Soupape d'échappement de la culasse du moteur. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo  ❭  99610511372

soupape d'échappement de la culasse du moteur.
La soupape d'échappement OE Match est un composant moteur de précision utilisé dans les culasses des Porsche 911 Turbo et GT2. Elle contrôle l'évacuation des gaz d'échappement de la chambre de combustion pendant le cycle d'échappement du moteur.
Vendues individuellement, 12 soupapes d'échappement sont nécessaires par moteur (une par cylindre).

Convient à :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2RS 3.6L 2011

Diagramme de référence n° 3.

La soupape d'échappement est un élément clé du système de distribution du moteur. Située à l'intérieur de la culasse, elle fonctionne de concert avec l'arbre à cames, les ressorts de soupape et les poussoirs pour réguler le flux des gaz entrant et sortant du moteur.

Cette version OE Match respecte la conception originale de Porsche, offrant le diamètre de tige, la géométrie de tête de soupape et la surface d'étanchéité corrects requis pour une installation correcte et des performances fiables.

En fonctionnement, la soupape d'échappement s'ouvre pour permettre aux gaz brûlés de sortir de la chambre de combustion et de pénétrer dans le collecteur d'échappement. Elle se ferme ensuite pour assurer l'étanchéité du cylindre pendant les phases de compression et de détente.

Le bon fonctionnement des soupapes d'échappement est essentiel au maintien de la compression du moteur, de l'efficacité de la combustion et des performances du turbocompresseur.

Fonction
• Contrôle des gaz d'échappement : libère les gaz de combustion du cylindre
• Étanchéité de combustion : Se ferme pour maintenir la compression pendant le cycle de puissance
• Performances du moteur : Favorise une circulation d'air et une combustion efficaces
• Fonctionnement de la distribution : Fonctionne avec l'arbre à cames, les poussoirs et les ressorts de soupape.

Les soupapes d'échappement fonctionnent dans des conditions de chaleur et de contraintes mécaniques extrêmement élevées. Avec le temps, elles peuvent s'user, s'encrasser de carbone ou présenter des dommages à leur surface, ce qui peut entraîner une perte de compression, une baisse des performances du moteur ou des bruits anormaux au niveau de la distribution. Le remplacement des soupapes usées lors de l'entretien du moteur contribue à maintenir une étanchéité optimale, une combustion stable et des performances fiables du turbocompresseur.

Envisagez de remplacer la soupape d'échappement lorsque :
• Réfection de la culasse
• La compression du moteur est faible ou irrégulière
• Les soupapes présentent des traces de brûlure, de piqûres ou d'usure.
• Lors d'une révision ou d'une restauration majeure du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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