Capteur de position d'arbre à cames (transmetteur à effet Hall). Porsche 971 Panamera / 9YA Cayenne / 95B Macan

Le capteur de position d'arbre à cames joue un rôle essentiel dans le contrôle précis du calage et de la position de chaque arbre à cames. Ces informations sont transmises au calculateur de gestion moteur (ECM), qui s'appuie également sur les signaux de capteurs tels que le capteur de position de vilebrequin et les capteurs de cliquetis. À partir de ces données, l'ECM ajuste l'avance à l'allumage et l'injection de carburant, en avançant ou en retardant le calage en fonction des conditions de conduite, comme une charge importante ou des variations de pression atmosphérique.

Lorsqu'un capteur de position d'arbre à cames commence à dysfonctionner, il peut déclencher l'allumage du voyant moteur et, dans les cas les plus graves, forcer le véhicule à passer en mode dégradé pour protéger le moteur.

Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 à 2023
Porsche Cayenne 9YA turbo 4.0L V8 - 2018 à 2023

Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 à 2020
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0ltr V6 - 2017 à 2020
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9 litres V6 - 2017 à 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diesel 4.0ltr V8 - 2017 à 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diesel 4.0ltr V8 - 2017 à 2020

Porsche Macan 95B 2.0L - 2019 à 2021

Fonctionnement du capteur de position d'arbre à cames du moteur

Le capteur de position d'arbre à cames (CMP) transmet en temps réel au calculateur les données de position de l'arbre à cames. Ce retour d'information est essentiel pour optimiser l'avance à l'allumage et garantir un fonctionnement moteur régulier et efficace. Un capteur défectueux peut entraîner des problèmes de conduite importants, tels que des hésitations, des ratés, une perte de puissance, voire des difficultés de démarrage ou l'impossibilité de démarrer.

Symptômes d'un capteur de position d'arbre à cames défectueux

• Voyant moteur (CEL)

Un capteur défectueux déclenche souvent des codes d'erreur de diagnostic liés au calage de l'arbre à cames.

• Démarrage difficile ou impossibilité de démarrer

Sans un retour d'information précis sur le timing, le moteur risque d'avoir des difficultés à démarrer, voire de ne pas démarrer du tout.

• Mauvaise tenue de route

Les hésitations, les à-coups à l'accélération et la réduction de la puissance du moteur sont des signes courants d'un capteur CMP défaillant.

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 27