Arbre à cames de l'actionneur. Porsche996/986/997/987/987C

Problèmes ou symptômes courants :

Ralenti irrégulier / ratés d'allumage : un actionneur défectueux perturbe le calage précis des soupapes, ce qui entraîne un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage

Performances réduites du moteur : une perte de puissance ou une hésitation à certains régimes peut être liée à un mauvais réglage de l'arbre à cames. Le témoin de contrôle du moteur (CEL), souvent déclenché lorsque l'unité de commande du moteur (ECU) détecte un mauvais alignement ou un dysfonctionnement du calage de l'arbre à cames — très courant en cas de défaillance de l'actionneur



Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 à 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litres / 3,2 litres - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 à 2008
Porsche 997 - 2005 à 2008
Porsche Carrera Gt-2004 à 2006

Un actionneur défectueux perturbe le calage précis des soupapes, entraînant un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage. Codes de diagnostic (DTC) : Des codes comme P0010, P0011, P0012, P0013, P0014 indiquent souvent des problèmes d'actionneur d'arbre à cames ou de calage. Ils indiquent des conditions telles qu'un blocage de l'avance/du retard de distribution, ou des défauts électriques dans le circuit de l'actionneur. Causes de panne : Une contamination par l'huile ou des boues peut obstruer l'actionneur et altérer son fonctionnement. Des problèmes électriques tels qu'une dégradation du câblage ou un mauvais contact du connecteur peuvent empêcher une activation correcte.

Conseils de diagnostic et de réparation Vérifiez la qualité de l'huile et les intervalles de vidange — une huile fraîche et propre aide à prévenir l'accumulation qui entrave les performances de l'actionneur. Recherchez et interprétez les codes d'erreur à l'aide d'un scanner OBD-II pour identifier la défaillance de l'actionneur ou les problèmes de circuit de commande. Inspectez les connecteurs et le câblage pour détecter la corrosion ou le desserrage. Remplacez le ou les solénoïdes défectueux par des équivalents OEM ou de haute qualité si une défaillance interne ou mécanique est suspectée.

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
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Schéma de référence n° 41