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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Convient :
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95855683100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le faisceau du tunnel va du panneau de fusibles aux instruments, aux interrupteurs, aux feux arrière et au moteur.

Convient :
Porsche911 / 912 1965-68
Le harnais comprend :
- Connecteurs moulés compatibles avec les fiches d'origine
- Panneau de fusibles pré-terminé avec fusibles
- Douilles d'ampoule pour tableau de bord
- Revêtement néoprène autour du tube de torsion
- Corriger les couleurs des fils selon le schéma de câblage
Fabriqué au Canada
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901612TH65-68
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce faisceau de câbles tunnel (parfois appelé « faisceau de câbles tunnel ») équipe les Porsche 911 SC (série G) construites entre 1978 et 1983 environ. Il traverse le centre de la voiture et relie la boîte à fusibles aux feux arrière, au moteur et aux autres composants électriques. Il alimente les systèmes clés en courant et en signaux. Par conséquent, un dommage peut entraîner un dysfonctionnement des feux, des instruments ou d'autres fonctions.
Convient à :
Pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) uniquement
Porsche 911 SC 1978 - 83
Schéma de référence n° 1
Informations rapides sur le faisceau de câbles tunnel (91161200130)
• Localisation : traverse le tunnel de transmission
• Connexions : relie la boîte à fusibles aux feux arrière, au compartiment moteur et aux modules de clé
• Fonction : Fournit de l'énergie et des signaux à l'éclairage, aux instruments et aux systèmes électriques
• Symptômes de défaillance : lumières clignotantes, jauges défectueuses ou perte de puissance des composants
• Importance : Essentiel pour le fonctionnement sûr et fiable de plusieurs systèmes de véhicules
Pourquoi le remplacement est important — Faits et avantages clés :
• Fiabilité électrique : un câblage ancien ou endommagé dans le faisceau de câbles du tunnel peut provoquer des pannes intermittentes : scintillement des lumières, mauvaise lecture des instruments ou même perte de puissance des composants critiques.
• Sécurité : Des feux arrière défectueux, des connexions à la terre inadéquates ou des fils exposés peuvent entraîner des conditions de conduite dangereuses ou des problèmes juridiques.
Prévenir d'autres dommages : Le frottement des fils, la dégradation de l'isolation ou la corrosion des connexions peuvent entraîner des courts-circuits. Remplacer le faisceau de câbles rapidement permet d'éviter les incendies, les dommages au calculateur ou des réparations électriques plus coûteuses.
• Restauration et ajustement : pour ceux qui restaurent ou conservent l'originalité, avoir un faisceau de câbles correct et bien acheminé améliore la valeur de revente et préserve les spécifications d'usine appropriées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161200130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Compatible avec :
Porsche 911 SC 3.0L 08/1980-07/1983 (93016)
Spécifications pour les États-Unis et le Canada
Ce faisceau part du compartiment moteur, notamment du capteur d'oxygène blanc, et pénètre dans l'habitacle sous le siège passager. Ce faisceau comprend la prise du capteur d'oxygène et le boîtier du connecteur à 35 positions qui se connecte au module. Le boîtier du connecteur du port d'enrichissement et de diagnostic Accel est NLA et n'est pas inclus (les fils sont terminés par des broches/prises correctes)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161217301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Comprend une prise pour relais. Ce faisceau se déplace entre l'interrupteur, le relais et le panneau de fusibles.
Un harnais supplémentaire (RD-911.612.179.01) peut être requis pour la pompe.

Compatible avec :
Porsche 911 1980-86
Fabriqué au Canada
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161207601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Ressorts d'amortisseur supplémentaires code 99733310501 avec soufflet d'amortisseur code 99333310701. Convient aux voitures AVANT avec amortisseur sport I475 / I030
Ce pack comprend 2 x ressorts supplémentaires et 2 soufflets de protection d'amortisseurs
Il s'agit d'un amortisseur en tant que ressort supplémentaire, également appelé butée, butée ou ressort d'assistance, conçu pour les ensembles de jambes de force avant sur les modèles Porsche 997 équipés du contrôle électronique d'amortisseur PASM (avec amortisseur sport I475 / I030).
Convient à :
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 TURBO 2007>>
- ·Porsche 997 GT3 2007>>
- ·Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Cet élément agit comme un élément porteur progressif, amortissant la suspension lorsque la jambe de force approche de sa compression maximale. Il contribue à prévenir les chocs brusques, protégeant ainsi la jambe de force et le châssis des dommages en cas de conduite agressive ou de passage de bosses. Ces composants préservent la qualité de conduite et la maniabilité, notamment sous forte charge ou dans les virages serrés, assurant ainsi la linéarité et le contrôle de la suspension.
Problèmes et considérations courants Usure ou détérioration : Au fil du temps, le caoutchouc peut se comprimer, se fissurer ou perdre son élasticité, diminuant ainsi son efficacité. Cela peut entraîner des impacts de suspension plus violents à pleine compression. Bruit ou retour d'information brusque : Une butée de suspension usée ou durcie peut transmettre du bruit ou des impacts à travers l'habitacle, en particulier sur les routes accidentées ou les dos d'âne. Suspension sport vs. suspension standard : Ces pièces sont spécifiques aux modèles de châssis sport. Les configurations non sportives peuvent ne pas avoir les mêmes butées de suspension ou utiliser des références de pièces différentes, il faut donc procéder à un échange ou un remplacement en conséquence.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 7 et 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733310501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Convient à :
Porsche 964 C2 (Carrosserie standard*)
Porsche 964 C4 (Carrosserie standard*)
Porsche 964 RS
*Pour les voitures à carrosserie large d'usine ou les modèles Turbo, utilisez le numéro de pièce 99905305502
Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
Veuillez vérifier attentivement les détails du véhicule dans les options « Vous aimerez peut-être aussi » dans le panier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905304206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Contient deux joints et tous les écrous et rondelles pour l'assemblage complet.
Compatible avec :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 tous modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TCOVERKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Guide de soupape de 63,50 mm de long
Dimensions standard : 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm / 0,393 po x 0,554 po x 2,500 po
+0,025 mm surdimensionné 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm surdimensionné 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Convient à :
Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
+ 0,20 mm de surdimensionnement
Convient à :
Porsche 356 Premières voitures
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610432260+0.20
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche997.2
Porsche987.2
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610414555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
12 par moteur

Convient :
Porsche 911 1965-77
Diamètre extérieur : 13,31 mm,
Ø d'alésage : 9,00 mm,
Longueur : 51,20 mm,
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2 et 2A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110432161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Convient :
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo
Matériau Cuivre
Diamètre intérieur [mm] 5,92 mm
Diamètre extérieur [mm] 10,54 mm
Longueur [mm] 41,91 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610414503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche 996 3.4L / 3.6L
Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L
Matériau Cuivre
Diamètre intérieur [mm] 6,00 mm
Diamètre extérieur [mm] 11,05 mm
Longueur [mm] 35,36 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610414503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Convient :
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HYBRIDE 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HYBRIDE 2012>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF013815
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16