Noyau d'évaporateur interne du boîtier de climatisation UNIQUEMENT, voitures à conduite à droite. Porsche 986 / 996 / 987 / 997  ❭  99657390101

Boîtier de climatisation - Noyau d'évaporateur interne UNIQUEMENT
Véhicules à conduite à droite avec climatisation (code d'option : 573 )
Cette pièce n'est pas vendue séparément par Porsche et nécessite normalement le remplacement de l'ensemble du boîtier de climatisation.

Remarque : Veuillez vérifier l’orientation des tuyaux haute et basse pression au niveau du raccord et la comparer à celle de votre véhicule avant de commander. Une autre orientation des tuyaux est disponible sous la référence 99657390101/1 .

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005

Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C Cayman 2009-2012

Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997 Turbo 2007-2009

Diagramme réf. 1.

Informations complémentaires sur le produit :

Boîtier de distribution d'air haut de gamme avec noyau d'évaporateur (composant de climatisation) conçu pour les véhicules Porsche. Cet élément du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) achemine l'air refroidi de l'évaporateur vers l'habitacle et contribue au bon fonctionnement de la climatisation.

Le boîtier de distribution d'air avec évaporateur reçoit l'air refroidi par fluide frigorigène provenant du système de climatisation et le diffuse dans l'habitacle. L'évaporateur intégré refroidit et déshumidifie l'air entrant avant sa distribution dans les conduits et les bouches d'aération. Ceci garantit un refroidissement efficace et contribue directement au confort des occupants, notamment par temps chaud.

• Application : Unité centrale de distribution d’air et d’évaporateur du système de climatisation (véhicules à conduite à droite dans de nombreuses annonces). Elle remplace la pièce d’origine Porsche 99657390101 et est conçue pour s’intégrer directement dans le bloc de commande de climatisation d’origine.

• Fonctionnement : En fonctionnement, l’évaporateur situé à l’intérieur du boîtier MAHLE absorbe la chaleur de l’air entrant dans l’habitacle grâce à la circulation du fluide frigorigène. Le boîtier achemine cet air refroidi vers l’habitacle à travers le ventilateur de climatisation, à un débit contrôlé. Un boîtier de qualité garantit un ajustement parfait, une fixation stable de l’évaporateur et une distribution fiable du flux d’air ; autant d’éléments essentiels à une climatisation efficace.

Un ensemble de distribution d'air et d'évaporateur usé, obstrué, fissuré ou inefficace peut entraîner :
• Performances de refroidissement réduites ou incapacité à atteindre les températures cibles dans la cabine.
• Accumulation d'humidité ou apparition d'odeurs lorsque l'évaporateur devient moins efficace.
• Une contrainte accrue sur le système de chauffage, ventilation et climatisation, entraînant une usure accrue du moteur du ventilateur ou du compresseur.

Le remplacement de ce composant par un boîtier CVC de qualité MAHLE rétablit l'intégrité du flux d'air et l'efficacité du refroidissement, contribuant ainsi à maintenir le confort des occupants et la fiabilité du système.

Envisagez un remplacement si vous remarquez :
• Débit d'air de climatisation faible ou irrégulier
• Bruits inhabituels provenant du boîtier de climatisation
• Réduction du débit d'air froid ou chaud
• Fuites de réfrigérant ou d'humidité autour du boîtier
• Lors des interventions majeures sur les systèmes de climatisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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