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Jeu de disques Brembo Track Day (avant). Porsche - Taille du disque de frein : 350x34
Jeu de disques Brembo Track Day (avant). Porsche - Taille du disque de frein : 350x34 - 102.9017E
Jeu de disques Brembo Track Day (avant). Porsche - Taille du disque de frein : 350x34 - 102.9017E
1
Meilleur prix
102.9017E
Product Information
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Jeu de disques Brembo Track Day.
Le kit contient : 2 disques de frein Taille : 380 x 34 mm. Type de disque de frein : 2 pièces fendues.

bremboracing

#de face#
Porsche 997 GT2 2008-2010
Porsche 997 GT3, 997 GT3RS 2006-09 (équipé de PCCB)

• SANS FICHE D'HOMOLOGATION
• Ce système se compose d'ensembles de disques en 2 pièces qui remplacent directement les disques OEM. Les plaquettes OEM doivent être remplacées par celles suggérées. Le modèle de fente diffère du modèle standard à 8 fentes GT.
• Disque à usage extrême avec entrefer plus petit

Notes complémentaires:
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 2 à 3 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102.9017E
102.9017E

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Jeu de disques Brembo Track Day (avant). Porsche - Taille du disque de frein : 350x34 - 103.8010A, 1038010A
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Jeu de disques Brembo Track Day (avant). Porsche - Taille du disque de frein : 350x34
Meilleur prix
103.8010A
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Jeu de disques Brembo Track Day.
Le kit contient : 2 disques de frein Taille : 350 x 34 mm. Type de disque de frein : 2 pièces fendues.

bremboracing

#de face#
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S / GTS 2012-2016 (HORS PCCB)
Porsche 981.1 Boxster Spyder 2016-2016 (HORS PCCB)

• Ce système se compose d'ensembles de disques en 2 pièces qui remplacent directement les disques OEM. Le modèle de fente diffère du modèle standard à 8 fentes GT.
• 72 aubes
• SANS FICHE D'HOMOLOGATION

Notes complémentaires:
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 2 à 3 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

103.8010A
103.8010A
1038010A

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Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml) - 04816420
4
Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml)
Quatorze pour cent de réduction
04816420
Product Information
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Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml)

bremboracing

Ce liquide de frein haute température conçu pour les conditions de course les plus extrêmes.

Son point d'ébullition à sec est de 335° C, soit environ 25° C de plus qu'un liquide de frein de course classique. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition, le liquide Brembo HTC 64T offre les meilleures performances dans toutes les conditions de course et a été utilisé en F1, ALMS, DTM, WRC et BTCC.

Point d'ébullition sec très élevé (335°C) / Point d'ébullition humide 203°C
 Idéal pour les véhicules de compétition soumis à des températures de freinage élevées
 Utilisé avec succès dans le sport automobile de haut niveau, notamment en F1
 Pour des performances maximales, il est recommandé de ne pas mélanger le Brembo HTC 64T avec d'autres liquides de frein.
 Bouteille de 500 ml
Veuillez noter
 Ne doit pas être utilisé dans les systèmes de freinage contenant des pièces en magnésium

Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm - 04816450
2
Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm
Quatorze pour cent de réduction
04816450
Product Information
Product Information
Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm

brembo

Fiabilité et haute qualité

Brembo Courses | SPORTS | Le liquide de frein EVO 500++ est idéal dans toutes les conditions, adapté à tous, de la conduite quotidienne à l'utilisation intermédiaire non professionnelle sur piste.

Il s'agit d'un liquide fiable de haute qualité qui améliore la sensation de la pédale et des performances de freinage constantes sans les intervalles d'inspection fréquents d'un liquide de frein de course complet.

Formulé pour les vrais passionnés

  • Convient pour une utilisation dans les systèmes de freinage conçus pour les fluides non minéraux.
  • Spécialement conçu pour répondre aux attentes des passionnés qui exigent beaucoup de leur système.
  • Dépasse les exigences des spécifications US FMVSS No.116 DOT 3 et DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 et ISO 4925 (classes 3 et 4).
  • Compatible avec d'autres liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, à condition qu'ils soient conformes aux spécifications ci-dessus.

Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer votre liquide de frein au moins une fois par an. Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes d'huile minérale. Gamme de couleurs : aspect du transparent à l'ambre. Dans le cas d'un liquide de frein neuf, une fois versé du flacon scellé, la couleur peut différer de la gamme, mais les performances restent les mêmes.