Embout de pare-chocs avant. Porsche 911 1969-73  ❭  90150515

Embout de pare-chocs avant
L'embout de pare-chocs avant sert de garniture de finition sur le bord extérieur gauche/droit du pare-chocs. Il comble l'ouverture à l'angle du pare-chocs, contribuant à parfaire son profil visuel tout en protégeant son bord des chocs, de l'humidité et des débris. Correctement installés, les embouts participent à une apparence soignée et symétrique et contribuent à préserver la forme aérodynamique du pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973

Diagramme de référence n° 40

Fonction:
• Finition esthétique : Complète les lignes visuelles du pare-chocs sur le côté droit
• Protection : Protège le bord du pare-chocs contre les éraflures, les ébréchures et la corrosion
• Ajustement et alignement : Permet au pare-chocs de s'ajuster parfaitement aux panneaux de carrosserie
• Continuité esthétique : Respecte le design d'origine pour que la face avant ait l'air conforme à l'origine.

Sans un embout correctement ajusté, le bord du pare-chocs peut paraître inachevé ou exposé, et l'humidité ou des débris peuvent s'infiltrer derrière la structure du pare-chocs, accélérant potentiellement la rouille ou la détérioration.

Les embouts de pare-chocs avant sont souvent négligés, mais ils jouent un rôle important tant sur le plan esthétique que sur celui de la protection. Avec le temps, les embouts d'origine peuvent devenir :
• Fissuré, déformé ou cassant
• Peinture abîmée ou décolorée
• Disparu suite à un impact
• Corrosion aux points de fixation.

Un embout usé ou manquant nuit à l'esthétique de l'avant d'une Porsche classique et peut exposer des zones sensibles derrière le pare-chocs à la saleté et à l'humidité. Un remplacement conforme à l'origine restaure la silhouette et la fonction protectrice d'origine, préservant ainsi l'esthétique et l'intégrité structurelle du pare-chocs.

Quand remplacer ce pare-chocs ? Remplacez-le si vous constatez :
• Dommages visibles (fissures, bosses, fentes)
• Mauvais ajustement ou espaces au niveau du pare-chocs
• Présence de rouille ou de débris derrière le bouchon d'origine
• Des garnitures décolorées ou dépareillées sur un véhicule par ailleurs restauré
• Vous effectuez une restauration de carrosserie ou une remise en état esthétique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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