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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 7249 au 7264 (sur le 7360 des produits)
93050417001/8
Product Information
Product Information
Compartiment moteur mer, ARRIÈRE

oematch

Compatible avec :
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94

Diagramme Réf. n° : 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050417001
93050417001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91151192302/1
Product Information
Product Information
Joint en caoutchouc du capot/capot avant du coffre.
Ce joint en caoutchouc de haute qualité remplace directement celui de l'ouverture du capot avant des Porsche 911 (modèles 1974-1989). Son profil est conforme aux spécifications d'origine Porsche, notamment en ce qui concerne l'ajustement de la bride et les propriétés de compression du joint. Il contribue à préserver l'aspect d'origine et à assurer une étanchéité optimale au niveau du capot avant.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramme de référence n° 2

Un joint en caoutchouc moulé qui s'adapte autour de l'ouverture du capot, formant une barrière étanche entre le dessous du capot et la carrosserie pour empêcher l'eau, la poussière et le bruit de la route de pénétrer dans le compartiment moteur ou l'habitacle.

Avec le temps, le joint d'étanchéité d'origine du capot peut durcir, se comprimer, se déformer ou se déchirer sous l'effet de la chaleur, des intempéries et des ouvertures et fermetures répétées du capot. Un joint dégradé peut entraîner des fuites, des infiltrations de poussière, de l'humidité dans le compartiment moteur, une augmentation du bruit ou de la corrosion. Le remplacement de ce joint par un neuf rétablit un ajustement et une étanchéité parfaits, et contribue à préserver la qualité de fabrication d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151192302
91151192302
91151193201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92853734
Product Information
Product Information
Joint de porte

oematch

Convient :
Porsche 928 1978-95 Coupé

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92853734
92853734505
92853734605
92853734506
92853734606

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94453709
Product Information
Product Information
Joint de porte, pour modèles Coupé.

oematch

Compatible avec :
Porsche 924 1976-85 Coupé
Porsche 924S Coupé 1986-88
Porsche 944 1982-91 Coupé

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme : 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94453709
94453709100
94453709200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96453109
Product Information
Product Information
Joint de porte.

oematch


Compatible avec :
Porsche 993 Coupé 1994-97

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. schéma : 7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96453109
96453109500
96453109600
91153109503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93050319700/8
Product Information
Product Information
Joint du panneau arrière 1/4 au corps.
Convient pour : côté gauche et côté droit

oematch

Compatible avec :
Porsche 930 1978-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme :

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050319700
93050319700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94456411401/8
Product Information
Product Information
Joint de toit ouvrant.

Compatible avec :
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 jusqu'en 1985

Réf. diagramme : 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94456411401
94456411401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91179950307/8
Product Information
Product Information
Caoutchouc de panneau de tablier 6,5 mm
Joint d'étanchéité en caoutchouc de 6,5 mm de large, se plaçant entre l'aile avant et le panneau de pare-brise. Reprenant le profil du bourrelet d'origine, il comble l'espace, empêche l'eau et les débris de pénétrer et assure une finition propre.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit

Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

Schéma de référence n° 5

Fonction : Scelle et assure une finition visuelle du joint entre l'aile et le capot, réduisant les infiltrations d'eau, empêchant l'accumulation de saletés et le frottement de la peinture, et maintenant les écarts/l'apparence des panneaux d'origine.

Pourquoi et quand remplacer :
Les vieux moulures rétrécissent, durcissent ou se fissurent – des espaces apparaissent, elles grincent ou la peinture s’écaille.
Chaque fois que les ailes sont retirées/remontées (pour peinture ou réparation de la rouille), ou lors de la remise à neuf des garnitures extérieures pour un aspect d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91179950307
91179950307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
867837209/1
Product Information
Product Information
Joint de poignée de porte PETIT.
Le prix est pour chacun.

oematch

Compatible avec :
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme : 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

867837209
867837209

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150534503/8
Product Information
Product Information
Joint de jupe arrière au pare-chocs.

Convient à :
Porsche 911 1974-89

Diagramme Réf 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150534503
91150534503
91150534500
91150534502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9117995051
Product Information
Product Information
Soufflet de pare-chocs avant. Coin en caoutchouc ondulé.
Ce soufflet s'adapte à l'endroit où le tube d'absorption des chocs du pare-chocs rejoint la fixation au châssis. Il reproduit fidèlement la forme et la fonction de la pièce d'origine Porsche : profil en caoutchouc ondulé conforme, trous de fixation identiques à ceux d'usine, dimensions précises et espacement correct entre les pattes de fixation.

front
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramme de référence n° 42

Position : Pare-chocs avant, soufflet du tube d'impact gauche/droit (numéro de pièce 91179950513/ 91179950514) – entre le tube du pare-chocs et le support de montage du châssis.

Fonction : Assure une liaison flexible et étanche entre le tube d'impact du pare-chocs avant et le support de châssis, absorbe les mouvements/chocs mineurs, empêche l'entrée de débris, maintient la géométrie et l'ajustement corrects du montage du pare-chocs.

Matériau et construction : Soufflet en caoutchouc ondulé fabriqué selon le profil Porsche d'origine exact, avec bride de montage et espacement des trous de boulons corrects, conçu pour un remplacement direct.

Applications : Idéal lorsque le soufflet d'origine est fissuré, affaissé, manquant, affaissé ou que son caoutchouc est détérioré et qu'il n'assure plus une étanchéité ou un alignement corrects.

Bien que souvent négligés, les soufflets de pare-chocs jouent un rôle important dans l'intégrité structurelle et visuelle du système de pare-chocs. Si les soufflets sont manquants ou usés, vous risquez de rencontrer les problèmes suivants :
Alignement du tube de pare-chocs réorganisé ou affaissé
L’infiltration d’eau ou de sel de déneigement dans les zones de montage favorise la corrosion.
Des espaces ou un défaut d'alignement visibles aux extrémités du pare-chocs, affectant l'apparence
Vibrations excessives ou sensation de pare-chocs moins ferme en raison de la dégradation du caoutchouc

Le remplacement du soufflet rétablit une géométrie de montage correcte, prévient les dommages au châssis ou au tube de pare-chocs, restaure l'aspect d'origine et assure l'étanchéité aux éléments.


Quand remplacer :
Le caoutchouc est craquelé, décoloré, affaissé ou manquant
Le tube du pare-chocs présente des signes de corrosion ou de désalignement au niveau de la jonction.
Lors de travaux de carrosserie, de restauration, de remplacement de tube de pare-chocs ou d'entretien de supports
Vous souhaitez garantir l'authenticité des garnitures et le bon état de votre Porsche classique.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9117995051
91179950563
91179950564
91179950513
91179950514

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93050503
Product Information
Product Information
Pont arrière. Spécifications européennes

Convient à :
Porsche 911 1984-89
Porsche 930 Turbo

Schéma Réf. n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050503
93050503100
93050503200
93050503103
93050503203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150534
Product Information
Product Information
Pare-chocs arrière au-dessus du pilote. Caoutchouc.

Convient à :
Porsche 911 1974-83

Réf. schéma : 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150534
91150534100
91150534200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150518705/1
Product Information
Product Information
Le caoutchouc du sourire avant s'adapte sur le dessus du pare-chocs.

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89

Schéma réf. n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150518705
91150518705
91150518701
91150518705

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90150504132/1
Product Information
Product Information
Moulure chromée du pare-chocs avant avec revêtement en caoutchouc anti-chocs.
Type étroit, 1/2 pouce de large.

Le joint chromé de pare-chocs avant avec amortisseur en caoutchouc est une pièce décorative et protectrice qui s'installe directement sur le pare-chocs avant des Porsche 911 et 912 classiques (1965-1973). Ce joint étroit (12,7 mm de largeur) reproduit fidèlement le profil, l'entraxe des trous de fixation et la finition chromée d'origine, tout en intégrant un insert en caoutchouc pour absorber les petits chocs et protéger la carrosserie.

Convient à :
Porsche 911 1966 - 1973 (hors S et RS)

Diagramme de référence n° 2

Position sur le véhicule : Pare-chocs avant — baguette chromée montée sur toute la face du pare-chocs, style étroit (demi-pouce de largeur) avec insert en caoutchouc anti-impact.

Applications : Idéal pour la restauration ou la réparation des garnitures de pare-chocs avant lorsque la moulure d'origine est usée, corrodée, manquante ou endommagée, et lorsque l'aspect d'époque correct et la qualité des garnitures sont importants.

La moulure du pare-chocs avant remplit une double fonction, esthétique et pratique : la garniture chromée lui confère un style classique, tandis que l’insert en caoutchouc absorbe les petits chocs et contribue à préserver la finition du pare-chocs. Si la moulure d’origine est décolorée, corrodée, desserrée ou manquante, vous pouvez constater les problèmes suivants :
Présence d'espaces visibles, de défauts d'alignement ou de corrosion au niveau du bord du pare-chocs avant
Perte de l'insert en caoutchouc protecteur, entraînant un écaillage de la peinture ou un endommagement du bord du pare-chocs.
Une apparence moins authentique pour un véhicule d'époque
Difficulté à trouver des points de fixation corrects ou usure visible.

En la remplaçant par cette moulure, vous vous assurez que la garniture est correctement positionnée, que la finition est conforme à celle d'usine, que le caoutchouc de protection est présent et que l'aspect général et la durabilité du pare-chocs avant sont restaurés.

Quand et pourquoi remplacer :
La moulure d'origine présente des traces de rouille, des piqûres, des déformations, un insert en caoutchouc manquant ou des extrémités endommagées.
Lors du remplacement du pare-chocs avant, de la peinture de la carrosserie ou d'un projet de restauration
Le véhicule est exposé ou revendu et une garniture d'époque conforme est souhaitée.
Un pare-chocs qui bouge ou qui grince indique que l'insert en caoutchouc ou le support est usé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150504132
90150504132
90150504100
90150504102
90150504130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150544701/8
Product Information
Product Information
Caoutchouc d'impact pour pare-chocs avant.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 91150514703

Cliquez sur « Zoom avant » pour voir le schéma des pièces
Schéma réf. n° 5



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150544701
91150514703
91150514704
91150544701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 7249 au 7264 (sur le 7360 des produits)