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ENSEMBLE DE 6.
#Ton#
Convient :
Porsche 996 turbo
Porsche 997.1 turbo
L'ID1700-XDS a été conçu pour combler l'écart entre l'ID1300-XDS et l'ID2600-XDS et, comme les deux, il est doté de composants internes résistants à la corrosion, ce qui le rend compatible avec tous les carburants automobiles connus.
Un circuit magnétique unique, résultat d'un long programme de développement, rend l'ID1700-XDS insensible aux problèmes de sensibilité à la tension et à la pression qui affectent d'autres injecteurs à haut débit et à haute impédance. L'ID1700-XDS excelle aux hautes pressions typiques des systèmes automobiles actuels et fonctionnera parfaitement dans ces applications.
Notes d'application
L'ID1700-XDS a été conçu pour être un injecteur compatible tous carburants, capable de débits très élevés. En tant que tel, il sera le plus souvent utilisé pour fournir de l’E85 aux moteurs suralimentés, ou occasionnellement, de l’essence dans des applications de puissance extrêmement élevée. Aucune de ces applications ne nécessite une linéarité étendue à de faibles débits, c'est pourquoi cette priorité s'est vu accorder proportionnellement moins d'importance lors du processus de conception.
L'ID1700-XDS fournira des mélanges de ralenti et de croisière stœchiométriques impeccables sur l'E85, mais comme l'ID2600-XDS, il ne faut pas s'attendre à ce qu'il le fasse avec l'essence.
Si vous avez besoin d'une maniabilité parfaite avec de l'essence, l'ID1300-XDS vous le fournira et est capable d'environ 150 ch par injecteur sur E85.
• Débit nominal : 1 725 cc/min à 3,0 bars (43,5 psi) en utilisant de l'iso-octane à 52 degrés C (125 degrés F)
• Pression différentielle maximale de carburant – 7,0 bars (101,5 psi)
• Compatibilité des carburants – Compatible avec le méthanol/éthanol/tous les carburants hydrocarbures connus.
• Connecteur électrique – USCAR
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1700.48.14.14.6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09


