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Joint d'étanchéité en caoutchouc pour verrou de hayon arrière - Protection contre les intempéries et fixation sécurisée
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon arrière est un petit élément d'étanchéité essentiel conçu pour protéger le mécanisme de verrouillage du hayon contre l'humidité, la poussière et les débris. En créant une barrière étanche autour du verrou, ce joint en caoutchouc assure un fonctionnement fluide tout en empêchant l'eau de s'infiltrer dans le hayon et la partie arrière de la carrosserie.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 32
Disponibles chez Design911, les joints en caoutchouc de verrouillage du hayon arrière sont moulés avec précision pour correspondre aux spécifications d'usine, assurant un ajustement correct, une étanchéité durable et une protection restaurée pour votre Porsche.
À quoi sert un joint en caoutchouc pour la serrure du hayon arrière ?
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon protège le verrou et la carrosserie environnante.
Fonctions principales :
- Protégez le verrou du hayon contre l'eau et l'humidité.
- Empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le mécanisme de verrouillage.
- Protéger contre la corrosion de la serrure et du panneau environnant.
- Assurer un fonctionnement fluide et fiable du verrouillage du hayon.
- Réduire le bruit du vent et les vibrations autour du hayon.
Une étanchéité correcte contribue à préserver la fonctionnalité du hayon et l'intégrité de la carrosserie.
Pourquoi les joints en caoutchouc du verrou de hayon arrière tombent-ils en panne ?
Les joints en caoutchouc se dégradent naturellement avec le temps en raison de leur exposition aux intempéries.
Causes fréquentes de défaillance :
- L'exposition aux UV peut entraîner un durcissement ou des fissures.
- Ouverture et fermeture répétées du hayon.
- Rétrécissement ou perte d'élasticité du caoutchouc lié à l'âge.
- Exposition à l'eau et aux produits chimiques contenus dans les produits de nettoyage.
- Dommages physiques survenus lors de la maintenance ou des réparations de serrures.
Un joint défectueux peut permettre à l'humidité de pénétrer dans le hayon, entraînant corrosion et problèmes de verrouillage.
Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc de la serrure du hayon arrière ?
Le remplacement du joint rétablit la protection et prévient d'autres dommages.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fissures, des fentes ou un durcissement sont visibles.
- Une infiltration d'eau a été détectée autour du verrou du hayon.
- La serrure devient dure ou peu fiable.
- Lors des réparations de la serrure du hayon ou des garnitures arrière.
- Dans le cadre de l'entretien préventif des véhicules plus anciens.
Un remplacement effectué en temps opportun permet de protéger à la fois le mécanisme de verrouillage et la carrosserie arrière.
Principaux avantages
- Empêche l'entrée d'eau et de saletés
- Protège le mécanisme de verrouillage du hayon
- Assure un fonctionnement fluide du verrou
- Restaure l'étanchéité d'origine
- Ajustement de type OEM pour une installation fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477827529A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94