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Cadre de fixation central de pare-chocs avant, noir. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16  ❭  991505569911E0

Cadre de fixation central de pare-chocs avant, noir. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16 - 991505569911E0, 991505569901E0
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Product Information
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Cadre de fixation central du pare-chocs avant, noir.

Le cadre de fixation central du pare-chocs avant, noir, est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour la partie centrale du pare-chocs avant des modèles compatibles, notamment la Porsche 911 (génération 991). Ce cadre joue un rôle structurel essentiel en maintenant fermement les garnitures centrales du pare-chocs, les éléments de calandre et les autres composants de fixation dans leur position.

Convient à :

  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 6

Un cadre de retenue correctement ajusté garantit un alignement conforme aux spécifications d'usine, des jeux nets entre les panneaux et une fixation stable du pare-chocs avant. Avec le temps, ce cadre peut s'endommager suite à des chocs routiers, des réparations après accident ou des démontages répétés du pare-chocs, ce qui peut entraîner la rupture des pattes de fixation, le desserrement des garnitures centrales, des vibrations ou un ajustement irrégulier du pare-chocs.

Fabriqué selon les spécifications Porsche et fini en noir d'origine, le cadre de retenue 991505569911E0 s'installe directement et rétablit la structure de support correcte derrière la partie centrale du pare-chocs. Il est idéal pour les réparations, la restauration ou le remplacement de fixations cassées, garantissant ainsi la sécurité, l'alignement et la finition impeccable du pare-chocs avant.

Fonctionnement de ce produit :

  • Fournit un support structurel à la partie centrale du pare-chocs avant
  • Maintient les éléments de la grille/garniture en position correcte
  • Assure un alignement et un ajustement précis du pare-chocs avant
  • Contribue à prévenir les vibrations, les cliquetis et le desserrage des sections centrales du pare-chocs
  • Permet de conserver l'aspect d'origine et de garantir un remontage correct après réparation.

Symptômes d'un cadre de contention endommagé :
  • La garniture/calandre centrale du pare-chocs est mal fixée ou mal alignée.
  • Pattes de fixation cassées ou sections de cadre fissurées
  • Espaces ou ajustement inégaux dans la zone centrale du pare-chocs avant
  • Des bruits de cliquetis provenant du pare-chocs pendant la conduite
  • Support manquant après réparation suite à un accident ou dépose du pare-chocs

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir le support de pare-chocs et l'alignement d'usine
  • Empêcher les mouvements et les vibrations des garnitures/calandres.
  • Assurez-vous d'un maintien sûr lors de la conduite à grande vitesse.
  • Conserver des lignes de panneaux nettes et un aspect d'origine constructeur à l'avant.
  • Prévenir d'autres dommages aux composants du pare-chocs environnants



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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