de force/de l'amortisseur, son remplacement lors d'une révision est efficace et évite une seconde intervention ultérieure en cas de panne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04


