Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent le système de gestion active de la suspension (PASM), permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard. Conçus pour les Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014-2016) dotées du système d'amortissement électronique Porsche Active Suspension Management (PASM), ils ne conviennent pas aux versions non équipées du PASM ni aux versions GT2/GT3.
Chaque amortisseur est fourni individuellement ; deux unités (gauche + droite) sont donc nécessaires pour une remise à neuf complète de l'essieu avant.
Vendu à l'unité, convient pour la gauche et la droite.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Pièces de rechange pour les voitures avec codes d'options :
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
352 - Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC
Diagramme de référence n° 1
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
- Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
• Remplace les numéros de référence précédents : 99134304516, 99134304528, 99134304545, 99134304558
Quand remplacer :
• La conduite devient inconfortable, cahoteuse ou instable sur les bosses
• Perte notable de stabilité du train avant lors du freinage ou en virage
• Le PASM présente une réponse d'amortissement incohérente ou retardée
• Fuite d'huile visible au niveau du corps de l'amortisseur
• Piqué excessif, s'accroupir ou rouler du corps de façon excessive
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Suspension à kilométrage élevé ou lors d'une révision complète de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
991343045A5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16