Kit de pignon d'arbre à cames. Porsche 911 / 964 / 993 / 914  ❭  SPROCKETKIT911

Kit de pignon d'arbre à cames.

Ce kit de pignons d'arbre à cames OE MATCH comprend les composants essentiels au système d'entraînement de la distribution des moteurs Porsche classiques. Il inclut généralement le ou les pignons d'arbre à cames ainsi que la visserie nécessaire pour garantir une installation sécurisée et un alignement précis au sein de la chaîne de distribution.

Contenu du kit :
Bride de pignon d'arbre à cames x2 (90110558302/1)
x2 Pignon d'arbre à cames (90110554604/1)
x2 Pignon d'arbre à cames à axe droit (90024300100)
x2 Clé Woodruff (N0127082)

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 914 (1970-1976)

Schéma de référence n° 7, 8, 9, 12

Fonctionnement de ce produit :

• Entraînement de l'arbre à cames par la chaîne de distribution
• Synchronisation de la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
• Garantir le bon déroulement de l'ouverture et de la fermeture des soupapes
• Maintenir les performances et l'efficacité du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution
• irrégularités du calage du moteur
• Réduction des performances du moteur ou perte de puissance
• Difficulté à maintenir un calage correct lors du réglage du moteur
• Usure ou dommages visibles sur les dents du pignon

Pourquoi le remplacement est important :

• Assure une distribution précise et une synchronisation moteur optimale.
• Empêche le glissement ou le désalignement de la chaîne de distribution
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Réduit l'usure de la chaîne de distribution et des composants associés.
• Indispensable pour des reconstructions de moteurs sûres et fiables

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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