Biellette de barre stabilisatrice avant/arrière. Porsche 986 / 996 C2 (Références d'origine : 99634306904 / 99634307004)  ❭  9963430

Biellette de suspension avant ou arrière.
Les bras de suspension avant/arrière 99634306904 (gauche) ou 99634307004 (droite) sont des pièces de rechange de haute qualité conçues pour les modèles Porsche 996 Carrera et 986 Boxster. Ces bras contrôlent la position des roues, maintiennent une géométrie de carrossage/pincement optimale et garantissent une direction stable et précise. Fabriqués selon les spécifications d'origine.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Avant et Arrière)
Porsche 996 C2 1998-05 (Avant uniquement)

Diagramme de référence n° 5

Ces bras de suspension de qualité équivalente à ceux d'origine sont idéaux pour remplacer les silentblocs usés ou fissurés, les rotules de suspension qui cognent ou le jeu excessif de la suspension qui se développe avec l'âge et le kilométrage.

Ces bras de suspension assurent un alignement optimal des roues avant en contrôlant les variations de carrossage et de pincement lors des débattements de la suspension. Leurs silentblocs absorbent les vibrations et préservent la stabilité du châssis, tandis que la rotule garantit une direction souple et précise. L'ensemble assure la réactivité et l'équilibre de la direction propres aux voitures de sport Porsche.

Avec le temps, les silentblocs et les rotules se détériorent sous l'effet de la chaleur, des contraintes et des impacts de la route. Il en résulte une direction imprécise, des à-coups sur les bosses, une usure irrégulière des pneus et des difficultés à maintenir l'alignement. Le remplacement des bras de suspension rétablit la précision du contrôle de la suspension, améliore la sécurité et redonne à la voiture la maniabilité réactive caractéristique de la configuration à moteur avant de Porsche.

Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de claquement audibles sur les bosses
• Jeu excessif détecté au niveau des articulations sphériques
• Usure irrégulière ou rapide des pneus avant
• La direction semble imprécise ou dévie de sa trajectoire à grande vitesse.
• L'alignement ne peut être maintenu après ajustement
• Fissures ou mouvements visibles dans les bagues du bras.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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