Retro Line

Faisceau de câbles de coffre à bagages RHD.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1969 Conduite à droite (RHD)

Faisceau principal complet pour la conduite à droite (RHD) 1969 911/912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.
Câblage de la boîte à fusibles fourni avec du fil de laçage ciré.

Les boîtes à fusibles illustrées ne sont pas incluses et doivent être commandées séparément

Comme câblage de couleur d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile de très haute qualité, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine à haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage de coffre à bagages LHD.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1969 Conduite à gauche (LHD)

Faisceau principal complet pour la conduite à gauche (LHD) 1969 911/912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.
Câblage de la boîte à fusibles fourni avec du fil de laçage ciré.

Les boîtes à fusibles illustrées ne sont pas incluses et doivent être commandées séparément

Comme câblage de couleur d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile de très haute qualité, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine à haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles d'alternateur pour unité Motorola.



Compatible avec :
Porsche 901 / 911 - 1964 à 1965

Pour alternateur Motorola uniquement

Faisceau de câbles de l'alternateur au régulateur avec cosse en caoutchouc incluse. (Motorola)

(Uniquement pour 1964 901 et 1965 911)

Comme le câblage coloré d'origine.

Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de très haute qualité pour l'automobile, conforme à la directive ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants, sans halogène, sans soufre et sans phosphore.

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161203710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Connecteur de type bêche pour faisceau de câblage de commutateur d'allumage.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968

Connecteur plat moulé à 8 pôles, cosse, câblage vers le contacteur d'allumage (901 612 003 01) et l'interrupteur des phares.

Ceci est pour le contacteur d'allumage qui a les connecteurs électriques plats de type bêche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du commutateur d'allumage, connecteur de type balle.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968

Connecteur moulé à balles à 8 pôles, câblage vers le commutateur d'allumage de type original (901.613.101.10) et le commutateur de phare.

Il s'agit du contacteur d'allumage doté de connecteurs électriques ronds de type balle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 944 turbo - de 1987

Faisceau moteur complet pour Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle à 25 broches pour contrôler le cognement

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (pièce du châssis à réutiliser à partir de l'ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Détecteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température du turbocompresseur
• Commutateur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 944 turbo - jusqu'à 1986

Faisceau moteur complet pour Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle à 25 broches pour contrôler le cognement

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (pièce du châssis à réutiliser à partir de l'ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Détecteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température du turbocompresseur
• Commutateur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995

Faisceau moteur pour la Porsche 968 (manuel)

Faisceau moteur complet

• Connecteur femelle 55 broches vers DME

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Changement de données de perf. 2 pôles
• Mâle 14 pôles vers MF + DI T21
• Vanne d'aération du réservoir
• Capteur de marque de référence
• Soupape de commande d'arbre à cames
• Capteur de température d'huile
• Capteur de vitesse
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Capteur de cognement 1 et 2
• Temp. moteur. capteur
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Potentiomètre d'accélérateur
• Transmetteur Hall
• Capteur de débit d'air
• Commutateur d'avertissement de niveau d'huile

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460717304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du démarreur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995

Câble de démarreur / alternateur pour Porsche 968 1992-1995 (pas pour Tiptronic)

Y compris le soufflet de démarrage et le connecteur mâle à 2 pôles.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460702904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du moteur.

Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 Manuelle - 1991 à 1994
Code moteur M64.01 et M64.03

Faisceau moteur complet pour la 964 Carrera 2 / Carrera 4

Veuillez noter que la pièce de châssis et le couvercle du connecteur mâle 12 pôles ne sont plus disponibles neufs et doivent être réutilisés à partir de votre faisceau d'origine (instructions de travail de 2 minutes incluses)

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96460701603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du moteur.

Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic - 1991 à 1994
Code moteur M64.02

Faisceau moteur complet pour la 964 Carrera Tiptronic.

Veuillez noter que la pièce de châssis et le couvercle du connecteur mâle 12 pôles ne sont plus disponibles neufs et doivent être réutilisés à partir de votre faisceau d'origine (instructions de travail de 2 minutes incluses)

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96460701602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 à 1990
Code moteur M64.01

Faisceau moteur complet pour 964 1989 -1990 Carrera 4

Veuillez noter que la partie châssis et le couvercle du mâle 12 pôles ne sont plus disponibles neufs et doivent être réutilisés à partir de votre faisceau d'origine (instructions de travail de 2 min incluses)

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96460701601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles DME.

#rétroline#

Convient :
Porsche 964 Carrera 2 tiptronic (M249) jusqu'à 1991

Faisceau DME pour 964 Faisceau complet avec connecteur 55PIN ECU/DME vers Motronic Box


Connecteurs pour :

• T16
• Codage des versions
• Prise de codage
• Capteur d'oxygène
• Capteur de pression
• Capteur de débit d'air
• Commutateur de papillon des gaz
• Capteur de ralenti
• Plaque de résonance
• Vanne d'aération du réservoir
• Capteur de cognement 1
• Capteur de cognement 2
• Capteur de température NTC
• Transmetteur de vitesse
• Bobine d'allumage 1
• Bobine d'allumage 2
• Unité de commande d'allumage 1
• Unité de commande d'allumage 2
• Connexion T31
• Commutateur de courroie de distribution
• Transmetteur Hall

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Le métier à tisser est fabriqué sur commande

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96461217303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de protections anti-gravillons noires pour Porsche Boxster 986/987 Boxster/Cayman



S'adapte aux panneaux arrière inférieurs 1/4

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman

2 parties
Gauche et droite - Noir texturé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SG986B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de protection anti-gravillons - transparent. Porsche 996 turbo

S'adapte aux panneaux arrière inférieurs 1/4



Compatible avec les voitures à carrosserie large
Porsche 996 turbo

2 parties
Gauche et droite

Kit de protection anti-gravillons - Noir. Porsche 996 Turbo

S'adapte aux panneaux arrière inférieurs 1/4



Compatible avec les voitures à carrosserie large
Porsche 996 turbo

2 parties
Gauche et droite - Noir texturé