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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 3889 au 3904 (sur le 7281 des produits)
477885761/1
Product Information
Product Information
Barre de retenue pour revêtement, métal, noir (avec plaque de support, vis et écrous).
LE PRIX EST UNITAIRE

Convient à :
Porsche 356 / 1.1L-1.5L 01/1950 - 12/1955
Porsche 911 2.0L-3.0L 01/1963 - 07/1978
Porsche 924 2.0L-2.5L 11/1975 - 08/1989
Porsche 928 4,5L-5,4L 09/1977 - 11/1995
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 07/1985

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477885761
90155580120
477885761
477885761A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AIRCONKIT12
Product Information
Product Information
Kit de condensateur de radiateur de climatisation (Air Con).

oematch

Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque Auto Air
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Convient
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT12
99157311104
99970755741
94457314301
99970766040
99970755641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AIRCONKIT11
Product Information
Product Information
Kit de condensateur de radiateur de climatisation (Air Con).

oematch

Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque NFT
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Convient
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Pas pour Boxster Spyder ou Cayman GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT11
99157311102
99157311106
99970755741
94457314301
99970766040

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99360270601/1
Product Information
Product Information
Unité de contacteur d'allumage.

oematch

Compatible avec :
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99360270600

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99360270601
99360270600
99360270601
5DA 006 623-601
5DA006623601
0040401026
040401026
40401026
0227100200
0227100201
0227100202
0227100204
0227100213
0227100215
99360270600
99360270601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95534713
Product Information
Product Information
Rotule extérieure de la biellette de direction.
Le prix est pour chaque

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo


La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°9.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534713
111998
111999
111 998
111 999
95534713122
95534713222
7L0422818D
7L0422818C
95534713220
95534713221
7L0422818B
95534713222
95534713120
95534713121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90150509220/8
Product Information
Product Information
Joint de pare-chocs arrière.

Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB

Schéma de référence n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150509220
90150509220

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96410502900/1
Product Information
Product Information
Glissière pour chaîne de distribution. GAUCHE
Le rail de guidage assure un chemin stable à la chaîne de distribution en reliant le vilebrequin et l'arbre à cames, maintenant un alignement correct sous l'effet de la chaleur, de la charge et des forces de rotation.

Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramme de référence n° 16.

Application : Guide de chaîne de distribution (droit/gauche) utilisé dans le système de distribution des modèles 964 et 993 pour diriger le chemin de la chaîne et maintenir la tension.

Le rail de guidage assure le bon fonctionnement de la chaîne de distribution, réduisant son jeu et la guidant sur les pignons et les tendeurs. Il agit de concert avec le tendeur pour maintenir une tension optimale de la chaîne, essentielle à la précision du calage des soupapes, au bon fonctionnement du moteur et à la longévité du système de distribution. Sans un rail de guidage en bon état, l'usure de la chaîne de distribution s'accélère, pouvant entraîner un désalignement ou une panne moteur.

Installé dans le bloc-moteur ou le carter de distribution, ce guide-chaîne entre en contact avec la chaîne de distribution et offre une surface antifriction qui assure un guidage précis de la chaîne pendant le fonctionnement du moteur. Avec le temps, les guides-chaînes d'origine peuvent s'user, se fissurer ou perdre leur surface lisse, ce qui accroît l'usure de la chaîne et le bruit. Un guide-chaîne de remplacement conforme aux spécifications d'origine rétablit l'état de surface et les dimensions d'origine pour un guidage fiable de la chaîne et un contrôle précis du calage moteur.

Le système de distribution de votre moteur Porsche repose sur un acheminement et une tension précis de la chaîne pour synchroniser le vilebrequin et les arbres à cames. Un guide-chaîne usé ou endommagé peut entraîner :
Usure excessive de la chaîne et bruit
Calage incorrect des soupapes
Usure accélérée des pignons et des tendeurs
Problèmes ou dommages potentiels liés au fonctionnement du moteur
Le remplacement des rails de guidage usés rétablit un guidage correct de la chaîne, réduit le bruit du moteur et contribue à maintenir un calage moteur fiable, ce qui est particulièrement important dans les moteurs hautes performances où la précision est essentielle.

Remplacez le guide-chaîne de distribution si vous constatez :
Bruit de cliquetis ou bruit inhabituel de la chaîne provenant de la zone du couvercle de distribution
Usure visible de la surface du rail
Jeu dans la chaîne ou incohérences de synchronisation
Lors du remplacement de la chaîne de distribution ou du tendeur
Après un kilométrage important ou une révision du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410502900
96410502900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92834732202/2
Product Information
Product Information
Embout de biellette de direction.
Cette extrémité de biellette de direction extérieure OE-Match est conçue selon les spécifications d'origine de Porsche, offrant des performances de liaison de direction précises.
Vendu à l'unité, convient à gauche ou à droite .

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1996

Schéma réf. n° 5

Ce qu'il fait :
Connecte la crémaillère de direction à la fusée d'essieu, transmettant ainsi les données du conducteur aux roues
Permet un pivotement et une articulation en douceur sous charge tout en maintenant un contrôle strict
Minimise le jeu dans la liaison de direction, garantissant une sensation de direction précise.

Au fil du temps, le joint d'origine peut s'user, se desserrer ou s'endommager, entraînant une mauvaise direction, des cognements, un mauvais alignement des roues ou une mauvaise tenue de route. Son remplacement restaure la géométrie, améliore la sécurité et la réactivité de la direction sans nécessiter de modifications.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834732202
92834732202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98742414106/1
Product Information
Product Information
Câble de frein à main de rechange.
Ce câble de frein à main de remplacement relie mécaniquement le levier de frein à main au mécanisme de frein de stationnement arrière des Porsche Boxster 987 et Cayman. Conforme aux normes d'origine (longueur, extrémités et cheminement), il s'installe comme la pièce d'origine et rétablit le bon fonctionnement du frein de stationnement.
Vendu à l'unité. Il faut 2 câbles par véhicule.

Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008

Schéma de référence n° 6

Il s'agit d'un câble de frein de stationnement (frein à main) à montage direct, fabriqué comme équivalent OE Match à la référence Porsche 987 424 141 06 (remplace 987 424 141 05 et 987 424 141 04).

Le câble transmet la force exercée sur le levier de frein à main aux freins arrière, assurant ainsi la stabilité du véhicule en stationnement, notamment en pente. Un câble correctement réglé garantit également un équilibre parfait entre le frein de stationnement gauche et droit.

Fonction
Transmet le mouvement du levier de frein à main au mécanisme de frein de stationnement arrière
Assure un débattement correct du câble pour un engagement et un relâchement fiables.
Permet un réglage précis pour une force de maintien sûre et un fonctionnement équilibré

Avec le temps, les câbles de frein à main peuvent se détendre, se corroder ou se bloquer dans leur gaine, ce qui entraîne une perte de force de maintien, un fonctionnement irrégulier ou un desserrage difficile du frein à main. Le remplacement d'un câble usé rétablit un mouvement fluide et garantit un fonctionnement optimal du frein de stationnement.

Quand remplacer :
La course du frein à main devient excessive ou le réglage ne tient plus.
Le frein de stationnement semble présenter une différence de fonctionnement gauche-droite.
Le câble est bloqué ou ne revient pas en douceur.
Corrosion visible, effilochage ou gaine extérieure endommagée
Lors de la révision du frein arrière/frein de stationnement pour des résultats optimaux

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98742414106
98742414106
98742414105
98742414104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134379202/1
Product Information
Product Information
Support en caoutchouc de barre de torsion, avant.
Vendu à l'unité (deux sont nécessaires, un pour chaque côté).
Pièce de rechange d'origine — conçue selon les mêmes spécifications que la pièce d'origine Porsche. Ce support en caoutchouc (ou bague) soutient la barre de torsion avant (stabilisatrice) en la serrant autour et en la fixant au châssis.

Convient à :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2,7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 23

Le support en caoutchouc de la barre de torsion isole celle-ci du contact métal contre métal, réduisant ainsi les vibrations, le bruit et l'usure. Ce support permet un mouvement contrôlé de la barre tout en garantissant une application correcte de la géométrie de la suspension et des forces de contrôle du roulis. Il contribue à maintenir une rigidité optimale du châssis et assure une tenue de route souple et constante.

Pourquoi le remplacement est important :
Au fil du temps, le caoutchouc du support se dégrade sous l'effet de la chaleur, du vieillissement, de la compression et des charges dynamiques. Les fissures, l'aplatissement ou la détérioration du matériau sont fréquents sur les voitures anciennes.
Un support usé permet un jeu excessif, entraînant des bruits sourds, des grincements, un contrôle du roulis imparfait ou une maniabilité erratique.
Il peut transmettre des vibrations indésirables au châssis ou à la cabine lorsque la barre de torsion fléchit sous l’effet des charges.
Le remplacement par une pièce OE-Match de haute qualité restaure la précision d'origine, réduit le bruit et rétablit le bon comportement de la suspension.
Étant donné que ces supports supportent l'effet de levier de la barre de torsion sur le châssis, une défaillance ou un support mal ajusté peut compromettre la stabilité de la maniabilité.

Assurez-vous de confirmer que le diamètre de la barre correspond à la taille de montage correcte.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134379202
90134379202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96410317605/1
Product Information
Product Information
Boulon de bielle.
Le boulon de bielle est une pièce de rechange pour les moteurs Porsche six cylindres à plat refroidis par air. Conçu pour répondre aux spécifications Porsche d'origine en termes de résistance, de pas de filetage et de caractéristiques de serrage, ce boulon fixe le chapeau de bielle au corps de bielle, assurant ainsi un serrage correct des coussinets, un alignement parfait des bielles et une fiabilité moteur optimale à haut régime et sous forte charge.
12 par moteur. Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 92)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)

Diagramme de référence n° 13.

Position : Extrémité inférieure — chapeau de bielle contre bielle

Fonction : Fournit une force de serrage précise pour fixer le palier de tête de bielle et maintenir la géométrie vilebrequin/bielle à tous les régimes moteur.

Les boulons de bielle sont des éléments de fixation essentiels, soumis à de fortes contraintes, qui doivent être remplacés lors de toute réfection du bas moteur. La fatigue, un allongement antérieur ou un couple de serrage incorrect peuvent entraîner une rupture catastrophique de la bielle. Leur remplacement par des boulons identiques à ceux d'origine garantit une force de serrage fiable et prolonge la durée de vie du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410317605
96410317600
96410317605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91153195700/1
Product Information
Product Information
Kit de sangle de retenue de porte.

Convient à :
Convient : côté gauche ou droit.
Porsche 911 1970-89

Empêche l'ouverture incontrôlée des portes : le butoir de porte avec jeu de points de fixation pour la Porsche 911 des années modèles 1970 à 1989. Il évite d'endommager vos propres portes ou un véhicule garé à côté de vous.

*Veuillez noter que cette pièce remplace l'ancien type de sangle de contrôle 91153103700 pour les voitures jusqu'en 1972 et 91153105701 pour les voitures à partir de 1973 jusqu'au nouveau type 91153195700. Les nouveaux points de fixation de la sangle de contrôle pourraient devoir être modifiés pour les premières 911

Les trous de montage s'étendent sur 43 mm de centre à centre

Schéma réf. n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153195700
91153195700
91153105701
91153105702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611013171/2
Product Information
Product Information
Filtre à air de rechange.
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)

Diagramme de référence n° 2

Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.

Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.

Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :

Protéger les composants internes du moteur
Maintenir des rapports air/carburant appropriés
Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur

Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.

Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
Réponse à l'accélérateur réduite
Augmentation de la consommation de carburant
Débit d'air d'admission restreint
Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration

L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.

Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
Réactivité du moteur réduite
Consommation de carburant plus élevée
L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués

Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611013171
99611013171

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91142402404/1
Product Information
Product Information
L'accouplement de tige de levier de vitesse 911 424 024 04 (également appelé 91142402404) est utilisé dans les transmissions manuelles des modèles Porsche classiques. Fabriqué selon les normes OEM/qualité supérieure, il est fourni avec des bagues.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1986
(Pas pour les voitures à boîte de vitesses G50)

Schéma de référence n° 61

Problèmes courants et symptômes d'usure. Au fil du temps, les bagues et la tringlerie s'usent, ce qui entraîne un jeu accru dans le mécanisme de changement de vitesse. Un autre symptôme courant est le grincement des engrenages, notamment entre la première et la deuxième vitesse, dû à un mauvais alignement ou à un mouvement excessif de l'accouplement. Dans certains cas, le remplacement des bagues de friction (un composant connexe) peut réduire temporairement le jeu. Mais lorsque l'usure est trop importante, l'accouplement de la tige de changement de vitesse doit être remplacé dans son intégralité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142402404
91142402404
PCG42402000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91155501301/1
Product Information
Product Information
Grille de haut-parleur.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1983-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155501301
91155501301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG10791250/1
Product Information
Product Information
Radiateur d'huile moteur. Porsche 356 / 912

réf : PCG10791250 / 61610704101/ 61610704102 / 61610704103

Convient à :
Porsche 356 A/B/C 1.3-1.6 01/1950-12/1965
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970

Schéma réf. n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG10791250
176007N
PCG10791250
61610704101
61610704102
61610791200
061610704150
10704150
P356

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 3889 au 3904 (sur le 7281 des produits)