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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 4193 au 4208 (sur le 7281 des produits)
99610312162/2
Product Information
Product Information
Coussinet de bielle. Roulements de taille standard .
Jeu de 12 coussinets de bielle de taille standard, compatibles avec les Porsche Boxster 986/987, 911 996/997 et 987 Cayman.
Jeu de 12 coussinets de roulement

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 1997 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008

Diagramme de référence n° 12.

Chaque coussinet est fabriqué avec des surfaces de roulement lisses à faible frottement et une épaisseur de paroi constante afin de garantir un jeu correct entre la bielle et le vilebrequin lors de son installation dans le logement de la tête de bielle. La désignation de taille standard indique que ces coussinets conservent les dimensions d'alésage d'origine, ce qui est idéal pour les moteurs dont le vilebrequin n'a pas été réalésé.

Les coussinets de bielle assurent une interface à faible frottement entre la bielle et le tourillon du vilebrequin. Ils contribuent à supporter les charges dynamiques du moteur et à maintenir un film d'huile lubrifiant stable qui protège la bielle et le vilebrequin du contact métal sur métal. Avec un débit d'huile et un jeu appropriés, ces coussinets garantissent une rotation fiable et réduisent l'usure dans des conditions de charge normales et élevées.

Installées par paires dans l'alésage de chaque tête de bielle, ces coquilles de coussinets supportent le vilebrequin en rotation en maintenant un jeu correct et en offrant une surface lisse et durable pour le tourillon. Leur conception favorise une distribution uniforme de l'huile et une lubrification hydrodynamique stable, essentielles à la résistance à l'usure, au bon fonctionnement du moteur et à une longue durée de vie.

Les coussinets de bielle sont essentiels à l'intégrité du bas moteur. Ils supportent des charges élevées, des régimes moteur importants et un mouvement constant. Avec le temps ou en raison de problèmes de lubrification, les coussinets peuvent s'user, perdre de la matière ou présenter une dégradation de surface, ce qui entraîne une augmentation du jeu, des cliquetis, une baisse de la pression d'huile et une usure accélérée du tourillon de vilebrequin. Le remplacement des coussinets usés par des coussinets identiques à ceux d'origine lors d'une réfection moteur rétablit un jeu d'huile optimal et une lubrification hydrodynamique efficace, contribuant ainsi à protéger le vilebrequin et les tourillons de bielle contre l'usure prématurée et à assurer un fonctionnement moteur souple et fiable.

Quand remplacer :
Le moteur est en cours de reconstruction ou de révision.
Usure des roulements, bruit ou cognement de la tige détectés
Suite à un incident de lubrification ou de manque d'huile
Lors de la maintenance préventive à kilométrage élevé
Lorsque les tourillons du vilebrequin sont de taille standard (aucun sous-dimensionnement n'est nécessaire)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610312162
99610312162

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99610120904/2
Product Information
Product Information
Palier de vilebrequin de taille STANDARD .
Un jeu complet de coussinets de vilebrequin principaux : il s’agit des demi-coquilles (supérieure et inférieure) qui supportent les tourillons principaux du vilebrequin à l’intérieur du bloc-moteur. Ce jeu remplace toutes les coquilles de coussinets principaux afin de rénover les surfaces d’appui du bas moteur.
ENSEMBLE DE 14 COUSSINETS DE ROULEAU

Convient à :
Code moteur : M96.03
Porsche 996 3.6L

Code moteur : M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 997 3.6L / 3.8L

Diagramme de référence n° 13.

Vendu en kit complet de 14 coussinets – suffisant pour refaire l'ensemble des paliers principaux d'un moteur boxer six cylindres.

Une fois installé, ce jeu de roulements :
Fournit une surface de palier précise et à faible frottement pour la rotation du vilebrequin.
Maintient un jeu de roulement et un film d'huile corrects sous des charges et des régimes élevés, assurant une rotation fluide et réduisant l'usure.
Contribue à préserver la pression d'huile et le débit de lubrification, évitant ainsi le manque d'huile et les dommages aux roulements.
Restaure la fiabilité du moteur et réduit les risques de cognement, d'usure ou de défaillance des roulements, notamment sur les moteurs reconditionnés ou ayant un kilométrage élevé.

Avec le temps et l'usage, les paliers principaux s'usent : les surfaces peuvent se rayer, les paliers se piquer, le jeu peut augmenter, le film d'huile peut se dégrader, ce qui entraîne :
Claquements du moteur ou grondements des roulements
Perte de pression d'huile
Jeu ou vibrations excessifs du vilebrequin
Usure accélérée des manetons, des tourillons et des pièces internes du moteur

Le remplacement des coussinets de vilebrequin par un jeu neuf rétablit les jeux et les surfaces de roulement d'origine, assurant une rotation fluide du vilebrequin, un débit d'huile correct et une longue durée de vie du moteur - particulièrement important après un kilométrage élevé, une reconstruction ou une modification des performances.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610120904
99610120904
99610120901
911088-03
37190600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90142303500/1
Product Information
Product Information
Tube de palier de support de pédale de frein / embrayage.
Dans le pédalier ; la pédale de frein pivote sur l'OD et la pédale d'embrayage pivote sur l'ID de ce tube.

Convient à :
Porsche 911 1965-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142303500
91142306200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91163110100/1
Product Information
Product Information
Phare "Bosch Style" avec verre transparent, bordure chromée, 2 ampoules H1 et vis de fixation, avec marquage E.

oematch

Compatible avec :
Voitures à conduite à gauche
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Version : Style Bosch
Position de montage : gauche
Position de montage : droite
Verre : Verre clair
Couleur du cadre : Chrome
Type d'ampoule : 020
Article complémentaire : avec ampoules, avec pièces de montage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163110100
90163110100
91163110100
91163111300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97042101133/1
Product Information
Product Information
Arbre à cardan. Porsche 970 Panamera / S / GTS

oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) Transmission intégrale
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) Transmission intégrale / (0E1) Empattement plus court

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101133
97042101133
97042101132
10-210230

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110670200/1
Product Information
Product Information
Cache moteur pour courroie de distribution MFI arrière gauche Porsche 911 69-74

Convient à :
Porsche 911 1969-74

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110670200
90110670200
93010670400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99661315100A02/1
Product Information
Product Information
Commutateur de lève-vitre. Finition brillante.
S'adapte à gauche ou à droite de la voiture. Les 2 interrupteurs dans la voiture sont les mêmes. Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 986 Boxster >>2001
Porsche 996 Carrera >>2001 Coupé / Cabriolet
Porsche 996 Turbo >> 2001
Porsche 996 GT3 >> 2001

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661315100A02
99661315100A02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95535195950/1
Product Information
Product Information
Kit de goupilles de plaquettes de frein, comprend : (2) clips à ressort, (2) goupilles de détaillant, (2) boulons.

front
Porsche 955 Cayenne Turbo S MKI 2003-06 Étrier avant
Étrier avant Porsche 957 Cayenne Turbo S MKII 2007>>

Uniquement pour les voitures avec disque de frein de 380 mm
Remarque : uniquement pour Turbo avec étriers rouges

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535195950
95535195950

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7222700495/3
Product Information
Product Information
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses AFT. avec joints toriques.

oematch

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 2002>> Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>> Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7222700495
7222700495
7222700095
99630701750

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
958955712/1
Product Information
Product Information
Moteur d'essuie-glace arrière.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958955712
958955712
95562808004
95562808000
95562808001
95562808002
95562808003
70755

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95533310520/2
Product Information
Product Information
Butées d'amortisseur et housses anti-poussière. Essieu arrière.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne (I1BA) 2003-06
Porsche 957 Cayenne (I1BA/I1BW) 2007-10

I1BA - Voitures avec suspension standard
I1BW - Voitures avec suspension confort (ressort en acier)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11 et 12.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95533310520
95533310520
95534350500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99663112100/1
Product Information
Product Information
Capteur de niveau des phares pour les voitures avec phares au xénon.

oematch

Convient :
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

Il y a un capteur sur l'essieu avant et un capteur sur l'essieu arrière. Vendus séparément.

Pour les voitures avec le code d'option I601 - Phares Xénon / Litronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99663112100
99763112100
55316

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95533310520/1
Product Information
Product Information
Butée en caoutchouc d'amortisseur. Essieu arrière.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne (I1BA) 2003-06
Porsche 957 Cayenne (I1BA/I1BW) 2007-10

I1BA - Voitures à suspension standard
I1BW - Voitures avec suspension confort (ressorts en acier)

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95533310520
113186
113 186
95533310520

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95862816
Product Information
Product Information
Tête de buse de lave-glace.

oematch

Convient :
Porsche 958 Cayenne >>2014

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10 (GAUCHE) ou 11 (DROITE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95862816
95862816100
95862816200
72078
72120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
971955965/1
Product Information
Product Information
Gicleur de lave-phares.
sans tête de buse

oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera 2014-16
Porsche 971 Panamera 2017-21

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971955965
97062823350
971955965
71820

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810605001/1
Product Information
Product Information
Tuyau de retour du liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement / tube de retour est une pièce de rechange de haute qualité pour les modèles Porsche Cayenne de génération précédente (généralement 2003-2006, variantes V8 et Turbo) où ce tuyau est utilisé dans le circuit de refroidissement du moteur / refroidisseur d'huile.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006

Diagramme de référence n° 14

Fabriqué conformément aux spécifications d'origine, il est livré avec la forme de tuyau appropriée et les colliers de serrage nécessaires, garantissant ainsi que le flux de liquide de refroidissement provenant du retour du refroidisseur d'huile ou du circuit de liquide de refroidissement concerné reste étanche et sans fuite.

Ce tuyau de remplacement est idéal lorsque le tuyau d'origine présente des signes de vieillissement (durcissement, fissures, gonflement, fuites) ou s'il a été retiré lors d'une opération de maintenance. Il assure ainsi une circulation fiable du liquide de refroidissement et prévient les fuites qui pourraient entraîner une surchauffe du moteur ou une défaillance du refroidisseur d'huile.

Position : Circuit de retour du refroidisseur d'huile/liquide de refroidissement du moteur, reliant l'échangeur de liquide de refroidissement/liquide de refroidissement aux conduites de retour - assure un bon débit de liquide de refroidissement.

Fonction : Transporte le liquide de refroidissement (ou le liquide de retour du refroidisseur d'huile/liquide de refroidissement) sous pression/retour - maintient l'intégrité du système de refroidissement et empêche les fuites ou les pertes de liquide de refroidissement.

Les durites de refroidissement sont constamment soumises à la chaleur, aux variations de pression, à la composition chimique du liquide de refroidissement et aux vibrations du compartiment moteur. Avec le temps, ces facteurs entraînent la dégradation du caoutchouc et des matériaux des durites, provoquant gonflement, fissures, zones molles ou affaissement interne. Une durite endommagée peut fuir, réduire le débit de liquide de refroidissement ou céder sous pression, risquant ainsi une surchauffe du moteur, une perte d'efficacité du refroidisseur d'huile ou une contamination du liquide de refroidissement par l'huile. En remplaçant une durite usée ou endommagée par une durite conforme aux spécifications d'origine (référence OE-Match 94810605001), vous rétablissez la fiabilité du circuit de refroidissement, prévenez les fuites et assurez une régulation stable de la température du moteur, essentielle à sa longévité et à son bon fonctionnement.

Quand remplacer (déclencheurs courants) :
Le tuyau présente des fissures visibles, un gonflement, une fragilité ou des zones molles.
Preuve de fuite de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux.
Surchauffe, perte de liquide de refroidissement ou alerte du système de refroidissement sans problème visible au niveau du radiateur ou du joint de culasse.
Lors de l'entretien du système de refroidissement, de la révision du refroidisseur d'huile ou du remplacement du thermostat/pompe à eau - lorsque le tuyau d'origine est retiré ou manipulé.
Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé, surtout si le tuyau d'origine a plus de 10 à 15 ans.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810605001
94810605001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 4193 au 4208 (sur le 7281 des produits)