Retro Line

Faisceau de câbles de pompe à carburant.

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1986

Faisceau de pompe à carburant de la boîte à fusibles à la pompe à carburant avant.
Œillets et soufflets de connexion de pompe à carburant inclus.
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161207215

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du panneau de chauffage du tunnel.

Convient à :
Porsche 911 - 1975 à 1986

Faisceau de câbles pour panneau de commande du chauffage central (entre les sièges avant)

Le faisceau va de la boîte à fusibles (et de la terre) à travers le tunnel vers l'unité de commande du chauffage.

Livré avec les bonnes broches femelles mais le boîtier du connecteur doit être réutilisé (NLA)

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911612152

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du coffre à bagages - Conduite à gauche (LHD)

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 Conduite à gauche (LHD)

Faisceau principal complet avec câblage d'origine, code couleur. Il relie la boîte à fusibles avant au tableau de bord. Ce faisceau s'adapte parfaitement à l'original, tout comme le tube de câblage et le ruban adhésif résistant à l'huile. Les bornes sont équipées de manchons en caoutchouc. Le faisceau est fourni avec des instructions de connexion détaillées.

• Câblage de couleur identique à celui d'origine.
• Manchons de bornes en néoprène d'origine utilisés (pas de tube rétractable !)
• Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
• Résistant à l’essence, à l’huile, à l’acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
• Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161200215

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles DME.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1985

Harnais DME pour Carrera 3.2

Faisceau complet avec connecteur 35PIN ECU/DME vers Motronic Box

• Connecteur femelle au faisceau d'injecteur (la pièce de châssis est NLA et doit être réutilisée à partir de votre ancien faisceau)

Connecteurs pour :
• Capteur de température de culasse
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Capteur d'oxygène
• Connecteur d'essai
• Capteur de débit d'air
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de ralenti
• Commutateur de papillon des gaz
• Signal RPM/témoin de changement de vitesse
• Capteur d'altitude

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161217307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage tunnel.

#rétroline#

Convient :
Porsche 912 - 1969

Faisceau de tunnel complet 912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.
Le câblage de la boîte à fusibles est fourni avec du fil de laçage ciré. Les bornes ont des manchons en caoutchouc.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées. Ce faisceau dispose des trois connecteurs ronds utilisés uniquement pour le modèle 69 (femelle-femelle, plus disponible, à réutiliser à partir de votre faisceau d'origine)

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90261200300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage tunnel.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1969

Faisceau de tunnel complet 911 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.
Le câblage de la boîte à fusibles est fourni avec du fil de laçage ciré. Les bornes ont des manchons en caoutchouc.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées. Ce faisceau dispose des trois connecteurs ronds utilisés uniquement pour le modèle 69 (femelle-femelle, plus disponible, à réutiliser à partir de votre faisceau d'origine)

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901612003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles de coffre à bagages RHD.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1969 Conduite à droite (RHD)

Faisceau principal complet pour la conduite à droite (RHD) 1969 911/912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.
Câblage de la boîte à fusibles fourni avec du fil de laçage ciré.

Les boîtes à fusibles illustrées ne sont pas incluses et doivent être commandées séparément

Comme câblage de couleur d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile de très haute qualité, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine à haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage de coffre à bagages LHD.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1969 Conduite à gauche (LHD)

Faisceau principal complet pour la conduite à gauche (LHD) 1969 911/912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.
Câblage de la boîte à fusibles fourni avec du fil de laçage ciré.

Les boîtes à fusibles illustrées ne sont pas incluses et doivent être commandées séparément

Comme câblage de couleur d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile de très haute qualité, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine à haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles d'alternateur pour unité Motorola.

Convient à :
Porsche 901 / 911 - 1964 à 1965

Pour alternateur Motorola uniquement

Faisceau de câbles de l'alternateur au régulateur avec cosse en caoutchouc incluse. (Motorola)

(Uniquement pour 1964 901 et 1965 911)

Comme câblage coloré d'origine.

Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants, sans halogène, sans soufre et sans phosphore.

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161203710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Connecteur de type bêche pour faisceau de câblage de commutateur d'allumage.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968

Connecteur plat moulé à 8 pôles, cosse, câblage vers le contacteur d'allumage (901 612 003 01) et l'interrupteur des phares.

Ceci est pour le contacteur d'allumage qui a les connecteurs électriques plats de type bêche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du commutateur d'allumage, connecteur de type balle.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968

Connecteur moulé à balles à 8 pôles, câblage vers le commutateur d'allumage de type original (901.613.101.10) et le commutateur de phare.

Il s'agit du contacteur d'allumage doté de connecteurs électriques ronds de type balle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161200302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du faisceau moteur.



Convient à :
Porsche 944 turbo - de 1987

Faisceau moteur complet pour la Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle 25 broches pour contrôle de cliquetis

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (partie du châssis à réutiliser à partir d'un ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 x injecteurs
• Prise de test
• Fiche de connexion DME
• Capteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Interrupteur de température du turbocompresseur
• Interrupteur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec un schéma de connexion détaillé.

* Veuillez noter que la partie du châssis en plastique du connecteur 8 pôles 944.612.554.00 doit être réutilisée car elle n'est plus disponible à l'état neuf.

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 944 turbo - jusqu'à 1986

Faisceau moteur complet pour Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle à 25 broches pour contrôler le cognement

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (pièce du châssis à réutiliser à partir de l'ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Détecteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température du turbocompresseur
• Commutateur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995

Faisceau moteur pour la Porsche 968 (manuel)

Faisceau moteur complet

• Connecteur femelle 55 broches vers DME

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Changement de données de perf. 2 pôles
• Mâle 14 pôles vers MF + DI T21
• Vanne d'aération du réservoir
• Capteur de marque de référence
• Soupape de commande d'arbre à cames
• Capteur de température d'huile
• Capteur de vitesse
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Capteur de cognement 1 et 2
• Temp. moteur. capteur
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Potentiomètre d'accélérateur
• Transmetteur Hall
• Capteur de débit d'air
• Commutateur d'avertissement de niveau d'huile

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460717304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du démarreur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995

Câble de démarreur / alternateur pour Porsche 968 1992-1995 (pas pour Tiptronic)

Y compris le soufflet de démarrage et le connecteur mâle à 2 pôles.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460702904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du moteur.

Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 Manuelle - 1991 à 1994
Code moteur M64.01 et M64.03

Faisceau moteur complet pour la 964 Carrera 2 / Carrera 4

Veuillez noter que la pièce de châssis et le couvercle du connecteur mâle 12 pôles ne sont plus disponibles neufs et doivent être réutilisés à partir de votre faisceau d'origine (instructions de travail de 2 minutes incluses)

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96460701603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros