Kit d'amélioration avant étrier et disque de frein "Big Reds" pour Porsche 911 - BIGBRAKE911R
DesignTek
BIGBRAKE911R
Product Information
Le kit comprend
2 disques de frein Turbo 332 mm x 32 mm
2 supports de montage d'étrier
4 boulons de support d'étrier
2 x grands étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 autocollants pour étriers en lettres BLANCHES
Convient à :
Porsche 911 1974-75 *
Porsche 911 1976-83
- Roues d'au moins 17" requises pour le dégagement ; certains véhicules peuvent nécessiter des entretoises pour le décalage de l'étrier.
*REMARQUE : Veuillez noter que certaines 911 des années 1974 et 1975 étaient équipées d’étriers Porsche de type M. Si votre véhicule date de l’une de ces années, nous vous recommandons vivement de mesurer l’entraxe entre les deux points de fixation de votre étrier actuel ou la zone de fixation de l’étrier à la jambe de suspension. Si la mesure est de 90 mm, ce kit est adapté. Si la mesure est de 75 mm, veuillez commander le kit BIGBRAKE911REARLY, car les supports de ce kit seront trop grands pour votre étrier.
Product Information
Kit de mise à niveau d'étrier et de disque de frein avant « Big Reds »Le kit comprend
2 disques de frein Turbo 332 mm x 32 mm
2 supports de montage d'étrier
4 boulons de support d'étrier
2 x grands étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 autocollants pour étriers en lettres BLANCHES
Convient à :
Porsche 911 1974-75 *
Porsche 911 1976-83
- Roues d'au moins 17" requises pour le dégagement ; certains véhicules peuvent nécessiter des entretoises pour le décalage de l'étrier.
*REMARQUE : Veuillez noter que certaines 911 des années 1974 et 1975 étaient équipées d’étriers Porsche de type M. Si votre véhicule date de l’une de ces années, nous vous recommandons vivement de mesurer l’entraxe entre les deux points de fixation de votre étrier actuel ou la zone de fixation de l’étrier à la jambe de suspension. Si la mesure est de 90 mm, ce kit est adapté. Si la mesure est de 75 mm, veuillez commander le kit BIGBRAKE911REARLY, car les supports de ce kit seront trop grands pour votre étrier.
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Rotor de disque de frein, avant. Porsche 993 C2S / C4S / Turbo (OE n° 99335104510 et 99335104610) (99335104510SEB
1 x Rotor de disque de frein, avant. Porsche 993 C2S / C4S / Turbo (OE n° 99335104510 et 99335104610) (99335104610SEB
1 x Étriers de freins 4 pistons "Big Red" 993 Turbo freins. Multiples applications Porsche (3604209301
2 x SUPPORT DE MONTAGE POUR 911 1974-89 "BIG RED" ÉTRIERS DE FREIN AVANT (3604109304/1
4 x Vis à tête cylindrique en zinc Bbolt M12 X 1,5PX 30 mm (801600037
4 x Boulons de fixation d'étrier de frein. Porsche divers modèles (99907340201
4 x Amortisseur anti-vibration 36mm. Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 993 (96435109601/1
4 x Amortisseur anti-vibration 44mm. Porsche 928 / 964 / 993 (96535109600/1
1 x Plaquettes de frein, avant. Porsche 993 / 965 / 928 GTS (99335194900BRE
2 x Adaptateur de moyeu, chacun. Porsche 911 67-89 pour monter le disque avant 993TT (91135191193201
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
1 771,32 € inc. VAT
Maintenant 1 682,75 € inc. VAT
Dû en 14 Jours
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Garantie 12 mois
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Produits associés
SR152
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Un autre original de STOMSKI RACING, cet outil ingénieux est conçu principalement pour les "jeunes" Porsche (Cayman, Boxster, Cayenne, 996, 997, GT3, etc.) qui subissent des fils tirés dans les pièces de suspension en aluminium où les étriers de frein se boulonnent ( généralement à l'arrière).
Le luminaire SR152 s'ajuste d'un espacement des trous de boulon de 4,5" à environ 6,5" permettant une application pour une large gamme de véhicules.
Il est livré complet avec 4 bagues différentes pour aider à aligner l'outil, puis guider tous les outils du kit TimeSert M12 (vendu séparément).
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Fixation de réparation de filetage de support d'étrier de freinUn autre original de STOMSKI RACING, cet outil ingénieux est conçu principalement pour les "jeunes" Porsche (Cayman, Boxster, Cayenne, 996, 997, GT3, etc.) qui subissent des fils tirés dans les pièces de suspension en aluminium où les étriers de frein se boulonnent ( généralement à l'arrière).
Le luminaire SR152 s'ajuste d'un espacement des trous de boulon de 4,5" à environ 6,5" permettant une application pour une large gamme de véhicules.
Il est livré complet avec 4 bagues différentes pour aider à aligner l'outil, puis guider tous les outils du kit TimeSert M12 (vendu séparément).
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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81001
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Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar
Disponible en tube de 180 ml, tube de 75 ml ou sachet de 5 ml
Les avantages d'Hydra Tec :
- Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
- Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
- De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion
Hydra Tec convient pour la lubrification :
- Surfaces de roulement des cylindres
- Pistons
- Éléments d'étanchéité
Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.
Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.
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