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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 4433 au 4448 (sur le 7622 des produits)
95539701600/1
Product Information
Product Information
Joint de carter de boîte de vitesses.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2003-06
Porsche 957 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2007-10

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95539701600
95539701600
57367

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1H0953227/1
Product Information
Product Information
Relais clignotant.

oematch

Convient :
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1H0953227
50702
1H0953227
4DB 003 750-711
PCG953227
4DB003750711
111923227D
111953227D
91461830312

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91133379305/1
Product Information
Product Information
Bague de barre stabilisatrice / biellette de suspension, arrière - 18 mm
Bague de biellette de barre stabilisatrice arrière OE Match (18 mm) -   Pièce de rechange directe pour Porsche 91133379305. Cette bague de 18 mm supporte la biellette de barre stabilisatrice à son point de fixation sur la suspension, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et une tenue de route souple.
Vendu à l'unité, convient pour les côtés gauche et droit, 4 nécessaires par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1977 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Schéma de référence n° 13

Cette bague de biellette de barre stabilisatrice arrière, conforme aux spécifications d'origine, est fabriquée pour reproduire fidèlement la pièce Porsche d'origine en termes de dimensions, de flexibilité des matériaux et de durabilité. Réalisée à partir d'un composé de caoutchouc ou d'uréthane haute résistance, elle absorbe les vibrations, réduit le bruit et assure le jeu optimal entre la biellette de barre antiroulis arrière et son point de fixation.

Avec le temps, les silentblocs de barre stabilisatrice peuvent se détériorer, durcir ou se fissurer sous l'effet des contaminants routiers, de la chaleur et de l'usure normale. Des silentblocs usés engendrent un jeu indésirable dans la biellette de barre antiroulis, ce qui peut provoquer des claquements, une perte de précision en virage et une tenue de route imprécise. Leur remplacement par ces silentblocs de qualité équivalente à l'origine rétablit un maintien optimal et contribue à préserver la géométrie de suspension et la dynamique du véhicule.

Cette bague est idéale pour l'entretien courant de la suspension, la maintenance de la barre antiroulis ou lors du remplacement de composants usés de la biellette de suspension.

La bague de fixation de la biellette de barre stabilisatrice assure une interface de montage à la fois flexible et robuste entre la biellette de barre stabilisatrice et la suspension arrière. Elle contribue à une transmission optimale des forces latérales tout en isolant les vibrations et en réduisant les à-coups, pour une tenue de route stable, un roulis réduit et un confort de conduite accru.

Fonction:
Amortit et soutient la liaison de la barre stabilisatrice arrière
Maintient une géométrie de suspension et des caractéristiques de tenue de route optimales
Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups à l'interface de liaison
Conçu pour un ajustement, un alignement et une durabilité optimaux
Fabriqué à partir d'un composé durable résistant à l'usure, à la chaleur et à la pollution routière

Des silentblocs de barre stabilisatrice usés ou détériorés peuvent entraîner une tenue de route imprécise, des à-coups sur les bosses, un comportement inégal en virage et une augmentation du roulis. Le remplacement des silentblocs par des modèles neufs conformes aux spécifications d'origine rétablit la réactivité de la suspension, améliore la précision de la direction et contribue à une tenue de route prévisible en conditions de conduite dynamiques.

Quand remplacer :
Bruits de claquement ou grincements perceptibles provenant de la suspension arrière
Précision de conduite réduite ou roulis accru
Matériau de la bague fissuré, durci ou visiblement usé
Après le remplacement des biellettes de barre stabilisatrice ou d'autres composants de suspension
Dans le cadre d'une rénovation complète de la suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91133379305
91133379305
91133379302
91133379300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150530
Product Information
Product Information
Caoutchouc d'angle du pare-chocs avant.
Pare-chocs de remplacement de haute qualité, compatibles avec les pièces d'origine, conçus pour reproduire les coins en caoutchouc d'origine des modèles Porsche 911 classiques, offrant une protection adéquate et un aspect conforme au design d'origine.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramme de référence n° 24

Installé à chaque coin du pare-chocs avant, ce joint en caoutchouc comble l'espace entre le pare-chocs et la carrosserie, protégeant ainsi la peinture des petits chocs, des impacts de gravillons et de l'abrasion. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se décolorer ou disparaître, altérant les lignes classiques de l'avant de la 911 et réduisant la protection. Cette alternative, parfaitement compatible avec les pièces d'origine, offre un ajustement et une texture identiques pour les projets de restauration, d'entretien ou de rénovation extérieure.

Les joints d'angle en caoutchouc du pare-chocs avant offrent une protection et épousent les contours extérieurs de celui-ci. Ils contribuent à absorber les petits chocs, empêchent le contact direct entre le pare-chocs et la carrosserie et parachèvent l'esthétique classique du véhicule.

Fonction:
Protège les bords du pare-chocs avant et la carrosserie adjacente contre les dommages causés par les impacts mineurs
Comble et finit l'espace dans l'angle du pare-chocs avec le contour approprié
Restaure l'aspect et l'alignement d'origine
Composé de caoutchouc durable et résistant aux intempéries pour une longue durée de vie

Les joints d'angle de pare-chocs usés ou détériorés peuvent durcir, se fissurer ou se détacher, exposant ainsi le bord du pare-chocs et la carrosserie à l'usure, aux éclats et aux chocs. Leur remplacement par des joints d'origine conformes aux spécifications d'origine rétablit une protection optimale, améliore l'esthétique classique de l'avant du véhicule et contribue à préserver l'intégrité des garnitures de carrosserie d'origine.

Quand remplacer :
Fissuration, décollement ou durcissement visibles du caoutchouc
Coins décolorés ou abîmés
Les caoutchoucs sont manquants ou mal ajustés.
Dommages causés aux coins du pare-chocs suite à un impact
Lors de la restauration ou du nettoyage du pare-chocs avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150530
91150530700
91150530800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110773013/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'huile du réservoir d'huile au thermostat.

Convient à :
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89

Numéros de pièces d'origine
- 91110773010
- 91110773011

Schéma de référence n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110773013
91110773011
91110773010
91110773013

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91153143100/20070K
Product Information
Product Information
Ensemble de moulures, en NOIR pour l'extérieur de la porte. Assemblage par clips. PAIRE

oematch

Convient :
Porsche 911 Coupé (1980-86)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153143100
9115314310070K
9115314320070K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90153143127/227
Product Information
Product Information
Ensemble de moulures extérieures de porte, finition chromée. Assemblage avec clips. PAIRE

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143127
90153143127
90153143227
9379

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91153104150/25070K
Product Information
Product Information
Garniture de porte extérieure, finition NOIRE. Assemblage par clips. PAIRE

oematch

Convient :
Porsche 911 1987-89 Cabrio / Targa
Porsche 964 1989-94 Cabrio / Targa

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Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153104150
9115310415070K
9115310425070K
9378B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90153143141/241
Product Information
Product Information
Ensemble de moulures extérieures de porte, finition chromée. Assemblage avec clips. PAIRE

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-83 TARGA / CABRIO

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143141
90153143141
90153143241

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99661315110A05/1
Product Information
Product Information
Commutateur de lève-vitre. Noir mat.
S'adapte à gauche ou à droite de la voiture. Les 2 interrupteurs dans la voiture sont les mêmes. Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 986 Boxster/S 2002-04
Porsche 996 C2 / C4 2002-05
Porsche 996 Turbo 2002-05
Porsche 996 GT3 2002-05

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661315110A05
99661315110A05

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611068553/1
Product Information
Product Information
Manchon en caoutchouc du collecteur d'admission au distributeur d'air.
Ce manchon de collecteur d'admission est un remplacement de haute qualité, conçu pour la Porsche Boxster 986. Ce manchon en caoutchouc assure une bonne étanchéité entre les composants d'admission, maintenant un flux d'air fluide et des performances fiables du moteur.
Vendu à l'unité.


Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004

Schéma de référence n° 11

• Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, ce manchon offre une excellente absorption des vibrations et une longue durée de vie.
• Remplacement direct pour les références OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Maintient l'étanchéité à l'air et le flux d'air correct
• Alternative économique avec des performances fiables

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611068553
99611068552
99611068551
99611068553

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9015710XX32
Product Information
Product Information
partie inférieure du boîtier de ventilation.
Cette bride de raccordement ovale OE Match remplace directement les numéros de pièces Porsche 911 571 051 00 et 911 571 051 01, utilisées sur le boîtier de commande d'air dans le système de chauffage.

Les côtés gauche et droit sont identiques.
Vendu à l'unité. Deux pièces sont nécessaires par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 912 1965 - 1989

Schéma de référence n° 15

Cette version conforme aux spécifications d'origine est fabriquée à partir d'un composite de nylon PA12 et de fibres de carbone. Ce matériau de pointe offre une excellente résistance à la chaleur, une grande résistance aux chocs, une stabilité dimensionnelle et un poids réduit, garantissant une fiabilité à long terme même lors d'une utilisation prolongée à haute température.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9015710XX32
90157105032
90157104932
91157105100
91157105101
91157105006
91157105007
91157104902
91157104904
91157104906
91157104907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95537504900/1
Product Information
Product Information
Montage moteur.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05 M02.2Y
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10 M55.01

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Le prix est pour CHAQUE.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95537504900
95537504900
80001077
7L8199131
7L8199131A
7L6199131A
7L0199131A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010519306/1
Product Information
Product Information
Joint de carter de chaîne.
Joint de carter de chaîne de distribution d'origine pour moteurs Porsche 911 refroidis par air - joint d'étanchéité à montage direct conçu pour prévenir les fuites d'huile et maintenir l'intégrité du carter de chaîne de distribution.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1968 - 1989

Diagramme de référence n° 6

Les moteurs Porsche 911 refroidis par air reposent sur un calage précis de l'arbre à cames, assuré par des chaînes de distribution logées dans des carters étanches. Le joint du carter de chaîne constitue la couche d'étanchéité essentielle entre le couvercle du carter et le bloc-moteur.

Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se comprimer ou se détériorer en raison de :
Cycles thermiques
Exposition au pétrole
Fatigue des matériaux liée à l'âge
Remise en état ou démontage du moteur

Un joint défectueux peut entraîner des fuites d'huile autour du carter de chaîne, un problème courant sur les moteurs 911 classiques.

Ce joint, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est fabriqué selon les mêmes normes d'épaisseur, de composition et de profil. Il garantit une étanchéité parfaite lors de la pose ou du remplacement du couvercle du carter de chaîne, notamment lors des réfections moteur, des interventions sur le calage de la distribution ou des réparations de fuites d'huile.

Conçu pour un remplacement direct, il s'installe sans modification et offre un ajustement et une étanchéité conformes aux spécifications d'origine.

Les fuites d'huile au niveau du carter de chaîne sont fréquentes sur les moteurs refroidis par air vieillissants. Un joint dégradé peut provoquer des infiltrations d'huile, entraînant des salissures dans le compartiment moteur, une perte d'huile et une contamination potentielle des composants environnants. Le remplacement du joint lors de l'entretien ou de la réfection du moteur garantit une étanchéité optimale et contribue à sa fiabilité.

Remplacez le joint du carter de chaîne lorsque :
Effectuer l'entretien de l'arbre à cames ou de la chaîne de distribution
Réparation du moteur suite à des fuites d'huile
Lors de la reconstruction du moteur
Retirer le couvercle du carter de chaîne pour l'entretien
Des suintements d'huile sont visibles autour du carter de chaîne.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010519306
93010519300
93010519305
93010519306
70-22579-20

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90152119300/2
Product Information
Product Information
Guides de garniture des appuis-têtes de siège, marron.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-73

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152119300
90152119300
00391125109
90152119301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
477419815/1
Product Information
Product Information
Embout de biellette de direction.
Le prix est pour chaque

Convient
Porsche 924 1976-83
Porsche 924 TURBO 1979-83

La crémaillère de direction commande les roues avant par l'intermédiaire de deux biellettes de direction, terminées par des joints remplaçables, les « embouts de biellette de direction », fixés aux moyeux de pivot. À terme, ces embouts s'usent, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections obligatoires dans d'autres pays.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477419815
477419815
171419812

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 4433 au 4448 (sur le 7622 des produits)