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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 3233 au 3248 (sur le 7281 des produits)
Offre spéciale
91134708400/3
Product Information
Product Information
Volant en cuir rembourré à moyeu allongé 380 mm style Carrera RS.
Moyeu allongé de 30 mm


oematch

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 914

Les moyeux allongés sont là où le moyeu à l'arrière du volant est plus profond que l'élément standard. Cela rapproche la jante du volant du conducteur.

Si vous mesurez 1,85 m (6 pieds) ou plus, vous connaissez probablement le problème de s'asseoir, de changer de vitesse et de conduire correctement dans la 911 ou la 914. Le volant d'origine de la 911 à 1973 et de la 914 est très grand, a une jante très mince et est loin du conducteur.

Pour les conducteurs qui souhaitent s'asseoir, changer de vitesse et braquer raisonnablement dans leur 911 ou 914, nous avons donc réalisé un nouveau volant qui répond à toutes les exigences d'originalité, de confort de conduite et de sportivité.

Nos volants sont recouverts du cuir le plus fin et d'un rembourrage plus épais, tout comme la Carrera RS.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134708400
91134708400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91142305401/1
Product Information
Product Information
Pédale de frein à balancier - LHD

oematch

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1977

Porsche 911 - 1978 à 1989 si le servofrein (servo) est supprimé
Porsche 914 - 1970 à 1976

Remarque - Aucun réglage de la carrosserie au plancher n'est nécessaire pour installer le pédalier.

Nous avons réédité cet accessoire inspiré du sport automobile qui n'était plus disponible depuis de nombreuses années

Conduite à gauche (LHD) uniquement

Tel qu'équipé de la 911 SC RS par l'usine Porsche, un système de freinage à poutre d'équilibrage fonctionne en permettant une répartition précise des forces de freinage entre les essieux avant et arrière en ajustant la poutre de frein. Cela permet d'optimiser les performances de freinage du véhicule.

Si vous utilisez des étriers de frein améliorés (par rapport à la norme) avec différentes tailles de piston, différentes plaquettes ou des disques de frein plus grands, la force de freinage sur les essieux respectifs peut être modifiée, de sorte qu'un système de freinage à poutre d'équilibre doit être utilisé. Les étriers de frein avec des tailles de piston accrues peuvent également conduire à une pédale de frein "douce" et le système de freinage à poutre d'équilibre l'empêche.

Le système de poutre d'équilibre comporte deux maîtres-cylindres de frein montés en parallèle sur un support qui permet un réglage précis entre les essieux avant et arrière.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142305401
91142305401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91134708400/2
Product Information
Product Information
Volant cuir capitonné 380mm style Carrera RS.


oematch

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 914

Si vous mesurez 1,85 m (6 pieds) ou plus, vous connaissez probablement le problème de s'asseoir, de changer de vitesse et de conduire correctement dans la 911 ou la 914. Le volant d'origine de la 911 à 1973 et de la 914 est très grand, a une jante très mince et est loin du conducteur.

Pour les conducteurs qui souhaitent s'asseoir, changer de vitesse et braquer raisonnablement dans leur 911 ou 914, nous avons donc réalisé un nouveau volant qui répond à toutes les exigences d'originalité, de confort de conduite et de sportivité.

Nos volants sont recouverts du cuir le plus fin et d'un rembourrage plus épais, tout comme la Carrera RS.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134708400
91134708400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90160202520/1
Product Information
Product Information
Distributeur 12 prises, type Bosch. Porsche 911 de 1972 à 1989.

Tourne dans le sens des aiguilles d'une montre

Convient à :
Porsche 911 - 1972 à 1989
Hors 911 SC 3.0ltr

Ce distributeur est fabriqué selon la conception historique du distributeur d'allumage Bosch 3.0 RSR d'origine et combine la dernière technologie avec un look authentique.

La carte d'allumage est facilement et librement programmable via une application et Bluetooth.

De plus, un dispositif d'immobilisation peut être verrouillé/déverrouillé avec un code PIN et un limiteur de vitesse peut également être réglé facilement via un smartphone.

Cette version nécessite deux appareils HKZ à 3 broches mais elle s'adapte à tous les moteurs de 1972 à 1989, donc du 2,4 litres au 3,2 Carrera

Ce distributeur d'allumage tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, donc pour tous les moteurs sauf 911 SC 3.0ltr

90160202510/1
Product Information
Product Information
Distributeur 12 prises, style Bosch.

Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

oematch

Convient :
Porsche 911 SC - 1978 à 1983

Ce distributeur est fabriqué dans le design historique du distributeur d'allumage original Bosch 3.0 RSR et combine la dernière technologie avec un look authentique.

La carte d'allumage est facilement et librement programmable via une application et Bluetooth.

De plus, un antidémarrage peut être verrouillé/déverrouillé avec un code PIN et un limiteur de vitesse peut également être réglé facilement via un smartphone.

Cette version nécessite deux appareils HKZ à 3 broches et s'adapte au 911 SC 3.0ltr

Ce distributeur d'allumage tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160202510
90160202500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90160202500/1
Product Information
Product Information
Distributeur 12 prises, style Magneti Marelli.

Rotation horaire

oematch

Convient :
Porsche 911 - 1972 à 1989
Hors 911 SC 3.0ltr

Ce distributeur est fabriqué dans le design historique du distributeur d'allumage original Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR et combine la dernière technologie avec un look authentique.

Il a été installé en usine sur la 911 ST 2,5 litres et sur la 911 RSR 2,8 litres et la carte d'allumage est facilement et librement programmable via une application et Bluetooth.

De plus, un antidémarrage peut être verrouillé/déverrouillé avec un code PIN et un limiteur de vitesse peut également être réglé facilement via un smartphone.

Cette version nécessite deux appareils HKZ à 3 broches mais elle s'adapte à tous les moteurs de 1972 à 1989, donc du 2.4ltr au 3.2 Carrera

Ce distributeur d'allumage tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, donc pour tous les moteurs sauf 911 SC 3.0ltr



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160202500
90160202500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
94810627900/1
Product Information
Product Information
Bague de retenue de tuyau de chauffage.

Convient :
Porsche 955 MKI Cayenne S 2003-06
Porsche 955 MKI Cayenne Turbo 2003-06

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 18

Le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810627900
94810627900
847603065261

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
90038000501/1
Product Information
Product Information
Écrou hexagonal d'échappement. M8 zingué. Autobloquant.
Vendu CHACUN.

oematch

Convient :
Porsche996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90038000501
90038000501
90038000509

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
90153193320/8
Product Information
Product Information
Joint inférieur de vitre avant 1/4.
Joint d'étanchéité en caoutchouc de remplacement pour les petites vitres de custode ou les vitres fixes des Porsche 911/912/964 classiques. Moulé pour correspondre au profil et à la longueur du joint d'origine, il assure un ajustement parfait dans la rainure du cadre de porte et rétablit l'étanchéité d'origine.

Convient
Porsche 911 1964 - 1973 pour les vitres d'aération (des deux côtés)
Porsche 911 / T 1974 - 1989 pour l'extérieur de la porte (les deux côtés)
Porsche 964 1989 - 1994 (des deux côtés)

Schéma de référence n° 11

Ce joint de vitre crée une barrière étanche autour de la vitre d'aération ou de custode, empêchant l'eau, la poussière et le vent de pénétrer dans l'habitacle. Il réduit les bruits de vent et les courants d'air pour un confort accru, tout en assurant un positionnement et un alignement parfaits de la vitre pour une apparence impeccable, comme à l'origine. Le joint amortit également les chocs, protégeant ainsi le cadre de porte et le bord de la vitre des vibrations et de l'usure.

Les joints se dégradent avec le temps : le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer sous l’effet de l’âge, de l’exposition aux UV et des flexions répétées. En cas de défaillance du joint :
De l'eau peut s'infiltrer dans l'habitacle, provoquant des tapis mouillés ou de la corrosion intérieure.
De la poussière, du bruit du vent et des courants d'air peuvent pénétrer dans la cabine, créant un inconfort.
L’alignement des vitres peut se dégrader, entraînant des espaces ou des cliquetis.
Le risque de corrosion augmente à mesure que l'humidité s'accumule derrière les garnitures de porte.
Le remplacement du joint par un neuf rétablit une étanchéité optimale, le confort de l'habitacle et préserve l'intégrité de la carrosserie, ce qui est particulièrement important sur les 911 classiques utilisées au quotidien ou comme voitures d'exposition.

Il est conseillé de remplacer ce joint si le caoutchouc d'origine est devenu cassant, fissuré, déformé ou absent. Un nouveau joint est également recommandé en cas d'infiltrations d'eau, de poussière par la vitre d'aération, ou d'augmentation du bruit du vent ou des vibrations à haute vitesse. Si la vitre d'aération n'est plus correctement positionnée ou si vous procédez à la restauration ou au remplacement des garnitures de porte et de la vitre, l'installation d'un joint neuf garantira une étanchéité optimale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153193320
90153193320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99160918100/1::1
Product Information
Product Information
Les témoins d'usure des plaquettes de frein indiquent si vos plaquettes doivent être changées. Ils doivent normalement être remplacés en même temps que vos plaquettes de frein.

front
Pour les voitures équipées de freins PCCB à étrier en céramique (I450)
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (AVANT)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (AVANT)
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (AVANT)
Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (AVANT)

Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Convient aux gauchers et aux droitiers


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99160918100
99160917100
99160918100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99160918100/1
Product Information
Product Information
Les témoins d'usure des plaquettes de frein indiquent si vos plaquettes doivent être changées. Ils doivent normalement être remplacés en même temps que vos plaquettes de frein.

front
Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 AVANT
Porsche 991.2 C2S / C4S 2017>> AVANT
Porsche 991.1 Turbo >> 2016 (AVANT)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (AVANT)
Porsche 991 GT3 2014-17 (AVANT)



Pour les voitures équipées de freins en céramique PCCB (I450)
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16 (AVANT)
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2017>> (AVANT)

Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Convient aux gauchers et aux droitiers



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99160918100
99160917100
99160918100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
477407181B/1
Product Information
Product Information
Silentbloc intérieur de triangle arrière.
Bague intérieure de triangle arrière OE Match, conçue comme une bague de suspension de remplacement directe pour le bras de suspension inférieur arrière (triangle) sur certains modèles Porsche 924S et Porsche 944.
Vendu à l'unité. 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985

Diagramme de référence n° 11.

Ce produit est une bague de triangle arrière intérieure de remplacement OE Match qui s'insère dans le pivot intérieur du bras de suspension inférieur arrière (triangle) des voitures de sport Porsche classiques.

La bague intérieure du triangle de suspension arrière permet au bras de suspension de pivoter en douceur par rapport au châssis tout en absorbant les chocs et les vibrations de la route. Elle joue un rôle majeur dans :
Maintien de la géométrie de la suspension arrière
Amortissement des vibrations et du bruit
Supporter les charges latérales et longitudinales
Assurer un alignement stable des roues sous charge.

Sans une bague de suspension fonctionnant correctement, la suspension arrière peut développer un jeu indésirable, une maniabilité imprévisible et une usure accélérée des pneus.

Fonction
Support de pivot : Permet un mouvement contrôlé du triangle arrière
Isolation des vibrations : Réduit les NVH (bruit, vibrations, rudesse) transmis au châssis
Gestion des charges : Supporte les charges dynamiques lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.
Stabilité de l'alignement : Contribue à maintenir un carrossage arrière, un pincement et une géométrie de suspension globale corrects.

Une bague usée ou dégradée peut compromettre l'équilibre du véhicule et la tenue de route à l'arrière.

Les silentblocs de suspension arrière jouent un rôle essentiel dans le contrôle dynamique des roues. Avec le temps, le composé de caoutchouc de ces silentblocs peut :
Durcissement, fissuration ou éclatement dus au vieillissement thermique
Se desserrer ou se détacher du manchon métallique
Tolérer un jeu excessif dans la biellette de suspension
Provoquer des bruits de cognement ou de claquement
Entraînent une usure irrégulière des pneus et une diminution de la précision de la conduite.

Des silentblocs de triangle intérieur usés compromettent le confort de conduite et la stabilité du châssis. Leur remplacement par des silentblocs de qualité équivalente à l'origine rétablit une articulation correcte de la suspension, améliore la tenue de route et assure un alignement constant des essieux, condition essentielle pour une conduite sûre et sereine.

Quand remplacer le silentbloc intérieur du triangle de suspension arrière ? Remplacez-le lorsque :
Vous remarquez un manque de précision ou un flou dans la direction arrière
On entend des bruits de claquement provenant de la suspension arrière sur les bosses.
L’usure des pneus est irrégulière ou inégale.
L’alignement des roues arrière ne peut être maintenu dans les spécifications
Vous effectuez une révision de la suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477407181B
477407181A
477407181B
477407181

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
90037818301/1
Product Information
Product Information
Boulon à tête hexagonale d'échappement (LONG). M 8 x 140.
CHAQUE

oematch ou porsche

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

Schéma réf n° 24.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037818301
90037818301
00538140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
90006709003/1
Product Information
Product Information
Boulon d'embrayage.
Cette vis d'embrayage est une pièce de rechange de haute qualité permettant de fixer le plateau de pression d'embrayage au volant moteur sur les Porsche classiques à refroidissement par air. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle est idéale pour les projets de réfection, d'entretien ou de restauration des Porsche 911 (1970-1986) et 930 Turbo (1975-1977).
Vendus à l'unité, 9 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1986 (Boîte de vitesses 915)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (Boîte de vitesses 915)

Diagramme de référence n° 4.

Installé à travers le plateau de pression d'embrayage dans le volant moteur, ce boulon maintient l'ensemble en place malgré des forces de rotation élevées et des variations de température. Il résiste au desserrage sous l'effet des vibrations et du couple, préservant ainsi l'intégrité de l'embrayage pour des changements de vitesse fluides et des performances de transmission constantes.

Les boulons d'embrayage peuvent se fatiguer, se corroder ou s'allonger avec le temps sous l'effet de la chaleur et des contraintes de conduite. L'utilisation de boulons de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine garantit une force de serrage optimale et une fiabilité accrue lors de l'entretien de l'embrayage ou de la réfection complète de la transmission. Des fixations appropriées contribuent à prévenir le patinage de l'embrayage ou une pression inégale pouvant entraîner une usure prématurée.

Quand remplacer :
Lors du remplacement de l'embrayage ou du volant moteur
Si les boulons d'origine sont corrodés, étirés ou endommagés
Après démontage lors de la maintenance
Lors de la révision de la transmission ou du groupe motopropulseur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006709003
90006709002
90006709003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99742414106/1
Product Information
Product Information
Câble de frein à main de remplacement.
Vendu à l'unité. Prévoir 2 câbles par véhicule.

Le câble de frein à main OE Match est une pièce de rechange de précision pour les Porsche 911 (997). Il relie le levier de frein à main intérieur aux freins arrière, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein de stationnement et la sécurité du véhicule.

Convient à :
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2010

Schéma de référence n° 5

Ce que fait ce produit :
Transfère la force du levier de frein à main aux freins arrière
Assure que la voiture reste garée en toute sécurité sur les pentes et les surfaces planes
Fournit une force de freinage constante sans course excessive du levier

Emplacement : S'étend du levier de frein à main à l'intérieur de la cabine jusqu'au système de freinage arrière

Avec le temps, les câbles de frein à main peuvent s'étirer, se corroder ou se gripper, ce qui entraîne une force de freinage faible ou inégale. Cela peut entraîner une course excessive du levier, une mauvaise performance du frein à main, voire une défaillance des freins en pente. Le remplacement par un câble d'origine permet de rétablir la tension, la fiabilité et la sécurité de votre Porsche, la sécurisant ainsi à l'arrêt.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99742414106
99742414106
99742414105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91153890300/1
Product Information
Product Information
Tige de clé vierge.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153890300
91153890300
91453190310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 3233 au 3248 (sur le 7281 des produits)