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Catalyseur d'échappement by-pass X-Pipes DesignTek pour Porsche 997 - 3606109976
Meilleur produit
3606109976
Product Information
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Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Tuyaux X-Pipes de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement avec catalyseurs anti-pollution. Ce dérivation n'allumerait pas le voyant moteur, mais échouerait aux tests d'émissions d'échappement.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un échappement à l'aspect d'un convertisseur catalytique, mais en réalité un système de dérivation avec une petite chambre intégrée contenant un catalyseur. Les émissions seront captées par la chambre et les mesures seront identiques à celles d'un catalyseur classique.


designtek

Convient à :

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Les convertisseurs catalytiques de course sportive DesignTek offrent un gain de PUISSANCE et de COUPLE à toutes les voitures 997. Tubes pliés au mandrin CNC en acier inoxydable T304 de haute qualité pour un débit d'échappement maximal.

Catalyseurs sport DesignTek pour une réduction des contraintes, une puissance accrue et une sonorité sportive. Remplacement direct et simple des catalyseurs sport d'origine Porsche.


Convient à :
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Veuillez noter:
*Ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, vous pourriez trouver le bruit un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.

*Non compatible avec la conversion du tuyau d'échappement central de style GT3 Numéro de pièce : 3606609701

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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