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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
Pack plaquettes et disques de frein avant. Porsche 958 Cayenne V6 GTS
Avec plaquettes de frein Brembo
Compatible avec :
Porsche Cayenne 958 3,6 litres V6 GTS (AVANT)
avec code option 1LH - Frein à disque avant - diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
Remplacement standard
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958GTS.F.SEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Convient :
Porsche Boxster 987.1
Porsche Caïman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Caïman 987C.2
TOUTES les voitures avec châssis standard
(*Pas les voitures avec I475 PASM)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98734304704KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit de suspension réglable Öhlins
Le kit comprend :
2 amortisseurs avant
2 amortisseurs arrière
Ressort hélicoïdal avant x 2
Ressort auxiliaire avant x 2
Ressort hélicoïdal arrière x 2
Ressort auxiliaire arrière x 2
Kit d'annulation PASM x 1
Convient à :
Porsche 992 GT3 (à partir de 2021) - SANS système de levage avant
Kit d'annulation
Pour les voitures équipées d'origine d'une suspension à réglage électronique, le kit de suppression Öhlins doit être utilisé.
Caractéristiques générales :
Technologie Öhlins Twin-Tube (TTX)
Réglage indépendant de la détente et de la compression sur deux voies
Hauteur réglable
Produit en aluminium haute résistance et léger
Utilisation possible du système de levage d'origine Porsche
Reconstructible
Test de corrosion par brouillard salin (ISO 9227)
Garantie de 2 ans
Devant:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et de la détente
dispositif de réglage de la précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Arrière:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et de la détente
dispositif de réglage de la précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Le kit Öhlins Advanced Trackday pour Porsche intègre la célèbre technologie TTX d'Öhlins. Les amortisseurs TTX, légers et performants, transforment radicalement le comportement de la voiture. Largement utilisés dans les compétitions automobiles de haut niveau, ils ont notamment remporté des victoires en GT et en championnats de tourisme.
Grâce à notre technologie TTX, l'amortisseur maintient la pression en équilibre, vous permettant ainsi de vous concentrer pleinement sur la piste.
Grâce à un plus grand nombre d'options de réglage, vous pouvez affiner les paramètres de suspension pour chaque circuit ainsi que pour les pneus que vous avez choisis.
Les pilotes d'essai professionnels d'Öhlins ont testé tous les réglages pour trouver les performances optimales et vous permettre de vous concentrer sur la conduite.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Le kit comprend
Becquet inférieur avant
Becquet de couvercle de coffre arrière
Diffuseur inférieur arrière
Convient :
Porsche Taycan turbo-à partir de 2020
Porsche Taycan turbo S - à partir de 2020
Précommandez maintenant pour réserver votre allocation pour la dernière amélioration supplémentaire pour votre Porsche Taycan turbo/turbo S.
Le Taycan Turbo & Turbo S est le véhicule électrique ultime avec un style moderne, des performances et une capacité d'utilisation quotidienne.
Notre équipe Gunther Werks a ajouté à cette beauté avec notre nouveau becquet avant, diffuseur arrière et becquet de couvercle de pont.
Les composants supplémentaires en carbone représentent les dernières nouveautés en matière de hautes performances, de conception et de fabrication en se concentrant sur l'optimisation des performances de refroidissement, en améliorant la dynamique du flux d'air tout en minimisant le poids.
Retraçant l'emblématique feu arrière à LED unique, le spoiler GW9 Decklid se trouve au sommet du coffre arrière. Ce composant monobloc est créé à l'aide de nos derniers processus de tissage en fibre de carbone 2x2, pré-imprégnés et auto-enclavés.
Composé de deux conduits d'admission pour permettre à l'air de passer à travers les côtés gauche et droit et d'une lèvre centrale allongée qui améliore l'appui frontal.
Diffuseur arrière doté de 4 ailettes de diffusion qui s'étendent vers le haut depuis le dessous du véhicule jusqu'au support de plaque d'immatriculation. 4 bouches d'aération à l'arrière aident également les moteurs à rester frais.
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Convient :
Porsche 944 S2 3.0 litres
Code moteur M44-41
Description du produit:
Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT depuis silencieux avant / pot catalytique arrière SS304L - Homologué pour classe N-GT
Composé de :
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovale, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir
• Pince à bille CARGRAPHIC et olive
AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids
PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Convient :
Porsche 944 S2 3.0L SANS catalyseur
Code moteur M44-41
Description du produit:
Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT Collecteur arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
• Downpipe et pré-silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 2,25"/57,15mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport ovale 115x85mm, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids
PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Convient :
Porsche 944 S2 3.0L AVEC pot catalytique
Code moteur M44-41
Description du produit:
Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT Collecteur arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec pot catalytique 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT et pré-silencieux avec tuyauterie 2,25"/57,15mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovale, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids
PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Voitures avec disque en acier, les étriers sont peints en noir ou blanc
Convient :
Porsche Taycan Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKITTY.R.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Voitures avec disque en acier, les étriers sont peints en noir ou en blanc
Compatible avec :
Porsche Taycan Turbo (Diamètre du disque de frein 415 mm X 40 mm)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKITTY.F.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
Convient aux voitures :
- Pièce de rechange pour les voitures équipées du PASM ; avec contrôle électronique de la suspension ; (I475)
- Pièce de rechange pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (I477)
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils - Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch , ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
Diagramme de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98134304509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
LOT DE 2. Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
Convient aux voitures :
- Pièce de rechange pour les voitures équipées du PASM ; avec contrôle électronique de la suspension ; (I475)
- Pièce de rechange pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (I477)
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
- Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
Diagramme de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133304518
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.
Pièce de rechange pour véhicules équipés de PASM, pour véhicules à commande électronique de la suspension
Porsche 997.1 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.1 C2 S 3.8L Carrera
Porsche 997.2 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.2 C2 S 3.8L Carrera
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
- Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch , ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
Avec le temps, les amortisseurs avant perdent de leur fermeté, ce qui peut rendre la voiture moins réactive, moins stable et moins confortable. Des amortisseurs usés peuvent augmenter les distances de freinage, réduire l'adhérence en virage et entraîner une usure irrégulière des pneus. Leur remplacement permet de retrouver un contrôle optimal de la suspension, une direction précise et la tenue de route rassurante qui fait la réputation du châssis 997.
Quand remplacer :
• Piqué du nez notable au freinage
• Rebond excessif, vibrations ou instabilité de l'avant
• Fuite d'huile d'amortisseur ou dommages visibles
• La direction semble imprécise ou moins précise que d'habitude
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant
• Révision complète de la suspension pour une meilleure homogénéité de la tenue de route
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734304524
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Le nouveau becquet en queue de canard et le diffuseur arrière de Rennline sont un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design classique de Porsche.
Fabriqué à partir de plastique ABS de haute qualité ou de fibre de carbone posée à la main en utilisant des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.
- Construction de haute qualité, utilisant les dernières technologies
- La version en fibre de carbone est posée à la main avec une finition protectrice UV très brillante
- Conception CAO à partir de scans 3D du couvercle de coffre d'usine
- Inspiré du design emblématique en queue de canard de Porsche
- Remplacement complet en fibre de carbone pour le diffuseur OEM
- Convient à tous les modèles 991.1 C2/C4
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Augmentez votre puissance de freinage et agrandissez vos disques de 330mm à 380mm avec des étriers 6 pots !
Ces freins ne fonctionneront pas avec des roues de 18" ou moins.
Veuillez choisir vos plaquettes de frein lorsque vous ajoutez le kit au panier. Vous avez le choix entre des plaquettes OE standard et des plaquettes de performance PFC.
Le kit comprend :
- Étriers de frein d'origine 991.1 GT3
- Disques de frein 380mm
- Plaquettes de frein (à sélectionner en option)
- Capteurs de plaquettes de frein
- Adaptateurs d'étrier
- Boulons et vis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BIGBRAKE997
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le prix est pour les DEUX CÔTÉS. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin.
Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de bosse, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.
Convient :
Pour les voitures MST
Porsche 997 C2 / C2S
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 7, 8, 9, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT21X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Pack de plaquettes et disques de frein. Arrière Porsche Panamera 971.1 Hybrid
Avec plaquettes de frein Brembo
Compatible avec :
Porsche 971 Panamera Hybrid 2017>> (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT971H.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé