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Product Information
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Connecteur à 14 broches avec faisceau pour le faisceau moteur.
Ce connecteur à 14 broches avec faisceau est un connecteur électrique de remplacement de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, utilisé dans le faisceau de câblage moteur de plusieurs modèles Porsche. Il reproduit fidèlement le connecteur d'origine en termes de conception, de brochage et de compatibilité, assurant ainsi une connexion fiable entre le faisceau moteur et le système électrique du véhicule.

Convient à :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 928 - 1983 à 1995
Porsche 944S2 - 1985 à 1991
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995

Le connecteur assure l'interface électrique centrale entre le faisceau de câbles du moteur et le système électrique principal du véhicule. Il garantit une transmission constante du signal et de l'énergie aux composants, capteurs et systèmes de commande essentiels du moteur.

Fonction:
Relie le faisceau de câbles du moteur au système électrique du véhicule
Assure une continuité électrique fiable sur plusieurs circuits
Prévient la perte de signal, la chute de tension et les pannes intermittentes
Assure un fonctionnement stable du moteur et des diagnostics

Avec le temps, les connecteurs d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, de la corrosion, de la fragilisation du plastique ou de la fatigue des câbles. Ce remplacement rétablit l'intégrité électrique du faisceau moteur, contribuant ainsi à prévenir les pannes intermittentes, les erreurs de capteurs et les baisses de performance du moteur. Il est idéal pour les réfections de moteur, les réparations de câblage ou les restaurations complètes de faisceaux nécessitant une qualité équivalente à celle des pièces d'origine.

Un connecteur de faisceau moteur dégradé ou endommagé peut engendrer de nombreux problèmes électriques, allant d'un mauvais fonctionnement du moteur à une panne complète du système. Son remplacement par un connecteur de qualité équivalente à l'origine rétablit la fiabilité électrique, améliore la durabilité à long terme et contribue à protéger le système de gestion moteur contre les pannes imprévues.

Quand remplacer :
Boîtier du connecteur fissuré, cassant ou endommagé par la chaleur
Corrosion ou desserrage au niveau des bornes des broches
Pannes électriques intermittentes ou performances moteur médiocres
Lors de la réparation ou de la restauration du faisceau moteur
Lors de la mise à niveau ou de la remise à neuf du câblage du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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