Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride / 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2013-2017  ❭  95810650910

Tuyau de liquide de refroidissement.

Assurez un refroidissement moteur optimal et une efficacité maximale du système grâce à la durite de liquide de refroidissement. Cette durite de qualité d'origine est conçue pour transférer le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant une circulation constante et une régulation fiable de la température.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2013-14

Diagramme de référence n° 17

Fonctionnement de ce produit :

• Transporte le liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
• Assure un débit de liquide de refroidissement constant dans le circuit moteur
• Assure une dissipation thermique efficace via le radiateur
• Contribue à stabiliser la température de fonctionnement du moteur
• Empêche la surchauffe en assurant une circulation continue du liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
  
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  
• Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
  
• Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
  
• Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
• Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Il est important de remplacer une durite de refroidissement usée car cela garantit une bonne circulation du liquide de refroidissement et une régulation stable de la température du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
• En cas de défaillance, la perte de liquide de refroidissement peut rapidement entraîner une surchauffe du moteur et potentiellement des dommages importants. Même de petites fuites peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et le soumettre à une contrainte supplémentaire.
• L'installation d'une durite neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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