Kit de fixation et support moteur. Porsche 955/957 Cayenne S/Turbo

Kit de support moteur et de quincaillerie
Ce kit complet de supports moteur et de visserie comprend des supports moteur gauche et droit d'origine, ainsi que la visserie de montage adéquate. Conçu pour un remplacement direct, ce kit rétablit l'alignement, la stabilité et le contrôle des vibrations du moteur. En remplaçant les supports et les fixations ensemble, vous garantissez une fiabilité maximale et une installation sûre.

Convient à :
Porsche Cayenne S 4,5 L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4,5 L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

À quoi servent les produits

• Supports moteur : amortissent les vibrations du moteur, réduisent le bruit de l'habitacle et maintiennent le moteur fermement en place pendant l'accélération, le freinage et les virages.
• Matériel de montage : Fournit la fixation sécurisée nécessaire pour maintenir les supports correctement serrés et alignés, empêchant tout mouvement indésirable ou desserrage au fil du temps.

Ensemble, ces composants maintiennent votre moteur stable, fluide et solidement fixé au châssis.

Symptômes de supports moteur usés ou défaillants

• Vibrations excessives dans la cabine ou le volant
• Bruits de claquement ou de cognement lors de l'accélération, du freinage ou des changements de vitesse
• Affaissement, fissures ou séparation visibles dans les supports en caoutchouc
• Mouvement du moteur lors du passage de la marche avant à la marche arrière
• Alignement irrégulier des composants du moteur

Raisons courantes d'échec

• Chaleur et vieillissement : le caoutchouc des supports se détériore et durcit avec le temps en raison de l'exposition constante à la chaleur du moteur.
• Contrainte et charge : une conduite agressive, des charges lourdes et des contraintes de couple constantes accélèrent l'usure des supports.
• Fuites d’huile : la contamination par l’huile affaiblit le caoutchouc et provoque des fissures ou des séparations prématurées.
• Fatigue du matériel : les écrous et boulons d'origine peuvent s'étirer, se corroder ou perdre leur couple approprié au cours de cycles de chaleur répétés.

Pourquoi remplacer en kit ?

• Assure un support équilibré en remplaçant les deux supports en même temps.
• Un matériel neuf garantit un montage sûr et empêche un desserrage prématuré.
• Restaure le confort de niveau usine , réduisant les vibrations et le bruit.
• Empêche le désalignement du moteur , qui peut endommager les connexions d'échappement, les arbres de transmission ou les supports de transmission.
• Permet d'économiser sur les coûts de main-d'œuvre en effectuant le travail complet en une seule fois plutôt que de procéder à des remplacements partiels.

Idéal pour : l'entretien préventif, la résolution des vibrations de la transmission ou le rafraîchissement du compartiment moteur lors d'un entretien majeur.

Diagramme réf. n° 2, 5, 6 et 8