Tuyau de raccordement, du réservoir d'huile au tuyau de refroidissement d'huile moteur. Porsche 911 1972

Tuyau de raccordement, réservoir d'huile au tuyau du refroidisseur d'huile moteur.
Cette pièce est le raccord flexible du tuyau d'huile qui relie le réservoir d'huile du moteur à la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile, constituant ainsi un élément essentiel du circuit de circulation d'huile. Elle assure la bonne circulation de l'huile entre le carter/réservoir d'huile du moteur et le refroidisseur d'huile, contribuant ainsi au maintien d'une température, d'un débit et d'une lubrification optimaux.

Convient à :
Porsche 911 1972

Diagramme de référence n° 31

Application : Lors de la reconstruction ou de l'entretien du système d'huile, du remplacement de tuyaux d'huile anciens ou dégradés, ou de l'entretien du moteur/refroidisseur d'huile, ce tuyau est essentiel pour rétablir une circulation d'huile correcte.

Avec le temps, les durites en caoutchouc d'origine se dégradent : elles peuvent durcir, se fissurer, gonfler ou perdre leur souplesse. Une durite de refroidisseur d'huile défectueuse peut entraîner :
• Fuites d'huile – risque de perte d'huile et d'endommagement du moteur
• Diminution du débit d'huile vers le refroidisseur, entraînant une surchauffe, une dégradation de l'huile et une réduction de l'efficacité de la lubrification
• Augmentation de la contrainte de pression sur les autres composants du système d'huile ou les raccords du refroidisseur
• Risque de défaillance catastrophique du système de lubrification en charge ou lors de longs trajets.

Le remplacement par un tuyau conforme aux spécifications vous assure de rétablir l'intégrité du système d'huile au niveau d'usine, un refroidissement optimal de l'huile et une fiabilité moteur à long terme - particulièrement important pour l'entretien ou la restauration d'une 911 classique.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120730102

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