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Porsche 996 C4
Porsche 996 TURBO
Porsche 997 C4
Porsche 997 TURBO
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Ces plaques de carrossage remplacent la bague en caoutchouc d'usine conforme par un roulement sphérique de précision doublé de téflon pour une rigidité accrue de la suspension avant, une réponse plus rapide de la direction et une meilleure maniabilité.
Les trous de montage décalés augmentent la plage de réglage du carrossage de plus de 1 degré.
Le boîtier est usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061-T6, offrant une résistance élevée, un poids léger et une adaptation parfaite à la surface de montage d'usine.
Le roulement sphérique est solidement fixé en place dans le logement de la billette. D'autres conceptions utilisent un petit anneau de retenue pour emprisonner le roulement dans un alésage, ce qui peut entraîner un cliquetis gênant et même une défaillance possible.
L'élimination de la bague en caoutchouc conforme réduit les changements de carrossage de la roue avant dans les virages serrés pour maintenir un contact optimal avec les pneus pour une meilleure traction.
Ce sont les seules plaques de carrossage sur le marché qui sont entièrement compatibles avec tous les sièges à ressorts supérieurs de style usine et de rechange.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
996C4FSMT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13