Différentiels de course

Kit d'embrayage de mise à niveau de plaque de friction pour LSD.

Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2012 à 2019

Revitalisez les performances de votre véhicule :
RacingDiffs présente la solution ultime pour restaurer les performances d'origine de votre Porsche 991 et 991.2 GT3/GT3 RS. Notre pack d'embrayage LSD est méticuleusement conçu pour rajeunir votre voiture lorsque les plaques d'usine sont usées, éliminant ainsi le besoin d'un remplacement complet de la transmission.

Évitez les dépenses inutiles :
La configuration d'usine de Porsche ne propose pas de plaques de remplacement, obligeant les propriétaires à remplacer l'ensemble de la transmission, une entreprise extrêmement coûteuse et inutile. Avec RacingDiffs, remplacez uniquement ce qui est nécessaire, garantissant que les autres composants de la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement et ne soient pas perturbés, ce qui vous permet d'économiser d'énormes coûts.

Couche de friction supérieure en molybdène-céramique :
Contrairement aux plaques d'usine fournies avec un matériau de friction semblable à du papier, les plaques d'embrayage RacingDiffs sont renforcées par une couche de friction supérieure en molybdène-céramique. Cette amélioration garantit des performances robustes et durables, surpassant considérablement les matériaux conventionnels utilisés dans les plaques standard.

Technologie robuste et éprouvée en course :
Bénéficiez de la confiance d’une technologie éprouvée en course. Notre pack d'embrayage LSD est conçu pour des performances robustes, offrant une option résiliente et fiable pour ceux qui ont besoin du meilleur de la technologie de course. Équipez votre Porsche de composants conçus pour une durabilité et des performances exceptionnelles dans des conditions de conduite rigoureuses.

Le kit comprend :

• Disques d'embrayage/friction haute performance x 6
• Plaques en acier robustes pour oreilles de chien x 7

Innovant et efficace :
Les disques d'embrayage sont stratégiquement perforés pour un refroidissement et une viscosité optimaux, empêchant l'accumulation d'huile indésirable et garantissant un fonctionnement cohérent et efficace dans diverses conditions de conduite. Faites confiance à un pack d'embrayage qui illustre une ingénierie innovante et des performances ultimes.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau des plaques de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Kit de reconstruction de roulement de différentiel avant.



Convient :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006 (tous moteurs avec boite 6 vitesses)
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010 (tous moteurs avec boite 6 vitesses)

Comment savoir si vos roulements de différentiel doivent être remplacés ?
Le bruit caractéristique du différentiel/de la transmission se produit pendant l'accélération et la roue libre (rupture du moteur). Pour distinguer le bruit de roulement différentiel du bruit de roulement de roue, braquez de gauche à droite comme si vous réchauffiez les pneus pour une course.

Si le bruit change d'intensité alors c'est un roulement de roue. Si l'intensité du bruit reste la même, cela signifie que les roulements du différentiel doivent être remplacés.

Les composants RacingDiffs sont de qualité OEM.

Le jeu de différentiel avant convient également aux modèles suivants :
Volkswagen Touareg 2002-2010 (tous moteurs avec boite 6 vitesses)
Audi Q7 pré-lifting 2005-2010 (tous moteurs avec boîte 6 vitesses)
Porsche Cayenne 2003-2010 (tous moteurs avec boîte 6 vitesses)

Le kit comprend :
1 x manchon d'écrasement
1 x petit roulement de pignon
1 x grand roulement de pignon
2 x roulement latéral
1 x joint d'huile de bride d'entrée
2 x joint d'huile de bride de sortie

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534920160

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau de plaque de friction, différentiel à glissement limité (LSD)

Convient :
Porsche 944 - 1982 à 1987 (début)
Porsche 944 - 1988 à 1990 (fin)
Pour les voitures équipées de Porsche LSD - Code d'option M220 (différentiel à blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Les disques d'embrayage RacingDiffs Performance LSD s'adaptent à l'unité LSD OEM Porsche (ZF) sans aucune modification :

Les disques d'embrayage sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques d'oreille de chien car il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques solides. Il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

L'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité est utilisé, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial Molybdène-Céramique qui optimise le meilleur rapport entre coefficient de frottement et durabilité. Cela réduit considérablement l'usure et la déformation des matériaux dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui est la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Tous nos disques d'embrayage sont soigneusement testés et sont actuellement utilisés dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris la piste, la course de côte et le rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833255500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de rampes multi-variations pour LSD (différentiel à glissement limité)

Convient :
Porsche 911 Carrera - 1972 à 1989
Porsche 944 Premiers modèles - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1991 à 1995
Uniquement pour les voitures avec le code d'option - M220 (différentiel de blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Qu'est-ce que l'angle de rampe LDS ?
Les angles de rampe déterminent principalement le comportement du LSD en accélération et en freinage. Ils sont souvent appelés 1 voie, 1,5 voie et 2 voies, ces termes font référence au blocage du différentiel.

L'ensemble de rampes multivariantes LSD (plaques de pression) offre 3 positions d'angle de rampe différentes :

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Les plaques de pression sont fabriquées à partir d'un matériau forgé pour une résistance maximale
La finition CNC de haute précision fournit une installation Plug & Play
Traitement thermique chimique pour une durabilité et une résistance à l'usure élevées

Pourquoi l'ensemble de rampes multi-variantes est-il indispensable pour tous les types de course ?
Cet ensemble combiné avec notre ensemble d'embrayage Performance est la mise à niveau ultime des performances du LSD. Il vous permet de régler votre différentiel de 25% jusqu'à 100% de verrouillage de 2 façons ou 1,5 façons. En modifiant la configuration de l'angle de rampe, vous contrôlez la rapidité et l'efficacité des blocages de différentiel. Vous n'avez pas besoin de plusieurs différentiels car ajuster celui-ci en fonction des exigences de votre piste garantira le succès.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833251100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack de remplacement de disque d'embrayage différentiel arrière.



Convient :
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Pour les voitures avec le code d'option - P1Y1 (blocage de différentiel, arrière, blocage de différentiel central)

De nombreux propriétaires de Cayenne signalent des bruits de "craquement" et des vibrations provenant de l'essieu arrière, sans aucune solution de la part des concessionnaires locaux. Les concessionnaires prétendent que tous ces sons provenant du différentiel arrière sont "normaux", mais un tel bruit n'est certainement pas normal.

Ce problème a été étudié et il a été conclu qu'il provient de disques d'embrayage de différentiel à glissement limité (LSD) usés. Comme ceux-ci ne sont pas disponibles en tant que pièces de rechange, nous avons produit notre propre pack de remplacement d'embrayage LSD arrière.

Notre technologie de production est bien testée et approuvée par California Motorsports, une société spécialisée dans la reconstruction de transmissions Porsche.

Au lieu d'acheter un nouveau différentiel arrière super cher pour votre Cayenne, qui finira par tomber en panne également, vous pouvez réparer le vôtre. De plus, avec ce kit de réparation LSD, vous résoudrez ce problème pour de bon.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Kit de mise à niveau de plaque de friction pour différentiel à glissement limité Porsche OE (LSD).

#différences de course#

Compatible avec :
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005 - 2012 - Boîte de vitesses manuelle
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012 - 2016 - Boîte de vitesses manuelle
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Boîte de vitesses manuelle
Pour les voitures équipées de différentiel Porsche LSD - Code option M220 (Différentiel autobloquant 40 %)

Améliorez le LSD Porsche standard avec ces composants inspirés du Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Nos plaques offrent également une meilleure adhérence et une durabilité supérieure, ce qui en fait un incontournable absolu pour tous ceux qui visitent régulièrement la piste.

Les plaques d'embrayage LSD RacingDiffs Performance s'adaptent à l'unité LSD Porsche d'origine sans aucune modification :

Ce kit contient :
4 x Disques d'embrayage/de friction
4 x plaques en acier pour oreilles de chien Hardcore

Les embrayages sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques à oreilles de chien.
Il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques pleins, il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

Nous utilisons de l'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial molybdène-céramique qui optimise le meilleur rapport coefficient de frottement/durabilité. Cela réduit considérablement l'usure du matériau et le gauchissement dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui constituent la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Toutes nos plaques d'embrayage sont minutieusement testées et sont actuellement utilisées dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris sur piste, en montée et en rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Kit de mise à niveau de plaque de friction pour différentiel à glissement limité (LSD)

Convient :
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK
Porsche 718 (982) PDK
Pour les voitures équipées de Porsche LSD - Code d'option M220 (différentiel à blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Nos plaques offrent également plus d'adhérence et une durabilité supérieure, ce qui en fait un must absolu pour tous ceux qui visitent régulièrement la piste.

Les disques d'embrayage RacingDiffs Performance LSD s'adaptent à l'unité OEM Porsche LSD sans aucune modification :

Ce kit contient :
4 x Disques d'embrayage/friction Moly-Céramique
4 x Plaques en acier pour oreilles de chien Hardcore

Les embrayages sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques d'oreille de chien.
Il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques pleins, il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

L'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité est utilisé, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial Molybdène-Céramique qui optimise le meilleur rapport entre coefficient de frottement et durabilité. Cela réduit considérablement l'usure et la déformation des matériaux dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui est la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Tous nos disques d'embrayage sont soigneusement testés et sont actuellement utilisés dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris la piste, la course de côte et le rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Kit de mise à niveau de plaque de friction pour différentiel à glissement limité (LSD)



Convient :
Porsche 993

Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Pour les voitures équipées de Porsche LSD - Code d'option M220 (différentiel à blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Nos plaques offrent également plus d'adhérence et une durabilité supérieure, ce qui en fait un must absolu pour tous ceux qui visitent régulièrement la piste.

Les disques d'embrayage RacingDiffs Performance LSD s'adaptent à l'unité OEM Porsche LSD sans aucune modification :

Ce kit contient :

• 4 x disques d'embrayage/friction
• 4 x Plaques en acier pour oreilles de chien Hardcore
• 2 x cales de précharge (sphériques)

Les embrayages sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques d'oreille de chien.
Il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques pleins, il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

L'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité est utilisé, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial Molybdène-Céramique qui optimise le meilleur rapport entre coefficient de frottement et durabilité. Cela réduit considérablement l'usure et la déformation des matériaux dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui est la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Tous nos disques d'embrayage sont soigneusement testés et sont actuellement utilisés dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris la piste, la course de côte et le rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95033298308

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau de plaque de friction pour différentiel à glissement limité (LSD)



Convient :
Porsche 928 1978 à 1982 4.5ltr manuelle

Uniquement pour les voitures avec le code d'option M220 (différentiel de blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Les disques d'embrayage RacingDiffs Performance LSD conviennent à l'unité OEM Porsche LSD.

Ce kit contient :

• 4 disques d'embrayage/friction ventilés
• 4 x plaques d'acier d'oreille de chien

Ce kit remplace directement les pièces d'usine et ne nécessite aucune modification.

Les embrayages sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques d'oreille de chien.
Il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques pleins, il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

L'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité est utilisé, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial Molybdène-Céramique qui optimise le meilleur rapport entre coefficient de frottement et durabilité. Cela réduit considérablement l'usure et la déformation des matériaux dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui est la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Tous nos disques d'embrayage sont soigneusement testés et sont actuellement utilisés dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris la piste, la course de côte et le rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91733255210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau de plaque de friction, différentiel à glissement limité (LSD)



Convient :

Porsche 911 - 1972 à 1986 avec boite 915
Porsche 968 - 1992 à 1995
Pour les voitures équipées de Porsche LSD - Code d'option M220 (différentiel à blocage 40 %)

Améliorez le Porsche LSD standard avec ces composants inspirés de Track Day / Race pour une traction améliorée et performante.

Les disques d'embrayage RacingDiffs Performance LSD s'adaptent à l'unité LSD OEM Porsche (ZF) sans aucune modification :

Les disques d'embrayage sont perforés pour un meilleur refroidissement et une grande viscosité pour résister à l'accumulation d'huile dans les trous entre les plaques d'oreille de chien car il est bien connu que les disques de frein percés améliorent le refroidissement par rapport aux disques solides. Il en est de même avec les disques d'embrayage LSD.

L'acier à outils traité thermiquement de la plus haute qualité est utilisé, ce qui différencie nos produits de tous les autres sur le marché.

Au cours des dernières étapes de production, les disques d'embrayage sont recouverts d'un composé spécial Molybdène-Céramique qui optimise le meilleur rapport entre coefficient de frottement et durabilité. Cela réduit considérablement l'usure et la déformation des matériaux dans des conditions extrêmes, offrant à nos disques d'embrayage la meilleure longévité possible.

Nous maîtrisons les connaissances dans le domaine des matériaux de friction et des revêtements, qui est la pierre angulaire de la qualité de nos produits.

Tous nos disques d'embrayage sont soigneusement testés et sont actuellement utilisés dans diverses voitures de course à travers l'Europe et les États-Unis, y compris la piste, la course de côte et le rallye.

Veuillez noter:
Le kit de mise à niveau de la plaque de friction ne doit être installé que par une personne possédant les connaissances et l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833255100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros