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Veuillez noter qu'il s'agit d'un échappement d'aspect convertisseur catalytique qui est en fait une dérivation avec une petite chambre intégrée contenant un catalyseur à l'intérieur. Les émissions seront captées de la chambre et les lectures seront celles d'un catalyseur ordinaire.
Les convertisseurs catalytiques de course sportive DesignTek donnent un gain de PUISSANCE et de COUPLE à toutes les 996 voitures. Tube coudé par mandrin CNC T304 SS de haute qualité pour un débit d'échappement maximal.
La conception X-Pipe a augmenté le son plus profond avec un BHP accru. Convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules importés d'Allemagne pour une contre-pression réduite et moins de restriction.
Convertisseurs catalytiques de course sportive DesignTek pour moins de restriction et plus de puissance et plus de son de voiture de sport. Remplacement direct simple à boulonner pour les convertisseurs catalytiques d'origine Porsche d'origine.
Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109966
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005