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OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 5265 au 5280 (sur le 7327 des produits)
90110512509/1
Product Information
Product Information
Pignon d'arbre intermédiaire / Pignon de distribution.
Ce pignon d'arbre intermédiaire, compatible avec les pièces d'origine, est conçu pour remplacer directement le pignon d'origine monté sur l'arbre intermédiaire de nombreux modèles Porsche 911. Il s'engrène avec la chaîne de distribution pour entraîner l'arbre à cames ou les composants auxiliaires, assurant ainsi une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Type de moteur 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Type de moteur 9770)

Diagramme de référence n° 28

Le pignon est doté de profils de dents usinés avec précision et d'une construction équilibrée afin de minimiser l'usure et le bruit de la chaîne. Chaque pignon est dimensionné selon les spécifications d'usine Porsche, garantissant un alignement parfait, un montage sûr et une longue durée de vie.

Idéal pour une utilisation lors des réfections de moteur, de l'entretien de la chaîne de distribution ou de la restauration de l'IMS, ce pignon de remplacement rétablit le bon fonctionnement de la transmission par chaîne et l'intégrité du calage de votre moteur six cylindres à plat refroidi par air.

Position : Monté sur l'arbre intermédiaire (IMS) à l'intérieur du carter de chaîne de distribution
Fonction : Transmet le mouvement de rotation de la chaîne de distribution à l'entraînement de l'arbre à cames ou aux systèmes auxiliaires, contribuant ainsi à maintenir l'intégrité de la distribution du moteur.
Symptômes d'usure : cliquetis de la chaîne, mauvais calage, bruit métallique, défaut de calage des soupapes
Avantages : Compatibilité et durabilité identiques à celles des pièces d’origine, dents usinées avec précision, résistance à la corrosion
Installation : Remplacement direct ; remplacer la chaîne et les tendeurs par des neufs pour une distribution optimale

Un pignon d'arbre intermédiaire usé, endommagé ou mal aligné peut entraîner un décalage de la distribution, un jeu dans la chaîne, du bruit ou une usure prématurée des composants de la distribution. Remplacez-le lorsque :
Vous effectuez une révision de la chaîne de distribution ou du système IMS
Vous constatez des dommages, des piqûres ou une usure des dents

Vous constatez un bruit anormal de la chaîne, un saut ou une perte de performance.

L'utilisation d'un pignon neuf rétablit un bon engrènement des dents, un calage précis et une longue durée de vie au système d'entraînement de l'arbre à cames, contribuant ainsi à éviter des dommages coûteux au moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110512509
90110512504
90110512509

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93020704603/1
Product Information
Product Information
Tuyaux de retour d'huile longs en laiton.
Longueur du flux de la voiture.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704603
93020704501
93020704601
93020704602
93020704603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93020704503/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'admission d'huile long en laiton. S'étend sur toute la longueur de la voiture.
Le tuyau d'alimentation en huile du moteur arrière des Porsche 911 classiques (Type 911/930) de 1974 à 1986. Il reproduit le tuyau d'origine Porsche acheminant l'huile du thermostat au support du refroidisseur d'huile. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau garantit un débit d'huile optimal, une étanchéité parfaite et un fonctionnement fiable, même dans le contexte d'un moteur hautes performances.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986

Diagramme de référence n° 12

Position sur le véhicule : Tuyau d'alimentation en huile longeant le dessous du plancher ou le compartiment moteur depuis la sortie d'huile du refroidisseur d'huile/thermostat avant vers l'arrière du moteur ou du carter/refroidisseur d'huile.

Applications : Idéal lorsque le tuyau d'alimentation en huile d'origine est fissuré, corrodé, fuit, est manquant, plié ou présente des signes de fatigue - crucial pour rétablir le bon acheminement de la pression d'huile et la fiabilité du moteur dans les modèles 911/930 classiques.

Sur les moteurs Porsche 911 et 930 classiques, la conduite d'alimentation en huile transporte l'huile moteur sous pression vers l'arrière du moteur ou le circuit du refroidisseur d'huile. Une conduite endommagée peut entraîner des fuites d'huile, une chute de pression, une diminution du débit ou une infiltration de contaminants, autant de problèmes susceptibles de réduire la lubrification, d'user prématurément les paliers ou d'endommager le moteur. Son remplacement par une conduite conforme rétablit le circuit d'huile d'origine et protège votre moteur.

Quand et pourquoi remplacer :
Fuite d'huile visible autour du tuyau ou traces de suintement le long du tracé.
Corrosion, fissures ou dommages sur le tuyau d'origine ou ses supports de fixation.
Le tuyau a été retiré ou perturbé lors de travaux antérieurs sur le moteur et sa réutilisation n'est pas recommandée.
Lors de la restauration ou de la reconstruction du système de lubrification du moteur d'une 911/930 classique.
Si des problèmes de pression ou de débit d'huile sont suspectés et que le tuyau fait partie du circuit d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704503
93020704501
93020704601
93020704500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90152119300/1
Product Information
Product Information
Guides de garniture des appuis-têtes de siège, noirs.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-73

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152119300
90152119300
00391125109
90152119301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A110221200/1
Product Information
Product Information
Galet tendeur de courroie de transmission.

oematch

Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2012-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Caïman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110221200
33001010
94810240200
9A110221101
9A110221200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120702805/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'huile vers support de filtre à huile / thermostat d'huile.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911S 1970-73

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Schéma réf. n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120702805
91120702805
91120702804
91120702802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99657390102/1
Product Information
Product Information
Boîtier de climatisation - Noyau d'évaporateur interne UNIQUEMENT
Véhicules à conduite à gauche avec climatisation (code d'option : 573 )
Cette pièce n'est pas vendue séparément par Porsche et nécessite normalement le remplacement de l'ensemble du boîtier de climatisation.

Convient à :

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 Carrera1998 - 2004
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005

Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C Cayman 2009-2012

Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997 Turbo 2007-2009

Diagramme de référence n° 1


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99657390102
99657390102
99657390100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110541100/1
Product Information
Product Information
Soupape d'admission de la culasse du moteur.

oematch

Convient :
Porsche 911S 1969

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110541100
90110541100
25577

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110541550/1
Product Information
Product Information
Soupape d'échappement de la culasse du moteur.

oematch

Convient :
Porsche 911S 1969

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110541550
25578
90110541550

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAC40715
Product Information
Product Information
Bras de suspension avant inférieur.
Le bras de suspension inférieur avant relie le moyeu de roue au châssis et, en collaboration avec le système de suspension, contrôle le mouvement de la roue lors des accélérations, des freinages et des virages. Il maintient les angles de carrossage et de chasse corrects tout en permettant le débattement vertical de la suspension. Ce bras de suspension, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est fabriqué selon ces mêmes spécifications.

Convient à :
Porsche 95B Macan 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 5

Ces bras de suspension inférieurs avant compatibles avec les Porsche Macan 95B sont conçus pour un remplacement direct qui restaure la géométrie de la suspension, améliore la précision de la direction et assure une stabilité de conduite à long terme.

Le bras de suspension inférieur avant relie le moyeu de roue au châssis, stabilisant ainsi l'ensemble roue-suspension et contrôlant les mouvements de la suspension. Il assure un alignement correct, une direction précise et une stabilité au freinage en charge.

Un bras de suspension OE Match fonctionnant correctement réduit les mouvements indésirables, favorise une usure uniforme des pneus et offre une maniabilité souple et prévisible grâce à un montage direct en usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC40715
8K0407151F
8K0407152F
PAC407151
PAC407152

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99919228650/1
Product Information
Product Information
Courroie de direction assistée.

Convient à :
Porsche 928 1985-95

Convient aux voitures équipées d'une direction assistée.

Diagramme de référence n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919228650
99919228650
520131000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94473103502/1
Product Information
Product Information
Verre de rétroviseur de porte PLAIN.
Convient pour : côté gauche ou droit

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-91
Porsche 928 1987-91
Porsche 944 1985-91

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94473103502
94473103502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91134379202/1
Product Information
Product Information
Bague de montage de barre stabilisatrice avant / Bague de barre stabilisatrice
Taille : 16 mm
Cette bague de barre stabilisatrice est conçue pour remplacer la bague de fixation d'origine de 16 mm de la barre anti-roulis des Porsche 911 (1974-1977). Elle fixe la barre stabilisatrice au châssis, permettant une flexion optimale tout en isolant les vibrations et les mouvements latéraux.
Vendu à l'unité, 4 requis.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1977

Schéma de référence n° 23

Diamètre intérieur : 16 mm (convient aux barres stabilisatrices de 16 mm)
Fonction : Soutient et isole la barre anti-roulis du châssis tout en permettant le mouvement
Position : Suspension avant — emplacement de montage de la barre stabilisatrice
Symptômes d'usure : grincement, mouvement de la barre stabilisatrice, roulis de la carrosserie, jeu ou desserrement de la suspension
Avantages : matériau et ajustement similaires à ceux du fabricant d'origine, conduite plus silencieuse, fonction de barre préservée, durabilité
Installation : S'adapte sur la barre, s'installe dans le support de fixation, utilise des pinces ou des sangles appropriées

Au fil du temps, les bagues de barre stabilisatrice (stabilisatrice) subissent des torsions et des compressions constantes, ainsi qu'une exposition à la chaleur, à l'huile et aux contaminants de la route. Le caoutchouc durcit, se fissure ou se déforme progressivement, réduisant ainsi sa capacité à isoler les mouvements et à maintenir la tension de la barre.

Lorsque cela se produit, la barre stabilisatrice peut se déplacer ou vibrer à l'intérieur du support, ce qui entraîne un mauvais équilibre de la maniabilité et un bruit de suspension indésirable.

Remplacez cette bague lorsque :
Vous remarquez des bruits de claquement, de grincement ou de cognement sur les bosses ou dans les virages
La voiture semble moins stable dans les virages ou présente un roulis excessif
Il y a des fissures, des déchirures ou du jeu visibles dans le support en caoutchouc
Réalisation d'un entretien de suspension ou de barre stabilisatrice, ou lors d'une restauration de la partie avant

L'installation de bagues neuves rétablit la précharge et l'isolation correctes dans le système stabilisateur, réduisant ainsi le roulis de la carrosserie, éliminant le bruit et ramenant la précision et la confiance de la direction Porsche d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134379202
91134379202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95532102501/1
Product Information
Product Information
Carter d'huile de transmission automatique.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne - Boîte Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532102501
95532102501
014245
09D321361A
09D321361A
0AT321359
95532102500
09D321361

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510632350PRM
Product Information
Product Information
Tuyau de refroidissement. Livré avec un connecteur de tuyau en métal par rapport au connecteur en plastique d'origine pour une longue durée de vie. Les connecteurs en plastique d'origine sont sujets aux fissures dues aux cycles de chaleur.

oematch

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (IT90)

Cliquez sur « Zoom avant » pour voir le diagramme.
Schéma réf. n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510632350PRM
95510632350

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99633379226/1
Product Information
Product Information
Douille de barre stabilisatrice Arrière
Taille : 20,9 mm

oematch

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Veuillez choisir par taille

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Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633379226
99633379226
414 715 0002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 5265 au 5280 (sur le 7327 des produits)