Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec silencieux ID42, sans chauffage, pour Porsche 964 Carrera 2/4/RS (GT3).

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec kit collecteur ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 2x200cpsi, sans chauffage avec soupapes d'échappement - à utiliser avec le silencieux arrière OEM GT3.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Version EXPORT SON / SUPER SON
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Tuyauterie cintrée par mandrin CNC. Entièrement fabriquée en acier inoxydable léger SS304L.
  
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
• Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement .
  
• Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids