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AILERON COL DE CYGNE FLEX-CARBONE SR DRS-1 [PORSCHE 718/GT4/RS]

Nouvelle mise à niveau : Tout nouveau design : le DRS-1 présente un design profilé plus agressif avec des plaques d'extrémité en fibre de carbone sèche sans vis, rehaussant son attrait esthétique pour la voiture de rue GT4 RS. Structure Flex-Carbon : Dans les ailes traditionnelles, des structures intérieures en aluminium sont utilisées aux points de montage, cependant, dans l'aile SR Flex-Carbon, l'aluminium a été remplacé par la structure SR Flex-Carbon, réduisant le poids de 1,5 kg supplémentaire. Plus important encore, la structure flex-carbone offre une flexibilité inégalée, similaire à celle observée dans l'aile McLaren F1 Flex. Effet DRS passif : nos tests sur le circuit de F1 de Shanghai démontrent que l'aileron DRS-1 peut abaisser passivement l'angle d'attaque d'environ 1,5 degré à des vitesses comprises entre 150 et 270 km/h, ce qui se traduit par une augmentation de la vitesse de pointe de 8 km/h par rapport aux ailerons traditionnels. Pour la GT4 RS, ces améliorations se traduisent par une réduction du temps au tour de 0,5 seconde. Points forts: Aile arrière à col de cygne la plus légère pour GT4 RS : pesant seulement 5,84 lb, l'aile à col de cygne SR DRS-1 Flex-Carbon est 3,34 lb plus légère que l'aile GT4 RS d'origine et 2,1 lb plus légère que l'aile GT4 RS Clubsport d'origine. Simulation CFD complète et tests sur piste avec des données aérodynamiques réelles : l'aile col de cygne SR DRS-1 Flex-Carbon subit de nombreuses simulations CFD, des tests en laboratoire agressifs et une conduite intensive sur piste pour garantir ses performances optimales. 100 % fibre de carbone sèche de qualité course : Fabriquée à partir de 100 % fibre de carbone sèche de qualité course, notre aile bénéficie d'une résistance structurelle exceptionnelle, ne laissant aucune place au compromis. 6 réglages AOA suivant les conseils de Porsche Motorsport : six réglages d'angle d'attaque différents allant de -2,5 degrés à 15 degrés sont développés sur la base des conseils de Porsche Motorsport pour une maniabilité maximale. Fiabilité maximale : l'aile en col de cygne SR DRS-1 Flex-Carbon peut supporter plus de 500 lb de force et les supports en L sont construits en acier inoxydable SUS304 1/2H, améliorant à la fois la fiabilité et la rigidité au point de connexion. Vous pouvez lui faire confiance dans les situations les plus exigeantes.

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