Filtre à air. Porsche 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 GT3  ❭  99611013171

Filtre à air de rechange.
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)

Diagramme de référence n° 2

Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.

Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.

Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :

• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur

Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.

Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration

L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.

Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués

Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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