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Le collier de serrage Porsche Genuine OE (référence N10518801 / N10-518-801) est un collier de serrage d'origine conçu spécifiquement pour fixer les tuyaux et flexibles de pression de l'échangeur. Il est utilisé sur plusieurs modèles Porsche équipés de moteurs turbocompressés, lorsque la tuyauterie de l'échangeur d'origine utilise ce style de collier spécifique.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
Porsche 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (D50)
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >> 2011
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L V6 2023 >>
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016
Schéma de référence n° 13
Ce collier de serrage a pour fonction principale de fixer les tuyaux et durites de pression de l'échangeur qui acheminent l'air d'admission suralimenté entre le turbocompresseur, l'échangeur et le collecteur d'admission. Il empêche le glissement ou la séparation des durites sous l'effet des fortes suralimentations et des cycles de pression élevés, préservant ainsi le bon fonctionnement du turbocompresseur et contribuant à maintenir un rendement moteur optimal et une conduite agréable. Un collier correctement fixé permet également d'éviter les fuites de suralimentation susceptibles d'entraîner une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélérateur ou des erreurs de diagnostic.
Installation / Position sur la voiture
• Installé sur : Tuyaux et raccords de durites de pression/suralimentation de l'échangeur
• Emplacement : Entre le turbocompresseur, le(s) noyau(x) de l'échangeur et la jonction du collecteur d'admission
• Rôle d'assemblage : Utilise des joints toriques, des embouts de tuyaux et des conduites pour former un circuit d'air comprimé étanche.
Les conduites de pression de l'échangeur sont soumises à des pressions de suralimentation élevées, à des cycles thermiques et à des vibrations. Les colliers de serrage utilisés pour fixer ces conduites doivent garantir une étanchéité parfaite en toutes circonstances ; une défaillance à ce niveau peut entraîner des fuites de suralimentation, une perte de puissance, des problèmes de conduite, voire des codes d'erreur moteur. L'utilisation d'un collier de serrage d'origine Porsche (OE) tel que le N10518801 assure le respect des spécifications des ingénieurs Porsche en termes de diamètre, de tension du ressort et de qualité des matériaux, préservant ainsi les performances et la fiabilité du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N10518801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

