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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Compatible avec :
Porsche 911 - 1970 à 1975
Harnais avec connecteur mâle 6 pôles qui se connecte à l'interrupteur d'éclairage.
Avec câblage d'origine à code couleur.
Le harnais s'adaptera exactement comme l'article d'origine avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme l'original.
Les bornes sont dotées de manchons en caoutchouc.
Le faisceau est livré avec des instructions de connexion détaillées et un nouveau connecteur à 6 pôles inclus
Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient aux côtés gauche et droit. Pour véhicules à conduite à gauche ou à droite.
Ceci concerne uniquement les phares, les grilles de klaxon et les supports. D'autres accessoires sont disponibles sur notre site web.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1973
Remarque : Nécessite une ampoule H3 (non fournie).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163112100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Pompe à carburant électrique conforme aux spécifications d'origine Porsche, dotée d'un clapet anti-retour intégré pour maintenir la pression de carburant après l'arrêt du moteur. Elle fournit le carburant à la pression et au débit adéquats pour répondre aux besoins du moteur, assurant ainsi un ralenti stable, un démarrage fiable et une réponse optimale à l'accélération.
Convient à :
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (avant)
Cette référence est généralement indiquée comme remplaçant la référence 91160810200 et fait référence à la référence Bosch 0580254984 (numéros de référence à titre de comparaison).
Cette pompe à carburant, conforme aux spécifications d'origine, est conçue pour fournir un débit de carburant constant et sous pression depuis le réservoir jusqu'au système d'injection du moteur, assurant ainsi une combustion stable et des performances optimales. Fabriquée selon les mêmes spécifications que la pièce d'origine, elle présente les caractéristiques de débit et de pression exactes et intègre un clapet anti-retour afin de réduire les problèmes de démarrage à chaud et d'améliorer le maintien de la pression dans les conduites de carburant.
La pompe aspire le carburant du réservoir et l'achemine sous pression contrôlée vers le système d'alimentation du moteur. Le clapet anti-retour intégré empêche le carburant de refluer, ce qui favorise des redémarrages plus rapides et une pression plus stable dans le système.
Une pompe à carburant défectueuse ou en fin de vie peut entraîner des difficultés de démarrage, des hésitations, une accélération médiocre, un mélange air/carburant trop pauvre ou des coupures moteur intermittentes. Son remplacement par une pompe équivalente à celle d'origine rétablit une pression de carburant correcte et un débit constant, essentiels pour les performances et la protection du moteur.
Quand remplacer :
• Démarrage difficile, notamment à chaud, et/ou nécessitant un temps de démarrage prolongé
• Pompe bruyante ou sifflante, ou alimentation en carburant irrégulière
• Hésitation ou perte de puissance sous charge
• Les tests de pression de carburant révèlent une pression faible ou instable.
• Lors de la remise à neuf du système d'alimentation en carburant des voitures à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160810204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Ce loquet de verrouillage interne constitue le principal mécanisme d'engagement de la serrure de porte, assurant la fermeture de la porte tout en permettant une ouverture fluide et fiable lorsqu'il est actionné.
Convient à :
Porsche 911 2,7L-3,3L 08/1972 - 07/1989
Porsche 912
Porsche 964
Remarque : Utilise des vis de montage à tête fraisée de type M5x12 d'origine (1972).
Diagramme de référence n° 1
Au fil des années, les serrures et mécanismes de verrouillage d'origine peuvent s'user, se bloquer ou tomber en panne à cause de la corrosion, de la contamination ou de contraintes mécaniques répétées, ce qui peut entraîner des portes qui coincent, un mauvais enclenchement du verrou ou des difficultés d'ouverture/fermeture. Remplacer le verrou par un modèle compatible avec les pièces d'origine permet de retrouver un fonctionnement fiable de la porte et une sensation de verrouillage ferme.
Ce loquet est conçu pour un remplacement direct du mécanisme de verrouillage existant, en utilisant les points de fixation et les liaisons d'origine. Il est idéal pour les projets d'entretien, de restauration ou pour la remise en état d'un système de verrouillage de porte usé sur les modèles Porsche 911 et 912 classiques.
Le loquet de verrouillage intérieur de la porte s'enclenche dans la gâche lors de la fermeture de celle-ci et la maintient fermement en place jusqu'à ce que la poignée intérieure ou extérieure soit actionnée. Il garantit ainsi que la porte reste fermée sous la charge de la conduite et s'ouvre en douceur lors du déverrouillage.
Fonction:
• Assure une fixation sécurisée avec la gâche de porte
• Assure un verrouillage et un déverrouillage fluides
• Assure une fermeture, un alignement et une sensation de porte corrects
Un loquet de porte usé, tordu ou grippé peut empêcher la porte de se fermer correctement, la rendre difficile à verrouiller ou provoquer des à-coups. Cela peut engendrer un mauvais ajustement, des vibrations, une sécurité compromise et de la frustration lors de l'ouverture et de la fermeture des portes. L'installation d'un loquet de verrouillage interne conforme à l'origine garantit un verrouillage sûr, une sensation constante et une grande fiabilité, des points essentiels pour un usage quotidien et pour la sécurité des véhicules de collection.
Quand remplacer :
• La porte ne se verrouille pas correctement ou se ferme mal.
• Fonctionnement difficile, collant ou rugueux de la poignée de porte
• Des cliquetis ou des vibrations au niveau de la portière pendant la conduite
• Quincaillerie de verrouillage corrodée ou usée
• Pendant les travaux de restauration ou d'entretien des serrures de porte
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1984
Porsche 911 turbo - 1974 à 1984
Métier à tisser - NR 80
Faisceau complet de la boîte à fusibles à la prise de relais (relais de contrôle AC) et connecteur femelle à 2 pôles.
Comme le câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161208001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HYBRIDE 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRIDE 2012-16
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810236111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
LOT DE 2

Convient :
#arrière#
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733305900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin

Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT14X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1986
Faisceau moteur complet avec connecteur femelle 14 pôles, connecteur de ventilateur, bottes de générateur, bottes d'interrupteur de secours, bloc d'entrée de câble, etc.
Livré avec un cache-câble d'entrée de câble 100 % d'origine inclus.
Comme le câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de très haute qualité pour l'automobile, conforme à la directive ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.
Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160701600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1985
Faisceau d'injecteurs pour moteur 3.2 avec 6 connecteurs de temporisation Bosch « à dégagement rapide » pour une connexion et une déconnexion faciles.
Connecteur mâle 6 pôles inclus.
Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160717403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
VOITURES AVEC SUSPENSION STANDARD
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS

Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin
Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Porsche996 C2 1998-05
Porsche996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.
Attention : ce kit sera livré avec 2 jeux de plaques de compensation (0,5 et 4 mm) vous n'en aurez besoin que d'un seul, mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire laquelle est montée sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.
Si votre voiture est équipée d'une suspension sport M030 / IX74, veuillez contacter notre bureau pour connaître les composants corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT12X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-14 avec moteur :
Mo 06771>>
Mo 06812>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810236140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin

Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Porsche996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05 (châssis standard UNIQUEMENT)
Porsche 996 Turbo 2001-05 (châssis standard UNIQUEMENT)
Schéma des pièces réf. n° 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13.
Attention : ce kit sera livré avec 2 jeux de plaques de compensation (3 et 6,5 mm), vous n'en aurez besoin que d'un seul mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire lequel est monté sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.
Si votre voiture est équipée d'une suspension sport M030 / IX74 / IX73, veuillez contacter notre bureau pour connaître les composants corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT11X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS
Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin

Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de choc, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Porsche 996 C2 1998-05 (châssis standard UNIQUEMENT)
Schéma des pièces réf. n° 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.
Attention : ce kit sera livré avec 2 jeux de plaques de compensation (3 et 6,5 mm), vous n'en aurez besoin que d'un seul, mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire lequel est monté sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.
Si votre voiture est équipée d'une suspension sport M030 / IX74, veuillez contacter notre bureau pour connaître les composants corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT10X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Essieu arrière.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633330101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Se connecte à la partie avant du harnais principal
Œillet inclus

Convient :
Porsche914-4 1975-1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461206510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)