Caoutchouc de coin de pare-chocs avant. Porsche 911 74-89  ❭  91150530

Caoutchouc d'angle du pare-chocs avant.
Pare-chocs de remplacement de haute qualité, compatibles avec les pièces d'origine, conçus pour reproduire les coins en caoutchouc d'origine des modèles Porsche 911 classiques, offrant une protection adéquate et un aspect conforme au design d'origine.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramme de référence n° 24

Installé à chaque coin du pare-chocs avant, ce joint en caoutchouc comble l'espace entre le pare-chocs et la carrosserie, protégeant ainsi la peinture des petits chocs, des impacts de gravillons et de l'abrasion. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se décolorer ou disparaître, altérant les lignes classiques de l'avant de la 911 et réduisant la protection. Cette alternative, parfaitement compatible avec les pièces d'origine, offre un ajustement et une texture identiques pour les projets de restauration, d'entretien ou de rénovation extérieure.

Les joints d'angle en caoutchouc du pare-chocs avant offrent une protection et épousent les contours extérieurs de celui-ci. Ils contribuent à absorber les petits chocs, empêchent le contact direct entre le pare-chocs et la carrosserie et parachèvent l'esthétique classique du véhicule.

Fonction:
• Protège les bords du pare-chocs avant et la carrosserie adjacente contre les dommages causés par les impacts mineurs
• Comble et finit l'espace dans l'angle du pare-chocs avec le contour approprié
• Restaure l'aspect et l'alignement d'origine
• Composé de caoutchouc durable et résistant aux intempéries pour une longue durée de vie

Les joints d'angle de pare-chocs usés ou détériorés peuvent durcir, se fissurer ou se détacher, exposant ainsi le bord du pare-chocs et la carrosserie à l'usure, aux éclats et aux chocs. Leur remplacement par des joints d'origine conformes aux spécifications d'origine rétablit une protection optimale, améliore l'esthétique classique de l'avant du véhicule et contribue à préserver l'intégrité des garnitures de carrosserie d'origine.

Quand remplacer :
• Fissuration, décollement ou durcissement visibles du caoutchouc
• Coins décolorés ou abîmés
• Les caoutchoucs sont manquants ou mal ajustés.
• Dommages causés aux coins du pare-chocs suite à un impact
• Lors de la restauration ou du nettoyage du pare-chocs avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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