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Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement. Porsche Boxster 986 2000-04 - FSPOR9861PCB
Meilleur prix
FSPOR9861PCB
Product Information
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Tuyaux de dérivation secondaires pour catalyseur Fabspeed.

fabspeed

Remplace les convertisseurs catalytiques secondaires d'usine lourds, restrictifs et redondants par une section de tube droit pour une puissance, un son et des économies de poids accrus.

CARACTÉRISTIQUES:
Convient à : tous les véhicules 986 Boxster / S (2000-2004)
• Augmente la puissance de 8 chevaux-vapeur, améliorant ainsi la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 25 lb du véhicule par rapport aux convertisseurs catalytiques restrictifs d'origine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité avec des tubes pliés au mandrin CNC
• Améliore la puissance, le couple, la réponse de l'accélérateur et la note d'échappement
• Installation facile par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
• Non approuvé par le contrôle technique britannique.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9861PCB
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99611302111
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