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Le tuyau d'air chaud OE Match est un conduit d'admission d'air flexible conçu pour les modèles Porsche classiques. Il relie l'échangeur de chaleur au boîtier du filtre à air, permettant ainsi d'acheminer l'air chaud vers le système d'admission.
Convient à :
Porsche 911 / 912 / 914 (1965 - 1971)
Remarque : Deux exemplaires sont nécessaires pour 1968-1969.
Diagramme de référence n° 16
Le tuyau achemine l'air chaud de l'échangeur de chaleur vers le système d'admission d'air, permettant ainsi au moteur d'atteindre plus rapidement des conditions de fonctionnement optimales. Ceci améliore la vaporisation du carburant et le rendement du moteur à froid.
Sans une circulation d'air adéquate dans ce tuyau, les performances au démarrage à froid et la maniabilité peuvent être affectées.
Fonction
• Transfère l'air chaud de l'échangeur de chaleur au boîtier du filtre à air
• Favorise les démarrages à froid et le réchauffement du moteur
• Améliore la vaporisation du carburant dans les systèmes à carburateur/injection
• Assure un flux d'air correct au sein du système d'admission
Avec le temps, les tuyaux d'air chaud peuvent devenir cassants, se fissurer ou s'affaisser sous l'effet de la chaleur et du vieillissement. Cela peut réduire l'efficacité du flux d'air et impacter les performances du moteur, notamment lors des démarrages à froid.
Le remplacement du tuyau rétablit une circulation d'air correcte, améliore le rendement du moteur et contribue au bon fonctionnement du système d'admission, ce qui est particulièrement important pour les moteurs classiques à carburateur.
Quand remplacer
• Tuyau fissuré, cassant ou fendu
• Flux d'air affaissé ou restreint
• Mauvaises performances au démarrage à froid
• Conduits manquants ou déconnectés
• Lors de la restauration ou de l'entretien du compartiment moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110829100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)