Retro Trim

Vendu comme chaque côté
Convient à :
Porsche 911 1972-89 COUPÉ Voitures
Schéma de référence n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Notre couvre-coffre cabriolet est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous utilisons les matériaux allemands d'origine ; toile "Sonnenland Classic" de qualité supérieure et toile de reliure à code couleur provenant du fournisseur d'origine, fils à haute résistance et toutes les attaches et fixations "Dot" et "Tenax" d'origine. Même le vinyle épais et le "Velcro" utilisés pour la fabrication du sac correspondent exactement aux spécifications d'usine de Stüttgart. Tous les matériaux sont coupés avec précision, collés sous pression, cousus et bordés pour garantir un ajustement authentique en usine.
Si vous conduisez actuellement votre Porsche sans couvre-coffre, sachez que vous risquez d'abîmer votre capote. Ces voitures ont été livrées en usine avec le couvre-coffre pour garantir que la structure de sangle à l'intérieur du toit décapotable est protégée lors d'une conduite à grande vitesse et de haut en bas. De plus, rien ne vaut le couvre-coffre pour accentuer le sex-appeal de votre cabriolet tout en courbes.
Pour garantir que notre couvre-coffre s'adaptera parfaitement aux capotes d'origine et remplacées, les fixations TENAX sont livrées avec le couvre-bagages mais non préinstallées.
Le délai de livraison est normalement de 14 à 21 jours ouvrables pour ce produit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993561100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau laminé, tout comme l'original. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.
Disponible uniquement pour les voitures LHD.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155106442
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Sur demande, cet ensemble de tapis peut être fini avec une bordure contrastée.
L'ensemble contient 19 pièces pour les modèles Coupé
Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche de spécification OEM en Sliverknit d'origine, disponible dans la plupart des couleurs d'origine : noir, gris, bleu foncé, marron foncé, bordeaux (rouge foncé), liège (orange tan) et caramel (tan clair). Nous garantissons un ajustement authentique en usine.
Pour voir des images pour les options de couleur, veuillez CLIQUER ICI
Veuillez noter : nous proposons des échantillons de tous les tapis que nous avons répertoriés. Veuillez demander à notre bureau de vous les envoyer par la poste avant de passer la commande si vous n'êtes pas sûr à 100 % de la couleur à obtenir. Aucun retour ne sera accepté en cas de non-concordance des couleurs.
Nos tapis fabriqués à la main sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous respectons étape par étape les spécifications de l'usine de Stuttgart : velours Porsche Sliverknit d'origine, support en jute renforcé et recouvert de caoutchouc pour toutes les pièces du sol, jusqu'à la bordure, les boutons, le rembourrage du talon et le renfort intégré à tous les endroits d'origine.
L'ensemble est livré avec des instructions d'installation étape par étape et des images faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est facilement à la portée du bricoleur amateur.
Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI
Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines pour ce produit car il est fabriqué sur commande
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Notre kit de restauration intérieure standard pour la Porsche 911 Coupé (3.0 SC '77-'83 et Carrera 3.2 '84-'89
modèles) comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre votre intérieur à l'état neuf d'usine :
• Jeu de moquettes complet, OEM sliverknit, (19/21 pièces, Schéma réf 1)
• Panneaux de porte, prêts à installer, la paire (Schéma réf. 2)
• Kit de restauration de sièges avant en cuir, la paire (standard/sport, schéma réf. 4)
• Kit de restauration de banquette arrière en cuir, la paire (Schéma réf. 5)
• Ensemble de tapis de coffre en feutre Perlon d'origine ou Sliverknit (Non indiqué)
• Kit de regarnissage de cloison arrière (Schéma réf. 6)
• Kit de regarnissage de custode arrière, la paire (Schéma réf. 7)
• Soufflet de levier de vitesses en cuir (Carrera 3.2 uniquement, Schéma réf. 8)
• Kit de recoupage montant B, la paire (Schéma réf. 9)
• Kit de garniture de toit (non indiqué)
• Cuir supplémentaire, 1 m²
• Instructions d'installation complètes étape par étape et images
Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans le kit standard, mais peuvent être commandées en plus (pour le regarnissage de la ceinture de caisse et les intérieurs entièrement en cuir) :
• Kit de garniture de tableau de bord en cuir
• Regarnitures de capuchons de porte en cuir (paire) avant (Schéma réf. 3)
• Retrims supérieurs de custode cuir (la paire) arrière (Schéma réf. 3)
• Kit de retouche de protection des genoux en cuir (3 pièces)
• Kit de regarnissage des accoudoirs et des pochettes de porte en cuir avec surpiqûres « signature »
Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans le kit standard (peuvent être commandées séparément) :
• Nouvelles pochettes de porte complètes, paire (spécification OEM)
• Nouveau tableau de bord complet (spécification OEM)
• Nouvelles protections de genoux complètes (3 pièces)
• Nouveaux capuchons de porte complets (paire).
• Nouvelle paroi arrière/étagère à colis complète
• Nouveaux panneaux de custode arrière complets
• Mousses de base de siège de remplacement (paire)
• Kit de regarnissage du montant A
• Kit de retrim de l'arceau de sécurité incl. bouches d'aération (Targa)
Pour plus d'informations : CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d’installation. Jeu de moquettes intérieures Porsche 1969-89 CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d’installation. Kit de restauration de capote Targa Porsche 911 1965-1993 CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d’installation. Kit de selle Porsche 911 1974-93 CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d’installation. B-Post retrim Porsche 911 – tous les modèles CLIQUEZ ICI
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Panneau de support de section de pédale pour tous les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.
Disponible pour les modèles Targa, Cabrio et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 911.551.063.44 (Targa / Cabrio) et 911.551.063.03 / 911.551.063.04 (Coupé).
Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.
Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.
Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911551063
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Support de pédalier pour tous les modèles Porsche 911 de 1965 à 1973 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.
Disponible pour les modèles Targa et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 901.551.063.41 / 901.551.063.42 (Targa) et 901.551.063.21 / 901.551.063.23 (Coupé).
Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.
Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.
Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901551063
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fabriqué en vinyle noir / similicuir.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96455503X00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 1965-68 Voitures LHD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155204130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient à :
Porsche 911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134708211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Kit de réhabillage des revêtements (partie médiane) de votre tableau de bord dans le matériau d'origine pour tous les modèles de Porsche 911 1969 - 1973. Disponible en vinyle natté noir ('69-'71) et en vinyle uni noir ('72-'73) pour les deux Voitures LHD et RHD.
Les revêtements du tableau de bord sont accompagnés d'instructions d'installation et d'images faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est simple à réaliser.
Convient aux tableaux de bord avec et sans radio.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Sur demande, cet ensemble de tapis peut être fini avec une bordure contrastante.
Jeu de moquettes complet pour Porsche 911/964 3.6 Targa, Coupé et Cabriolet, 1989 - 1993 (3.6 et 3.6 Turbo). L'ensemble contient 19 pièces pour les modèles Targa/Coupé et 24 pièces pour le Cabriolet.
Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche de spécification OEM en Sliverknit d'origine, disponible dans la plupart des couleurs d'origine : noir, gris, bleu foncé, marron foncé, bordeaux (rouge foncé), liège (Orange Tan) et caramel (Light Tan). Nous garantissons un ajustement authentique en usine.
Pour voir les images pour les options de couleur, veuillez CLIQUER ICI
Veuillez noter : nous proposons des échantillons de tous les tapis que nous avons répertoriés. Veuillez demander à notre bureau de vous l'envoyer avant de passer la commande si vous n'êtes pas sûr à 100% de la couleur à obtenir. Aucun retour ne sera accepté pour la correspondance manquante de couleur.
Nos ensembles de tapis fabriqués à la main sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications d'usine de Stüttgart : velours Porsche Sliverknit d'origine, matériau de support en jute renforcé et enduit de caoutchouc pour toutes les pièces de sol, jusqu'à la bordure, les boutons, le rembourrage du talon et le renfort intégré à tous les endroits d'origine.
L'ensemble est livré avec des instructions et des images d'installation étape par étape faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien bricoleur.
Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI
Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964556RS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Notre kit de restauration de siège arrière est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges arrière à l'état neuf ; 2 housses de dossier, 2 housses d'assise, 2 paires de housses de traversins et mousse de correction pour assise.
Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises, vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.
Le kit est livré avec une mousse de correction pour l'assise du siège. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec du crin de cheval neuf. Les nouvelles mousses de crin ou de cellule de traversin arrière ne sont pas incluses dans ce kit.
Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.
En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration de siège arrière en noir et certaines couleurs uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).
Télécharger lesinstructions d'installation détaillées
Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Notre kit de restauration de siège arrière en cuir est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges arrière à l'état neuf ; 2 housses de dossier, 2 housses d'assise, 2 paires de housses de traversins et mousse de correction pour assise.
Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; du cuir Porsche Nappa le plus fin, du vinyle à code couleur, du matériau de support en calicot de qualité supérieure, du remplissage des plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.
Le kit est livré avec une mousse de correction pour l'assise du siège. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec du crin de cheval neuf. Les nouvelles mousses de crin ou de cellule de traversin arrière ne sont pas incluses dans ce kit.
Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.
En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration de siège arrière en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).
Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Notre kit de restauration de fenêtre souple est parmi les meilleurs disponibles pour l'originalité et l'ajustement. Nous utilisons les matériaux allemands d'origine qui correspondent exactement aux spécifications d'usine de Stüttgart ; Vinyle "à grain profond", plastique de fenêtre approuvé par le DOT résistant aux rayures, fermetures à glissière robustes YKK et fils à haute résistance. Tous les matériaux sont coupés avec précision, collés sous pression, cousus et bordés pour garantir un ajustement authentique en usine.
De nombreux modèles Targa de 1967 à 1968 ont été convertis en lunette arrière en verre au cours des années suivantes. Notre kit peut être utilisé pour reconvertir les voitures aux spécifications de fenêtres souples. Le matériel nécessaire pour une telle conversion, y compris les poignées, les récepteurs de poignée, les arcs de tension, les joints et les boutons tenax, n'est pas inclus dans ce kit.
Le kit est livré avec des instructions d'installation étape par étape et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien domestique moyennement expérimenté.
Convient :
Porsche 911 1967-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156500002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

(À proprement parler, ils sont destinés aux modèles 1968, mais peuvent être utilisés de 1964 à 1968)

Convient à :
Porsche 911 1964-68 VOITURES À CONDUITE À DROITE UNIQUEMENT
Porsche 912 1964-68 VOITURES À CONDUITE À DROITE UNIQUEMENT
Section de haut-parleur de tableau de bord pour Porsche 911, modèles 1964-1968 avec tableau de bord en deux parties. Il ne s'agit ni d'un tableau de bord ni d'un cache-tableau, mais d'une section de haut-parleur de remplacement, fabriquée selon les spécifications OEM. Correspond à la référence Porsche 901.552.021.20 (ou 901.552.021.21 pour les modèles après février 1968).
En raison de l'exposition au soleil, les sections des haut-parleurs du tableau de bord des années 1964 à 1968 sont généralement décolorées, déchirées, déformées ou fissurées. Dans cet état, les tableaux de bord sont irréparables. Dans ce cas, nous vous recommandons d'installer notre nouvelle section de haut-parleurs de tableau de bord aux spécifications OEM pour finaliser votre restauration complète.
L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien amateur moyennement expérimenté. Veuillez noter que l'installation du tableau de bord nécessite le démontage du pare-brise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155203102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)