Bilstein
Type : RSR RENNEN 1
Paramètre : 1800N / 1700N
Convient à :
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Les couleurs des amortisseurs sont souvent le meilleur moyen de les identifier. Les Konis sont généralement orange et rouge ; les Boge sont généralement noirs ou gris, et les Bilstein verts. Mais ne vous fiez pas à cela : les Bilstein modernes existent en différentes couleurs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-595452
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient aux voitures AVEC suspension sport M030.
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6 Carrera 4
Porsche 996 3.6 Carrera 4S
Porsche 996 3.6 Turbo
Porsche 996 3.6 Turbo S
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile classiques, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-113359
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Voitures avec suspension sport M030 .
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3,6 L Turbo
Porsche 996 3.6L Turbo S
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile classiques, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9964B4M
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit d'amortisseurs arrière pour Porsche 996 911 Carrera Convient aux voitures ÉQUIPÉES de la suspension sport M030.
Retrouvez la précision de conduite et la maniabilité exceptionnelles de votre Porsche 996 911 Carrera. Avec le temps, les amortisseurs s'usent progressivement, rendant les changements de comportement et de confort difficiles à percevoir jusqu'à ce que les performances commencent à décliner. Ce kit d'amortisseurs complet comprend presque tout le nécessaire pour remplacer vos pièces usées : supports d'amortisseurs, butées de suspension, soufflets de protection et toute la visserie requise.
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Avec des amortisseurs neufs installés, vous pouvez vous attendre à :
Maniabilité plus précise et réactive. Confort de conduite et stabilité améliorés. Distances de freinage réduites. Usure des pneus plus uniforme.
Remarque : Les ressorts hélicoïdaux ne sont pas inclus et peuvent être achetés séparément si nécessaire. Les rondelles et entretoises d’origine sont généralement réutilisables, sauf si elles présentent des signes de dommages lors de l’inspection.
Les amortisseurs B4, de remplacement direct et de haute qualité, sont conçus et finis selon les normes rigoureuses de Bilstein, souvent bien supérieures à celles des amortisseurs d'origine. Ils peuvent même améliorer les performances en remplacement d'amortisseurs hydrauliques classiques (sans gaz). Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse dans l'huile, assurant ainsi un amortissement plus stable en conduite sportive. Étonnamment, certains véhicules sont équipés d'amortisseurs hydrauliques classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur bitube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-113359KIT.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
