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Faisceau moteur pour Porsche 944 TURBO (951) Maxx ECU 1986-1991
Faisceau moteur pour Porsche 944 TURBO (951) Maxx ECU 1986-1991 - 951607MAXXRACESET
Faisceau moteur pour Porsche 944 TURBO (951) Maxx ECU 1986-1991
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951607MAXXRACESET
Product Information
Product Information
Kit moteur plug & play complet pour Porsche 944 / 944 Turbo
Comprend :
 Porsche 944 Turbo :
 Calculateur de course MaxxECU
 Harnais plug and play complet
 Câble de programmation pour l'ECU
 Solénoïde de suralimentation avec tuyaux et adaptateurs
 Capteur de température/pression d'eau avec adaptateur
 Capteur de pression/température de carburant
 Capteur de température d'air d'admission et bouchon de soudure
 Bobines et supports de bobine
 Kit de déclenchement à montage frontal
Pour les composants supplémentaires tels que les injecteurs, veuillez indiquer vos objectifs de puissance et nous serons en mesure de vous fournir un ensemble d'injecteurs de taille appropriée adaptés au débit.
Vous trouverez ci-dessous toutes les connexions incluses dans le faisceau :
Clavier CAN ou tout autre appareil CANBUS, 12v et masse fournis dans le connecteur.
 Connecteur d'accouplement avec broches fournies
 DBW Gaspedal
 Entrée utilisateur 1
 Pour contrôler le boost ou toute autre entrée de l'ECU
Entrée utilisateur 2
 Pour contrôler le boost ou toute autre entrée de l'ECU
Côté sous-ECU ABS
 Pour obtenir les signaux de vitesse des quatre roues dans l'ECU. Le contrôle de traction sera ainsi possible.
Page 2 (pour tirer)
 Pour contrôler la jauge de suralimentation
 Pour contrôler le voyant de niveau d'huile
 Pour contrôler le tachymètre
Masse du moteur
DME T21
 Fournit de l'énergie à l'ECU et à toutes les autres alimentations 12 V liées au moteur
Signal de pression d'huile
 Signal de température de l'eau
 Relais de pompe à eau auxiliaire
 WBO
 Lambda
 Contrôle de suralimentation
 Contrôler un solénoïde de suralimentation
 Adaptateur d'allumage (+ faisceau secondaire vers modules d'allumage Denso 099700-115)
Autres sous-faisceaux disponibles pour différentes bobines
Injecteur 1, 2, 3, 4
 Variocam (uniquement pour 968)
 Coup 1
 Coup 2
 ISV
 P-Fuel
 Capteur de pression et de température de carburant
 EGT 1,2,3,4,5
 Déclencheur de manivelle
 À utiliser avec le kit de déclenchement à montage avant pour la Porsche 944
 À utiliser avec le capteur d'origine pour les Porsche 16v
 Came trigonométrique
Nécessite un kit de déclenchement d'arbre à cames de rechange pour la Porsche 8V
IAT
 Nécessite l'installation d'un capteur Bosch NTC
TPS
 Utilise le signal d'origine Porsche 944 Turbo ou 968
Conduite par câble
 À utiliser avec le corps de papillon Bosch DBW
PT H2O
 Capteur de pression et de température
Nécessite un capteur et un adaptateur de rechange
Temp Turbo
Presse à huile
 Affichage T-H2O

 ATTENTION : Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 5 à 6 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.