Disques de frein arrière en carbone-céramique. Porsche 997 GT3 / GT3 RS / turbo / GT2 / Carrera S / 4S / GTS  ❭  9M997GTR

Disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement pour Porsche 997 PCCB - Vendus par paire
Dimensions du disque : 350 x 29 mm

Les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister sont un remplacement direct et haute performance des disques de frein arrière OEM Porsche PCCB (M450), conçus pour la Porsche 997. Conçus pour offrir une réduction de poids extrême, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une durabilité à long terme, ces disques représentent le summum de la technologie de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit.

Convient

• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera GTS 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Disponibles chez Design911, les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister combinent des matériaux en carbone-céramique de pointe avec une visserie flottante usinée CNC de précision pour restaurer et surpasser les performances d'origine des disques PCCB.

À quoi servent les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister ?

Ces disques de frein arrière améliorent considérablement les performances de freinage et la dynamique du châssis.

Fonctions principales :

• Remplacez les disques arrière PCCB d'origine par une solution en carbone-céramique à montage direct.
• Réduire la masse non suspendue et la masse en rotation pour une meilleure maniabilité.
• Assurer des performances de freinage constantes même par chaleur extrême.
• Améliorer la stabilité et l'équilibre du freinage arrière.
• Maintenir un freinage constant et sans perte d'efficacité lors d'une conduite sportive et sur circuit.

Grâce à une réduction significative du poids non suspendu, la réactivité de la suspension et le contrôle global du véhicule sont nettement améliorés.

Pourquoi opter pour les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister ?

Le remplacement ou la mise à niveau des disques arrière PCCB par des composants Ninemeister offre des avantages majeurs en termes de performances et de durée de vie.

Avantages de la mise à niveau :

• Conception ultra-légère, généralement plus de 50 % plus légère que les disques en fonte.
• Construction flottante en deux parties avec cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures pour plus de résistance et de protection contre la corrosion.
• Disques en carbone-céramique fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium.
• Résistance exceptionnelle à la perte d'efficacité des freins sous des températures extrêmes.
• Durée de vie extrêmement longue, avec une durée de vie potentielle de centaines de milliers de kilomètres.
• Réduction significative des poussières de frein par rapport aux systèmes de freinage en fonte.
• Stabilité thermique exceptionnelle pour une utilisation répétée à haute performance.

Ces disques sont idéaux pour les propriétaires recherchant un remplacement de leurs disques PCCB d'origine sans compromettre les performances, la durabilité ou l'exclusivité.

Points saillants en matière d'ingénierie et de spécifications

• Disques de frein arrière PCCB (M450) de remplacement direct pour les modèles Porsche d'origine.
• Conception à disque flottant en deux parties, cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures
• anneaux de friction en carbone-céramique avancés
• Dimensions du disque : 350 x 29 mm
• Résistance extrême à la chaleur et fonctionnement sans perte de luminosité
• Conçu spécifiquement pour les modèles hautes performances Porsche 997

Principaux avantages

• Réduction massive de la masse non suspendue
• Maniabilité plus précise et réponse de suspension améliorée
• Performances de freinage constantes même dans des conditions extrêmes
• Réduction spectaculaire de la poussière de frein
• Longévité exceptionnelle comparée aux disques en fer