Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Vérifier la compatibilité avec le véhicule
8381
Product Information
Product Information
Condenseur de climatisation (climatisation) à radiateur en aluminium CFS.
CSF bénéficie de plusieurs décennies d'expérience dans la conception et la fabrication de condenseurs de climatisation et a une fois de plus appliqué des techniques de conception et de fabrication modernes à ces plateformes Porsche classiques. Le résultat : un condenseur parfaitement adapté, aux performances nettement supérieures à celles du système d'origine et à un prix inférieur à celui d'une pièce neuve d'origine.

Convient à :
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa et GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster et Roadster S) 1997-2005

Numéros de pièces d'origine : 9975739101, 99657311100

Le condenseur CSF 996/986 utilise une conception moderne de noyau à flux parallèle similaire à celle de l'unité d'origine. Cependant, le noyau microtubulaire à 8 canaux de 18 mm du CSF offre un meilleur débit et une surface de contact accrue pour un transfert de chaleur supérieur. Les ailettes multi-perforées de 8 mm de hauteur améliorent encore le transfert de chaleur par rapport à la conception d'ailettes de base de l'unité d'origine. Ensemble, ces caractéristiques offrent une meilleure dissipation de la chaleur du réfrigérant tout en augmentant le flux d'air vers les radiateurs situés en aval.

Principales différences et améliorations :
Performances accrues : Environ 5 % de performances en plus qu'un condenseur OEM neuf et une amélioration bien plus importante par rapport à une unité obstruée ou sale installée depuis un certain temps.
Un flux d'air accru vers le radiateur situé derrière le condenseur pour un meilleur refroidissement du moteur
Durabilité accrue : Conception et matériaux de construction plus robustes
Moins cher : Environ la moitié du prix d'une unité Porsche d'origine neuve

Pourquoi passer à la version supérieure ?
Que vous restauriez une 996 ou une 986 pour lui redonner son allure d'exposition ou que vous amélioriez le confort de votre voiture de loisirs, le condenseur de climatisation OEM+/Performance de CSF est la solution idéale. Son installation est simple et rapide (plug-and-play), son efficacité est accrue et sa conception lui assure une grande longévité.

Caractéristiques du condenseur de climatisation haute performance OEM+ pour Porsche 996/986
Fabriqué avec un noyau de condenseur parallèle à flux croisé double passage CSF pour climatisation
Microtube à 8 canaux de 18 mm à très haute pression pour un débit optimal et une surface de contact maximale
26 rangées de tubes de refroidissement associées à 27 rangées d'ailettes multi-perforées de 8 mm de hauteur
Supports de montage découpés au laser et connecteur de bloc de type OEM
Construction 100 % aluminium
Finition noir satiné
Installation véritablement Plug-and-Play « Drop-in Fit » ne nécessite absolument aucune modification.
Tests individuels d'étanchéité et de pression
Garantie limitée de 2 ans


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8381
9975739101
99657311100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros