Étrier de frein avant Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L SC 91135142502, 91135142602  ❭  91135142

Étrier de frein AVANT
Les points de fixation de l'étrier sont espacés de 90 mm.


Porsche 911 1974 - 1983 2.7L / 3.0L SC

Ces étriers de frein avant, compatibles avec les pièces d'origine, sont des unités de remplacement direct conçues pour reproduire les étriers Porsche « Type A » d'origine montés sur les modèles 911 de 1974 à 1983. Conçus pour les véhicules équipés de moteurs SC de 2,7 L et 3,0 L, ils s'intègrent parfaitement au système de freinage d'origine.

Chaque étrier est spécifique à un côté et vendu séparément :
• Gauche (côté conducteur) : 91135142502
• Côté droit (passager) : 91135142602

Ces unités sont conçues pour une installation directe par boulonnage et sont compatibles avec les disques et plaquettes de frein d'origine, ce qui les rend idéales pour la restauration, l'entretien ou l'amélioration de la fiabilité des performances.

L'étrier de frein plaque les plaquettes contre le disque lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Ce frottement ralentit la rotation de la roue et immobilise le véhicule de manière contrôlée. Sa conception fixe garantit un freinage constant et une usure uniforme des plaquettes.

Fonction
• Applique la force de freinage aux disques via les plaquettes de frein
• Répartit la pression uniformément sur toute la surface de freinage
• Convertit la pression hydraulique en force de freinage mécanique
• Assure des performances de freinage stables et contrôlées
• Assure une réponse de freinage constante sous charge

Les étriers de frein sont exposés à la chaleur, à l'humidité et à des contraintes mécaniques constantes. Avec le temps, les joints peuvent se dégrader, les pistons se gripper et la corrosion peut altérer leurs performances. Des étriers usés peuvent entraîner un freinage irrégulier, une puissance de freinage réduite et une usure accrue des disques et des plaquettes. Leur remplacement permet de retrouver une efficacité de freinage optimale, une sécurité accrue et une conduite sereine.

Quand remplacer
• Étrier de frein grippé ou piston bloqué
• Usure irrégulière des plaquettes de frein
• Diminution de l'efficacité du freinage ou déviation d'un côté
• Fuites de liquide autour des joints d'étrier
• Lors de la révision ou de la remise en état du système de freinage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135142

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros